ホンダ That’s ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ That’s 新型・現行モデル
93

平均総合評価

3.9

走行性能
3.3
乗り心地
3.2
燃費
2.5
デザイン
4.2
積載性
3.7
価格
3.7

総合評価分布

星5

27

星4

40

星3

20

星2

3

星1

3

93 件中 21 ~ 40 件を表示

  • べモス べモスさん

    グレード:- 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バモスから乗り換えました。

    2018.6.25

    総評
    14年前のクルマと割り切れば、安くて運転しやすいクルマです。
    満足している点
    前方の視界がよく、年式が古い割に室内は意外と静かなクルマです。
    不満な点
    後席はシ-トが小さく、狭いです。 ATが3速なので登り坂になると、2速に切換りエンジン音がうるさく走りません。
    乗り心地
    11万キロ超えているのですが、悪くないです。

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  • 三杯酢もずく 三杯酢もずくさん

    グレード:That’s(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    花マルは貰えない万年次席の軽

    2017.6.8

    総評
    2010年代後半現行のトールワゴンを常時運転する人からすると、 流石に時代遅れ感は否めないだろう。 一方、中古車価格としてはかなり安い部類に入ることから 「安い中古のタントみたいな車」を狙っているの...
    満足している点
    この時代の軽自動車にありがちな 「下品な装飾感」を極力排し、 あくまで「モノである」ことを主張した 内外装のアレコレ。
    不満な点
    「ホンダらしさ」はいいんだけど、 パワーウインドスイッチとかのインターフェースを どーしてこういう意味不明なトコロに 実装するんだろうね? こーゆう頭の悪いコダワリがいかにも 当時のホンダだな、...
    乗り心地
    先に挙げたように販売終了からそれなりに経過しているため、 現在購入できるザッツのほとんどは ヘタってグニグニの乗り心地だろう。 車高が高めなクセに12インチのタイヤということもあり、 旋回時の...

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  • masa_xws masa_xwsさん

    グレード:アイテム(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダらしい車。

    2017.3.9

    総評
    無茶な走りをする車ではありませんので、電動パワステが。 アルトHB11S程度になれば、お気に入りです。 足回りもOKです。タイヤでだいぶ印象が変わるので、もう少し 腰のあるタイヤなら、お好みに近...
    満足している点
    久しぶりのホンダです。初めて購入した中古のシビック1200RS以来です。足回りが固く、サスが沈まない モロFF、フロントは逃げるは、タックインはするは、無茶な走りをすると、怖い車でした。 ザッツも固...
    不満な点
    ハンドリング、電動パワステの設定が、センター付近指1本位のインフォメーションが少ない。 切った分だけ、反応はするので、遊びが大きいわけではない。 ハンドルの戻りが悪いこと。個体差があるようですが。...
    乗り心地
    固めの乗り心地で、良いと思います。 田舎のうねった舗装には最適で、好きな硬さです。 14インチにインチアップすれば、選べるタイヤの種類も増えるので、好みのタイヤを選べるんですが。 乗ってみて比べ...

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  • 波とら 波とらさん

    グレード:アイテムターボ(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    四角くて丸いのかがいいよね。

    2017.2.22

    総評
    既に10年以上前のモデルだけに、今の軽と比べたら燃費は悪いし3ATだし、NBOXなどのハイト系ワゴンから比べたら狭いし、荷物も積めないけど、それでも今のワゴンRやムーブとあまり変わらないと思われる積載性。...
    満足している点
    とにかく、箱っぽいスタイルがいい。それもただ四角いんじゃなくて角は丸くて可愛い。たけど緩くなく締まって見える絶妙なデザイン。 タントだとかコンテだとかbbやCUBEに似てるようで似ていない。なぜか人気が...
    不満な点
    今は特に無いけと、古いホンダだけに塗装の錆とラジエタートラブルはちと心配。あとターボなので、オイル交換なんかには少しだけ神経使うかな? とりあえず、今のところ大きな不満はナシ。
    乗り心地
    硬めです。室内はウルサイと言われますか、軽バンから比べたら静かで個人的には全く気になりません。逆にターボの過給器音は心地いいです。

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  • 河内飛鳥 河内飛鳥さん

    グレード:標準車(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家の車

    2017.2.1

    総評
    とても運転しやすく、また運転の楽しさもそこそこあります。 そろそろ「一昔前の車」に仲間入りする頃ですし、免許取り立てで練習用の中古車を買おうとお考えの方は、一候補にしてはいかがでしょうか。
    満足している点
    視界の広さと車体感覚の掴みやすさ。狭い場所でも非常に運転しやすいです。若葉マークの人でも安心。 またちゃんと応えてくれるエンジン。高速域は少し苦手ですが、街乗りする分にはキビキビ走ってくれます。また多少...
    不満な点
    高速運転や登板時の馬力のなさ、でしょうか。軽自動車なので仕方ない部分です。
    乗り心地
    少し柔らかめのサスペンションです。多少の凸凹は吸収されるので、街乗りにはベストです。しかし、山道の急カーブなんかでは振られることがあります。 最近の車ほど静粛性は望めませんが、かといってうるさいわけでも...

