ホンダ オデッセイハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ オデッセイハイブリッド 新型・現行モデル
354

平均総合評価

4.7

走行性能
4.4
乗り心地
4.0
燃費
4.4
デザイン
4.5
積載性
4.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

251

星4

89

星3

9

星2

4

星1

1

354 件中 101 ~ 120 件を表示

  • のりから のりからさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    長く乗りたいと思います!

    2022.5.31

    総評
    大きさや取り回しが気にならなければ、買って後悔することはありません!!
    満足している点
    ・1930キロあるのに驚きの燃費 ・ワイドで低いフォルムとリア周りのデザイン ・積載性、シートアレンジ ・スライドドアの全閉を待たずにドアがロックできる ・EVっぽい
    不満な点
    ・価格の割にインテリアはそこそこ、凝ったメカニズムを考えると妥当なのかな? ・ジェスチャーコントロールのせいでスライドドアロールシェードがない ・3列目シートを格納するとシートアンカーがとても邪魔 ...
    乗り心地
    3列目は未確認ですがとても良いです。

    続きを見る

  • バルス[パルニャン] バルス[パルニャン]さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    運転していても快適。長距離移動も楽ちん

    2022.5.25

    総評
    サイズは大きめです。e:HEVの関係でエンジン音はホント静かになりましたが、その関係で他の音が気になる様に。 車内泊も広く快適になりました。 1500wのACも付いていてケトルも動作し快適です。
    満足している点
    車内空間も広く、セカンドシート(キャプテンシート)がマジ快適です。シートの中折れ機能がホント最高です。
    不満な点
    荷物は乗りますが、運転席回りの収納が少ない。 物を置くスペースがなく困る。 セカンドシートとサードシートもテーブルがあると完璧。 高級車なのにシートメモリー機能がない。 e:HEVのエンブレム...
    乗り心地
    ちょっと足回りが固く感じます。ハンドルの操作は敏感ですが、直進性に擦るれるのか少々重く感じます。

    続きを見る

  • boy_of_xx boy_of_xxさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    初ミニバン

    2022.5.21

    総評
    家族が増えた為、ミニバンを初めて買いました。 現行アルファードを親族が所有していて、乗り比べることができるのですが、とにかく足が硬いのと内装がしょぼい。 外観等は気に入っています。
    満足している点
    車高が低く、安定性があり、デザインも気に入っています。
    不満な点
    足回りが非常に硬い。あとはハイブリッド車で静かな分、ロードノイズが気になります。
    乗り心地
    綺麗な道路では静かに走ってくれますが、足がめちゃくちゃ硬いのでロードノイズと突き上げが酷い。

    続きを見る

  • くるす くるすさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    ホンダらしいファミリーカー

    2022.5.20

    総評
    走りのいいミニバンと思います。デザインとしてはRBのほうが屋根が低くて良いのですが、やはり子供がいるのでスライドドアが最高です。 ホンダセンシングは多少レーンキープや減速時の制御がギクシャクする気がしま...
    満足している点
    ハイブリッドとしての燃費は車格に対して優秀だと思います。また、乗り心地は少し硬めなのですが、高速域の安定性やコーナーリングでの安定性が抜群です。
    不満な点
    エンジン再始動後にエンジンが温まっていてもすぐにはEVモードに出来ない。低床だが屋根は低い方なので、車内で子供のおむつを交換する際は結構腰にくる。 パワーウィンドウの制御がダメすぎる。スイッチを押しても...
    乗り心地
    硬めですがしっかり路面の状況が伝わるので、個人的には大変好みです。

    続きを見る

  • ビッグリバー ビッグリバーさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    低床でスライドドアがとてもいい

    2022.5.15

    総評
    低床で丁度よく乗り降りし易い。 初のスライドドアだが買い物など非常に便利。 実用性重視で自分のライフスタイルにピッタリの車で満足している。
    満足している点
    低床であり、スライドドアを採用していること。 荷室が広く、長尺の遊び道具を含めてたくさん積めるのがいい。
    不満な点
    外装にメッキパーツを多用し過ぎ。
    乗り心地
    サスペンション交換により硬め。 純正状態であれば乗りごごちも良いかと思う。

    続きを見る

  • まさ191955 まさ191955さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    シートレイアウト

    2022.5.5

    総評
    2家族が乗られるレイアウトを気に入って購入しました。
    満足している点
    7人乗りのレイアウト
    不満な点
    2.0l CVTはエンジン音が大きい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヒサシブリ ヒサシブリさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    最高の車です!

    2022.4.11

    総評
    エクステリアは品の良さを感じます!(オラオラじゃなく、大人の品の良さ) 約一年しか製造してないこともあり、他と被らないのも大きい。 走りも気持ちが良いし、燃費も良いので大変満足です!
    満足している点
    エクステリア、インテリアとても好み!カッコいいです! 約一年しか製造していないこともあり、他と被らない! このクラスにして、燃費が良い!
    不満な点
    ナビの選択肢を限定したこと、オーディオこそこだわりたい。 不満なわけではないが、写真で見るより実物がカッコいいと思う、見た目と違い車内はとても広い(低重心のため)、そのため、誤解する人も多いと感じる。
    乗り心地
    前は10年前のミニバンでしたので雲泥の差です。10年の進化は素晴らしい。

    続きを見る

  • コリィ テイラー コリィ テイラーさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    高級車ですね。

