ホンダ インスパイア 「アラウンド５０の男のセダン 納車して２ヶ月です。子育てが終わってセダンに回帰しました。ミニバンの居住空間を知ってしまうとセダンの狭さが気にかかるところ」のユーザーレビュー

アラウンド５０の男のセダン 納車して２ヶ月です。子育てが終わってセダンに回帰しました。ミニバンの居住空間を知ってしまうとセダンの狭さが気にかかるところ

2008.6.22

総評

アラウンド５０の男のセダン
納車して２ヶ月です。子育てが終わってセダンに回帰しました。ミニバンの居住空間を知ってしまうとセダンの狭さが気にかかるところでしたが、大型ＦＦインスパイアにその正解がありましたし。
動力性能は3.5Ｌで文句なし。ミニバンと比べる方がおかしいですね。つい人に語りたくなってしまう賢くて経済的なエンジンが秀逸です。「おもてなし」も大事ですが、やっぱり運転する楽しみも必要です。その辺のＨＯＮＤＡらしい味付けが気に入っています。
ゴツゴツとした外観、派手すぎない内装に、モダンなバタ臭さを感じています。落ち着きの出てきた男のクルマでしょうか。チョイ悪みたいなモテル男には、もっと流麗な、もっと豪華なクルマが好まれるのでしょうが、どちらかというとインスパイアは、質実剛健、良くいうと男が惚れる男に似合うクルマなのでは。

満足している点

・考えるエンジン（ＶＣＭ）。　ちょっとロボットに乗っている気分。
・巨大なクラッシャブルゾーン。安定感のある走り。安全第一。
・米国販売台数おかげで、装備てんこ盛りながらこの価格。
・落ち着いたインテリア。個人的に高級クラブのようなド派手な内装では寛げない。シートの茶色のステッチがお気に入り。
・あまり、いやほとんど、街で見かけない希少さ。

不満な点

・だんだん慣れてきたとはいえ、都会乗りには少し大きいかな。
・オプションが少ない。プライバシーガラスやフロントカメラなど欲しいものが。
・荒削りの外観は好きですが、唯一の不満はフロントのメッキグリル。ちょっとクチビルが分厚いような。
・後席リクライニングや読書灯などもう少し「おもてなし」装備も。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験