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  • vvcephei vvcepheiさん

    グレード:標準車(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足車

    2015.11.1

    総評
    足代わりで安く買いました。3AT・12インチタイヤと時代を感じさせる車ですが以外に普通に走ります。街乗りには最適ですが、高速道路には乗り入れない事をおススメします。
    満足している点
    よく回るエンジン。予想外に良い燃費。
    不満な点
    トラックみたいな乗り心地。薄い鉄板と塗装。
    乗り心地
    足回りはかなり硬め。衝撃がガンガンきます。3ATの割には以外に静か。高速でもエンジン音はあまり気にならないレベル。むしろロードノイズと風切音の方が気になる。

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  • お住職 お住職さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さな不満はあるが、良い車(^^) 個人的にお気に入りはアイテム専用カラーのミラノレッド(・∀・) この色は見たことがない(*^_^*)

    2014.6.21

    総評
    小さな不満はあるが、良い車(^^) 個人的にお気に入りはアイテム専用カラーのミラノレッド(・∀・) この色は見たことがない(*^_^*) 他の車からの注目度は凄いです(`・ω・´) ...
    満足している点
    エアロを装備するとカッコ良くなる外観 乗り込んだ時の広々とした感じ ターボの強烈な加速力は病み付きになる(笑) リラックス出来る車内 見切りの良さ
    不満な点
    少々燃費が悪い 大柄な自分が乗ると、ベルトの長さがいっぱいいっぱい(笑)せめてリアのシートベルトくらいの余裕がほしい マイクのようなコラムシフトノブ 右下に下がってるように見えるドアミラ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準車(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的な評価としては高いです。他の人にもおすすめしたいと思います。

    2014.3.22

    総評
    全体的な評価としては高いです。他の人にもおすすめしたいと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ターボではないので車の加速が弱い。個人的にはもうすこし快適にはしりたい。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:That’s(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速とか行くと重たくてイライラしてしまいますが 一目惚れで購入して 大好きな車なので結果 満足です!

    2014.1.22

    総評
    高速とか行くと重たくてイライラしてしまいますが 一目惚れで購入して 大好きな車なので結果 満足です!
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費がすっごい悪いです。。。
    乗り心地
    やはりボコボコの道を走ると ガタンガタンがすごいです。 でも 私は気にしない程度です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:That’s(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的にはよく出来た車ではないでしょうか。 HONDAらしい味のある車ですね

    2013.12.29

    総評
    全体的にはよく出来た車ではないでしょうか。 HONDAらしい味のある車ですね
    満足している点
    -
    不満な点
    なぜ三速ATにしたのでしょうね。 この世代の軽は4速&CVTが多かったのに。
    乗り心地
    割と固めな印象は受けますが、HONDAらしい地面との接地間を感じます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:That’s(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外装のオシャレさ、内装の広さ、いろいろみてもコストパフォーマンスは悪くないと思います。

    2013.5.16

    総評
    外装のオシャレさ、内装の広さ、いろいろみてもコストパフォーマンスは悪くないと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    純正のホイールであれば、問題無く乗り心地がいいかと思います。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    悪くないですよ 中古で購入し、はや2度目の車検を迎える時期になりました。当初娘の通勤用に購入したつもりですが、いつの間にか私の日常の足として活躍してい

    2012.3.2

    総評
    悪くないですよ 中古で購入し、はや2度目の車検を迎える時期になりました。当初娘の通勤用に購入したつもりですが、いつの間にか私の日常の足として活躍しています。気に入らない場合は半年で買い替えをした車種もあっ...
    満足している点
    ○ シンプルな外見ゆえ飽きのこないスタイル   新型Nの原型ともいえるボディデザイン(もっともこの形状はすでに昭和40年代にステップ バンを製造している)   他社のムーブコンテ(サイドビューはうりふたつ...
    不満な点
    ● タイヤをエコタイヤに変えて以前より燃費は向上したが、現行軽に比べるとどうしても劣るの は止むを得ない   新車を購入した時の差額を考えれば十分元は取れると思いますが…   冬場の近場中心で11kmほど...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ザッツ ターボ 1800ccのワゴンの乗っているとき代車で借りた軽、登り坂道で2速で40kmエンジンが唸り五月蝿い。NAはダメだ。買うならターボと決め

    2012.2.16

    総評
    ザッツ ターボ 1800ccのワゴンの乗っているとき代車で借りた軽、登り坂道で2速で40kmエンジンが唸り五月蝿い。NAはダメだ。買うならターボと決めておりました。11年乗ったワゴンの買い替えで安いターボ...
    満足している点
    価格が安い。 エアコンが良く効く。 ブレーキも良く効く。(後発のゼストNAよりも) ターボなので加速、登坂道、高速3速でも騒音等も問題ない。 高速平均80kmで1L17km市内夏場最低10km。
    不満な点
    Aピラーと左ミラーに死角が大きく左折に注意が必要。 デザインがもひとつ。 シートが汚れやすい。 背が高いので横風に弱い。
    乗り心地
    -