    2022.4.9

    総評
    総評して満足点が高いです。 15年間乗った70ノアと比べてしまうとどれも最高ですが、乗り慣れてしまうとあれこれ痒いところが出てきます。 そーゆーところを自分でいじくる楽しさもありますが、新車価格を考え...
    満足している点
    デザイン(ヤンチャなイメージのあったオデッセイですが、オラつきのない外観) 乗り心地(高級) 燃費(この車重では高評価) オットマン付きのキャプテンシート(購入の決め手) 安全性能(ヒヤリハット時...
    不満な点
    運転席周りの収納の無さ。 センターコンソールはアームレストがデカくて使いにくい。 エンジン走行時のエンジンが頑張る音。 キャプテンシートを全開に下げると足元広々、だけど物の置き場に困る。 運転席か...
    乗り心地
    上質 家族大満足。運転手個人としてはもっと固い方が落ち着く(前期型の固さが気になる)

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  • あぎぴこ あぎぴこさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング アドバンスドパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    良い

    2022.4.6

    総評
    良い車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 閃光花火 閃光花火さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    他には無いサイズ感と高級感

    2022.4.3

    総評
    高速走行がメインの場合、実質燃費は15.2㎞です。ハイブリッドは不要かもしれません。
    満足している点
    低床プラットフォームで安定した走り!燃費も良く2列目シートは最高です!
    不満な点
    雪国では雪のせいでホンダセンシングが機能しない時がある。
    乗り心地
    少し硬く感じます。リアタイヤ付近の突き上げがもう少し落ち着くといい。

    続きを見る

  • 艶消し野郎 艶消し野郎さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    かっこいい

    2022.3.26

    総評
    低重心を最大限活用して、社内スペースは素晴らしい!ビジュアルも文句なし 生産終了が悔やまれる
    満足している点
    二列目ロングスライド!
    不満な点
    ステアリングヒーター設定無し! パーキングホールド固定不可! パワーシートメモリー不可! ACCクオリティ低! バックカメラ画質最悪!!!
    乗り心地
    いい方ではないか?

    続きを見る

  • にゃん太郎のパパ にゃん太郎のパパさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高

    2022.3.17

    総評
    最高
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • AR600 AR600さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    高級感あり

    2022.3.16

    総評
    個人的には車両自体は完璧です。 静粛性、乗り心地、高速、峠道、燃費、どれも優秀 純正10インチカーナビのナビ機能の低性能っぷりは非常に不満 他社ナビ1番安いモデルより低性能 お好みの地図の表記...
    満足している点
    低速高速運転時の静粛性。(加速時以外) 運転席、二列目が座り心地とポジションがかなり快適
    不満な点
    純正18インチタイヤ走行時のリアの突き上げ 社外16インチに替えたら解消しました。 純正10インチカーナビのナビ性能。
    乗り心地
    低速時の路面荒れてる場合を除き良好

    続きを見る

  • ゆめまのパパ ゆめまのパパさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    最高の車です

    2022.3.13

    総評
    走り・燃費・見た目で大満足です。
    満足している点
    妻と娘二人がゆったりとできる空間でとても満足しています。
    不満な点
    ステップワゴンスパーダからの乗り換えだと荷物が乗らない部分と、運転席・助手席にドリンクホルダーがないのと、一列目後方にコンビニフックがついていないのがなんともです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ハラミ良い肉 ハラミ良い肉さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    走れるミニバン?

    2022.3.13

    総評
    箱型ミニバンや流行りのSUVはちょっと…というワガママお父さんが行き着く先ではないでしょうか。(私です) 思っていたよりも、走りが良く満足度が高いです。 よく言われるロードノイズもそこまで気になりません。
    満足している点
    ハンドリングが良いです。しっかりと曲がってくれます。
    不満な点
    新車価格の割には内装の高級感に欠けます。 中古購入なので気にしてないですけど。
    乗り心地
    ミニバン特有のフワフワ感がないので、トヨタ系の乗り心地とは少し異なります。 我が家は足が硬めの車を乗り継いできたので気になりません。

    続きを見る

  • 通勤快速634号 通勤快速634号さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    燃費良し

    2022.3.2

    総評
    子供の成長に合わせ乗り換えました。 今後の様々なシーンでの活躍に期待です
    満足している点
    車重2t弱で18km/Lの燃費は満足
    不満な点
    値段が高い
    乗り心地
    車内が静かで満足

    続きを見る

  • shigosak shigosakさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なし

    2022.3.1

    総評
    なし
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ブラックサンダーショコラ ブラックサンダーショコラさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    納車から4年 まだまだ乗りまっせ(*´ω`*)

    2022.2.26

    総評
    ミニバンでありながら軽快な走行性能を楽しませて貰ってます!
    満足している点
    -
    不満な点
    オデッセイの発売終了?のアナウンス以降どんどん後付けパーツが減っていく💦
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • フジクン0712 フジクン0712さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    バランス

    2022.2.23

    総評
    イカツクはないが、バランスの良い車だと思います。
    満足している点
    前の車がエリシオン2.4だったので、非力でしたが、オデッセイハイブリッドにして、家族5人乗っても乗車、運転の楽しさは十分です。ハイブリッドでパワーを補ってくれる。
    不満な点
    車庫調、20インチ、マフラー交換なので、燃費はイマイチです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • C OWL C OWLさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ミニバン最強燃費

    2022.2.21

    総評
    超低床プラットフォームの高級ミニバンを是非味わい尽くしたい 静粛性、遮音性、インテリアを追求していく
    満足している点
    超低床プラットフォームに本田技研工業の技術が詰まっている
    不満な点
    エアコンの音を改善してほしい
    乗り心地
    -

    続きを見る

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