いすゞ ジェミニ のみんなの質問
ipu********さん
2011.11.22 19:50
補足
AT車とギアの配列は同じですか?
ytm********さん
2011.11.22 19:54
国産ではGT-R、LFA。昔、いすゞのジェミニにNAVI-5というATがありました。
ギアの配列?
ミションレバーの表示ですか?
GT-Rは、P・N・Dだけだったかな。後は右に倒してマニュアルモードですね。
blu********さん
2011.11.23 08:33
トヨタから発売されていたMR-Sは
シーケンシャル6速セミオートマチック車
普通のATのように「D」レンジがありませんので
「+」で手動でシフトアップ
「-」で手動でシフトダウンを動かして運転
2ペダル車なので
アクセルとブレーキ操作をしながら
手で、シフトレバーを動かして、走行を楽しむ車
信号などで停止時、自動的に1速に変わりますが
発進して「+」に1回動かしたときは
1速のギアで走行して、自動で変わることはありません
でるもんた・いいじまさん
2011.11.23 02:25
ギアチェンジは手動で行うけど、MT車のようなクラッチ操作はしない(機械にお任せ)という車です。
ギヤの配列はMT車と同様に
R24
-N-
135
となっていることが多いようです。慣れないと5→2のように入れ間違えたりしますし、3→Rと入れ間違うと笑い事では済まないので、個人的には限定解除して乗ることをおすすめします。
big********さん
2011.11.22 22:00
まずはトランスミッションというものを理解しましょう。
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
ain********さん
2011.11.22 19:57
通常のATは変速操作は自動ですが不具合が出ない範囲で任意にステアリングボタン、レバー操作等で変速操作ができるものもあります。
多分マニュアルモード付きのATをセミオートマチックと言うのでは。
普通のATでもマニュアル操作すれば同じことです。
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