いすゞ ジェミニ のみんなの質問
amx********さん
2021.3.21 07:58
aoz********さん
2021.3.21 09:10
一番記憶に残ってんのは、やっぱシティターボだね。
典型的なドッカンターボだったし、700kgで100馬力だったし。
マニュアルシフトがとても楽しかったし。
で、家の近くに、田んぼの中の下ってくると自転車だったら怖いくらいスピードが出る300mくらいの登り坂でテスト運転?するんです。
シティターボは110km前後。1990年型のシビックSiは105km。ジェミニターボディーゼルは90kmくらい。
で、昨年秋に買ったキックスは?
突き当たりのずっと手前で120km?そんなに速くは感じないのに。
車って進化してんだね?
質問者からのお礼コメント
2021.3.21 20:01
自分はプレリュードに乗ってましたが、CITYにも乗りたかったです、ターボにちょっとだけ乗ったことがありましたが速かったのを覚えてます、ホンダもこう言う車をまた作るべきですね、今のホンダはつまらないです、カッコ悪いし似たような顔だし。
たくさんの色んな車ありがとうございました、やっぱり昔の車の方が断然魅力的でしたね。
走団員さん
2021.3.21 17:29
日産プリメーラHP10型、カタログでは150psだけど、今のってるトヨタ86よりパワー感があるしボディはしっかりしてた。86も楽しいけどね。峠道も早かった
cft********さん
2021.3.21 10:00
CR-X
レジェンド
80型チェイサー
Z33
FRスターレット
そういう車にもう一度のりたいな。
メビウスの神隠しさん
2021.3.21 09:57
ホンダのプレリュード。
免許を取得して最初に買ったのが、中古の赤色の2代目プレリュードです。
岡田の見張りさん
2021.3.21 09:15
いすゞベレット1600GT.
ラジオのアンテナが車の屋根にあった。
日本初のGT車。
暇午さん
2021.3.21 08:55
色んな車に乗った・・皆・・個性的で楽しかった。
その中でも、トヨタのランドクルーザー40系、
三菱のジープ50系に加え、初代のホンダバモス。
こういう個性的な車は好きですねぇ。
福田康夫さん
2021.3.21 08:54
Z31初期型2000ターボ
です。
髭ゴローさん
2021.3.21 08:35
トヨタ旧型コロナ
トヨタISIS(仏教徒向け)
gog********さん
2021.3.21 08:26
初代フォード フェスティバ。
ebj********さん
2021.3.21 08:12
そりゃー多数有りますょ♪
ベンツ600プルマンに6,9のエンジン&エアー・サスからハイドロ・サスに
入れ替えた物に乗りたいです・・
三菱のギャラン1500も好いですね・・此の車が何故消えてしまったのか?今でも不思議です・・詳しく知る人がいたら、教えて下さい。
29293150さん
2021.3.21 08:05
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ベストアンサー:あなたが質問の中で列挙した車は、全て「今では誰も知らないクルマ」ですよ。 平成初期で時代が止まってるような質問はやめましょうね
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