ホンダ CR-Xデルソル 「セカンドカーとして所有して14年になります。 その間、ファーストカーは6台買い換えました。 現在は、プリウスがファーストカーです。 デルソルをフ」のユーザーレビュー

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ホンダ CR-Xデルソル

グレード:SiR_トランストップ(MT_1.6) 1992年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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セカンドカーとして所有して14年になります。 その間、ファーストカーは6台買い換えました。 現在は、プリウスがファーストカーです。 デルソルをフ

2009.10.24

総評
セカンドカーとして所有して14年になります。
その間、ファーストカーは6台買い換えました。
現在は、プリウスがファーストカーです。
デルソルをファーストカーとして所有するのはちょっときついかもしれません。トランクも結構使えますし、座席の後ろにも荷物が積めます。でも2人しか乗れないのは決定的です。この車は、プライベートカーだと割り切るべきです。たまたま、2台持つことが出来て幸せでした。2台所有出来るのならこんなに夢があって楽しい車はありません。ハンドリングはロードスターに遙かに分があると思います。でもこのB16Aエンジンの痛快さに一度しびれるともうたまりません。これ以上の楽しさは考えられません。なお、屋根付きのガレージに保管していたので生産から17年経っていますが塗装も相当程度よく保持されています。9万4000㎞走行しましたが、むまだまだ全然問題ありません。多分30年乗れると思います。
満足している点
外観のデザイン。
ツインカムVテックエンジンの痛快さ!
手軽にオープン走行が出来ること。
稀少車であること。
高速走行の安定性。
エンジン音。
トランストップの面白さ、楽しさ。
何年乗っても飽きがこないこと。
買って良かったと何度思ったか!
所有する喜びと満足感。
不満な点
雨水対策。
他にも若干の欠点があるがそれを消してしまうほどの満足感があります。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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