ホンダ CR-Xデルソル 「10年前に手放した車ですが、私の青春時代...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ CR-Xデルソル

グレード:Vxi(MT_1.5) 1992年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

10年前に手放した車ですが、私の青春時代...

2004.10.8

総評
10年前に手放した車ですが、私の青春時代に素晴らしい思い出を作ってくれた車です。
この車で、天井を開けて、日光の紅葉を眺めながら走ったり、深夜、榛名湖で星空を眺めたり、
北海道のニセコのワインディングロードを駆け抜けたり、宮崎の椰子の木を眺めたり。
能登の砂浜を駆け巡り、時には新宿の摩天楼を眺めたりと。。。
その土地土地の姿だけでなく、空気・匂いも感じられるのは、オープンカーだけです。
2シーターオープンという最高の贅沢を、今ではほんの数十万で味わうことが出来ます。
RV車では絶対に味わえない、本当の開放感を感じられる車だと思います。
そして運転する喜びも味わえる車だと思います。
ほんの1~2時間なら、ロードスターの方が絶対に面白いでしょう。
でも、それ以上のロングドライブならば、デルソルが快適です。
ちなみに天井は電動でなく、手で持ち上げてしまった方が速いですよ。
今でも、お金があったら買い戻したい車です!!!
満足している点
オープンにした時の爽快感はとにかく快感だった。
エクステリアは今でも最高のデザインだと思う。
MSデザインのエアロを付けたらめちゃくちゃカッコ良くなった。
しかも珍しい車だったので、道行く人々の注目を浴びた。
ユーノスロードスターに比べて、長距離移動は快適。
ソフトトップではないので、天井を閉じれば、けっこう静か。
CR-Xに比べ、剛性も安定性も良くなった。
SOHCでもVTECエンジンは高回転でクォーンといい音を奏でた。
電動トップではなかったので、トランクはけっこう使えた。
不満な点
ドライ時はいいのだが、ウェット時はどアンダーで恐ろしかった。
リアがドラムブレーキ。(SiRとABS付Vxiはディスク)
発売当時は値引きが5万円!2年後の下取りは最悪。
なのに今では根強い人気!(元オーナーとしてはうれしい。)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ CR-Xデルソル 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離