レクサス IS 「以前にレポートしましたが、その続きです。...」のユーザーレビュー

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レクサス IS

グレード:250“version S”(AT_2.5) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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以前にレポートしましたが、その続きです。...

2006.1.4

総評
以前にレポートしましたが、その続きです。
まあ、上の事柄は購入にあたっては、些細なことです。

さて、走行性能ですがその続きを。
箱根でやや下りの100Rのハーフウェットを、90式戦車の最高速度+αで走行するも全く問題なく、某TM高速道路の山間部で300Rの連続を500系新幹線山陽区間最高速度の50%で走行すると、サスよりもタイヤが頑張ってる印象を受けました。滑り出すと、制御が行われると思いますが。
つまり破綻しなそうです、何しても。
ただ、この高速コーナーリングに関してはBMWに一日の長があるように感じられました。中低速に関しては、文句ありません。私にはBMWと甲乙はつけがたいです。

総評:トヨタの技術陣は極めて優秀であり、お金をかければ少々の車好きなら十分に納得させられるスポーツセダンを作ることが出来る。
満足している点
追加の満足点です。
・オプションのコーティングはいいですよー
・燃費が素晴らしい。マジで10km/l超えます。
・ATは僕の頭より賢いです。
不満な点
・ブレーキダストが多い(コーティングしてあれば、すぐ落ちるけど)
・間欠ワイパー(死語?)のAUTOモードは、イマイチ拭いてくれない。
・自爆スイッチ(救急車要請ボタン)がいい場所に有りすぎて、危うく押しそうになる。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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