ヒョンデ i30 「レンタカー:Hyundai i30」のユーザーレビュー

Tosshy Tosshyさん

ヒョンデ i30

グレード:-

乗車形式:レンタカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

レンタカー:Hyundai i30

2020.1.26

総評
レンタカーで使用しました。

サイズもコンパクトで使い勝手も良く、
走りも軽快、
ナビのディスプレイも大きくて見やすく
内装の質感もそれほど安っぽいと感じる程でもなかったです。

クルマのサイズの割には
若干燃費が悪いかなと思いますが、
それを除けば不満もないよくできた
クルマだと思います。











満足している点
センターコンソールやナビディスプレイの周りにピアノブラックパネルが使ってあって内装の質感は悪くないと思いました。






ステアリングのスイッチも使いやすかったです。




夜になるとインパネがブルーに光ってキレイでした。




ナビもきれいで見やすく

制限速度が表示されたり、
赤信号やスピード違反のカメラに近づくと警告してくれるのは便利でした。


あと個人的にウィンカー音は結構好きでした。
不満な点
燃費以外は特に目立った不満点はなし、ですね。

内装の質感や走り等もこんなもんでしょう、
といった感じです。





デザイン

-

走行性能

-

走りは軽快。

ドライブモードが、ノーマル、エコ、スポーツの3つあり、
エコやノーマルモードでも十分加速してくれます。

スポーツモードにすると加速がさらに良くなりますが、
若干カクカクして乗り心地が悪くなります(苦笑)

乗り心地

-

硬すぎず柔らかすぎずといった感じです。

静粛性等はクルマのランクを考えるとこんなもんかなという印象です。

積載性

-

十分だと思います。




燃費

-

レンタカーで街乗りメイン、3日間の使用で151キロを走って
インパネのメーター表示では12.8km/l(=7.8l/100km)
実質は11.2km/lでした。

クルマのサイズを考えるともっと良くても良いかなと思います。


給油口を開けるスイッチは車内にはなく、クルマを施錠していない状態で
給油口のふたを押すと開くタイプでした。
価格

-

故障経験

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