軽自動車と消費税の増税にあわせて

Question

2015年の4月以降の軽自動車税が現行の7200円から1万４００円にあがります。

消費税も１０％にあがり、増税増税となってしまいます。

そこで、来年の3月に消費税５％の内に、新車を買って

10年以上乗ったほうがいいのか

現在の7年落ちのクルマをそのまま維持したほうがいいのか？

皆さんなら、どちらを選びますか？

なんとなく、買い換えたほうが、長い目でみたらいいのかなって思い質問させていただきました。

買うとしたら、Ｎ－ＯＮＥのツアラーかな

どうしても、エコアイドル系が好きになれない・・

あと、スペアタイヤを標準でつけてほしい・・・

補足

意見ありがとうございます。 一部、稚拙な回答が見受けられますが、ありがとうございます。 現在、7年落ちのミラカスタムＲＳと13年落ちのライフを所有してます。 大きな、トラブルは皆無なのですが これからのことを考えると、どうすべきか・・・ 皆さんの意見を参考に、煮詰めていきたいと思います。

Answer 1

軽で7年落ちじゃ先が無いのでは？持って数年、故障も多発しそう。
どうせ5%のうちに新車を買うなら初売りが狙いでしょ。
駆け込み需要が予想される3月に新車を注文しても、納車はいつになるのやら。
初売りで新車買って、長期保証付ける。
4月になると消費税も上がるし今の車の軽自動車税も発生するしね。

追記
車検ありで廃車すると、少しだけ自賠責保険が戻ります。
確かに、TPP参加で軽自動車規格の廃止、変更の可能性はあります。元々、日本独自の暫定規格である軽自動車に対し、ｱﾒﾘｶは毎年廃止を要求しており、TPPに参加すれば非関税障壁、不公正な国内法として、軽自動車規格の廃止、変更、あるいは多額の損害賠償を国が請求される可能性があります。軽自動車の規格変更に伴い、さらなる増税をし、普通自動車との差を縮める事が、軽自動車規格が生き残る道の一つだと思います。それでも、今回の軽自動車税増税が、平成27年4月以降の新車購入に限定されたように、現規格の軽自動車まで新規格に合わせて大幅増税があるとは考えにくいのではないだろうか？というのが私が消費税5%のうちに新車を買った方が良いと判断した理由です。

質問者からのお礼コメント

たくさんの閲覧、回答ありがとうございました。

Answer 2

駆け込み需要で今から注文で３月納車間に合うかどうかって感じみたいですよ。
もし間に合わなければ｢ごめんなさい！｣を了承しないとオーダーできないとか・・・

増税などで売れ行きが鈍くなればそれなりの値引きなどディーラーも対処するのではと思うので私は様子見ですね。
でも入替え切迫しているなら急げ！です。

Answer 3

N-ONEもマイナーチェンジでアイドリングストップが付くらしいよ！

Answer 4

車検切れのタイミング等も考慮していいんじゃないでしょうか。
3月までに車検が切れるかもう少しなら3月に買い替えもありだと思います。
悩んでるなら無理して買うほどの事でもないとは思いますけどね。
結局買い換えるのが一番高いわけですから。

ミラはギリギリ行けそうですけどライフの方はあと何年乗れるかですね。
突然の故障なんかも考えると買い替えを検討してもいいかもしれません。

Answer 5

自分なら増税直前に買います。
みすみす無駄に増税分払うのはもったいないからです。
今のクルマは直前まで乗りましょう。

Answer 6

年間数千円程度で一喜一憂とか、バカですか。
月間数千円なら、まだ理解できるけど。

消費税たって、たった5%でしょ。100万円でも5万円だけ。
それなら、使える限り今の車を使う方が賢いに決まってる。
大体、選ぶのがN-ONEのツアラーって時点でアホ。
高い車を買ってどうする。

月に数百円をケチるくせに、なんで高い車？
ミラバンとかアルトバンを買えよ。

Answer 7

来年８％になっても上がった3%分値切れば済むことだし、再来年の税金UPはもしかしたら軽自動車の規格が変わる可能性があるかもしれない（業界団体の反発の報道が異常に少ないのが怪しい）ので、焦らずじっくり考えては。。もしくは今の車を楽しんで次は新しめの中古を買えば増税対象にはならないですし。。