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  • 下衆ヤバ夫くん 下衆ヤバ夫くんさん

    グレード:標準車(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くも普通の車かな燃費も言うほど悪く無かったですし短距離通勤なら必要充分なのではないでしょうか。

    2011.8.25

    総評
    良くも悪くも普通の車かな燃費も言うほど悪く無かったですし短距離通勤なら必要充分なのではないでしょうか。
    満足している点
    シンプルな外観と広い室内。オプション?のモデューロエアロがカッコ良いと思います またタコメーターが標準装備な点。あとクリオネシルバーはめちゃキレイだと思いますよ
    不満な点
    軽カーはこの車しか乗って無いので他車との比較は出来ませんがやはり非力な点。ターボ車をおすすめしますね。しかし3ATは厳しいあと要望としてはフルフラットシートになればもっと使い勝手が良くなるのになぁと思い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3人家族なら良いと思います。 プレリュード→HR-V→ザッツと乗り継いできましたが一番乗りやすいです。 3人家族でファーストカーとなりますが、長距離旅

    2011.8.16

    総評
    3人家族なら良いと思います。 プレリュード→HR-V→ザッツと乗り継いできましたが一番乗りやすいです。 3人家族でファーストカーとなりますが、長距離旅行なども問題なく行く事ができます。 高速道路も快適で、...
    満足している点
    視界が良い。 ターボなので走行も全く問題なし。 3速AT、僕は気になりません。 高速道路も速度100km/h程度だとリッターで15km/L走ります。
    不満な点
    後部座席が狭い。 シートの汚れが目立つ上に落ちにくい。 フル乗車だと狭いかも。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入前によく検討を。 運転歴30年、初代ホンダZから数えて6台目のホンダ車です。今乗っているザッツの前にD社のMに乗っていました。ホンダ車一筋でした

    2011.6.16

    総評
    購入前によく検討を。 運転歴30年、初代ホンダZから数えて6台目のホンダ車です。今乗っているザッツの前にD社のMに乗っていました。ホンダ車一筋でしたが事情によりはじめてホンダ車以外に乗りました。4速ミッ...
    満足している点
    まず、デザイン。長所はこれだけです。他の軽自動車にはないフロントグリルの重厚感は、思わず笑ってしまいます。軽なのに軽の匂いがしないところです。 あえて他の長所を探すと私の購入したモデルは初期型なのでサイド...
    不満な点
    短所はいっぱいあります。しかし、本来のホンダフアンは短所より長所を優先する人が多いと思います。 ①動力性能は期待しないでください。街乗りなら全く問題ありません。スポーツ走行は不可です。 (但し、キックダウ...
    乗り心地
    -

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  • よこちン よこちンさん

    グレード:That’s(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁまぁいいんでないかな

    2011.6.4

    総評
    まぁまぁいいんでないかな
    満足している点
    室内がちょい広い
    不満な点
    足周りの構造
    乗り心地
    -

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  • kazuya_Inazuma kazuya_Inazumaさん

    グレード:That’s(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日常の足として、奥さんが使うには、まぁ…こんなモノだと思う。 決して、悪い車ではない。

    2011.4.30

    総評
    日常の足として、奥さんが使うには、まぁ…こんなモノだと思う。 決して、悪い車ではない。
    満足している点
    軽自動車だけれど、思っていたよりも広いし、何しろ背が高いので頭上のスペースがあって圧迫感がない。 シンプルなデザインは慣れればとても「なかなかいいじゃん」ってなる。
    不満な点
    3速しかないAT。ターボが無くなってしまったし、よほど思い切りの良いアクセルの踏みこみを習慣にしない限り、交通の波に乗れない…気がする。 (実際はそれほど酷くはないけど…にしても非力) 軽自動車である...
    乗り心地
    -

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  • ハルマキ57 ハルマキ57さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルは大好きですがやはりそれ以外は……好きな人しか乗れないかも…

    2011.2.3

    総評
    スタイルは大好きですがやはりそれ以外は……好きな人しか乗れないかも…
    満足している点
    フォルム、デザイン、
    不満な点
    燃費、エンジンの非力さ、リアシート
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シティコミューターとして満足 娘の通勤用として購入し2年半が経ちました。しかし実際には私が通勤に使用しているのが現状です。また個人的には車を購入する際

    2010.9.16

    総評
    シティコミューターとして満足 娘の通勤用として購入し2年半が経ちました。しかし実際には私が通勤に使用しているのが現状です。また個人的には車を購入する際には使用目的を明確にしている点をまずご理解ください。あ...
    満足している点
    【購入動機】 まず外観が個人的好みに合っていました。特にフロントフェイスの淡いブルーのグリルが最高です。当初ライフも検討しましたが男性が運転することも念頭に置き最終的にThat'sに決定しました。また、軽...
    不満な点
    【ボディ】 ドア枚数が4枚あり、その開口部が広く車高もあるからか、ちょっと深い段差ではボディがきしみます。 【内装】 コストを抑えて製造した軽自動車ですが、リアハッチバックドアの内装が黒塗装の木の板だった...
    乗り心地
    -

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