エンジン始動不良について質問です。 輸入車に詳しい方、輸入車の整備経験のある方に質問です。 2016年式、走行距離7万キロのジャガーXEに乗っています。

Question

1月からエンジンがかかりにくい症状が出ています。
タイミングとして、朝イチの出勤時です。

インジェクションの故障って考えられますか?

Answer 1

私は元ドイツ車D(ディーラー）の整備士でした。

まずインジェクタの事ですかね？燃料を噴射するやつ。
イグニッションコイルの事ですかね？これは良く壊れます。
インジェクションとは総称の事です。

故障が無いとは言いませんが朝イチだけって事は無いですね。

2016年という事はコンピューターで色々制御されています。
なのでDに行かないと憶測だけでは分からないです。
それと失礼ながら年圧が下がるや燃料に混ざっているとかそういった事はまず無いです。
正規D車なら日本仕様になっています。

ただ言える事は私がいたDは複合店で隣でジャガーもありましたが、イギリス車は良く分からない壊れ方が多かったのと、良く壊れます。
それはランドローバーでも同じでした。

Dに持ち込むのが一番早いですよ。

Answer 2

日本のガソリンは硫黄が入ってます
ヨーロッパではありえません。
ヨーロッパで作られる車は
対硫黄性能が無い燃料配管などを
使っている物があり配管が溶け
インジェクションを詰まらせる
場合がある
インジェクションが
脳梗塞のイメージ

Answer 3

単純にですがあさイチなら燃圧が下がっているのかもと考えます。
燃料のラインでポンプとかレギュレータとかの気がします。

Answer 4

フューエルプレッシャーレギュレーター(燃圧レギュレーター)の故障じゃないでしょうか。燃圧が保持出来無くなって一晩で徐々に圧が下がり朝に燃圧が上がるまでセルを回さないと掛からないような症状かと思われます。
エンジンOFFからエンジンONまでのインターバル時間とエンジンの掛かりにくさが比例しているようでしたらフューエルプレッシャーレギュレーター故障が濃厚ですね。

Answer 5

インジェクションの故障って考えられますか?
考えられません
・スタートボタンを押して・エンジン始動行為
上記を試してみて

セルモーターが「元気よく連続回転する音」が聞こえない
(カチ・カチ/グル・・・・・・グル・・/カタカタカタ)
・バッテリー関係・暗電流関係・を疑い

セルモーターが「元気よく連続回転する音」が聞こえる
(グルングルン/グルグルグルグル/回転のムラが無い元気回転)
・エンジン点火系関係
・車輛セキュリティ関係
などを疑います

バッテリー関係・・・・・・・・・対処法
・他の車両とブースターケーブル接続
・任意保険のロードサービス
・ＪＡＦ(会員は無料)
・バッテリー交換

Answer 6

水温センサーって回答あるけど、水温センサーがトラブっていたらエラーで警告が点くはずです
テスター当てればすぐに出るはずだし
インジェクションが故障なら、それこそ警告灯点きます
こればかりは現車見なくては分かりませんね

暖かい時期、夏とかは問題ないんですか？
インジェクターの垂れ流し？ダイレクトコイルの劣化？
かもしれないけど、よく分からないですね

Answer 7

可能性だけでいえば、点火系、燃料系、制御系、その他機械的原因で始動性が悪くなることがあります。

診断機などでエラーの有無や、始動時やアイドリング時ののセンサーの信号をモニターしてみては？何かヒントがあるかもしれません。


インジェクターも可能性には含まれますが、実車で診断しない事には特定はできないかと。

2016年式だとディーゼル（ジェット ディーゼルエディション）もありますが、ディーゼルかな？

Answer 8

燃料添加剤を使用していませんか？

Answer 9

水温センサーを疑ってみたほうがいいかも。