ホンダ アコード のみんなの質問

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デートカー時代のシルビアとプレリュード。
走りの性能はどっちが良かったのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・

シルビアてデートカーだったのにFRだったので走り屋に人気がありましたが。
ですがプレリュードはFFということで走り屋には人気が出ませんでしたが。
よく分からないのですが。
シルビアのシャーシてS12時代から使い回しでS13やS14やS15のころはかなり老朽化していたと思うのですが。
よく分からないのですが。
プレリュードのほうはシビックやインテグラやアコードが最新のシャーシなればプレリュードにも最新のシャーシの技術が降りて来たと思うのですが。
ぶっちゃけ1988年~1998年くらいまでのあいだのシルビアとプレリュード。
どっちが走りの性能が良かったのですか。

と質問したら。
エンジンならVTECのプレリュード。
シャーシならFRのシルビア。
という回答がありそうですが。

ですがシャーシ性能でもホンダのFFは世界一という定義だと思うのですが。

それはそれして。
シルビアとプレリュード。
走りの性能が良かったのはどっちですか。

余談ですが。
シビックやインテグラは走り屋に人気があったのに。
なぜプレリュードは走り屋に人気がなかったのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

シルビアのシャーシはS12までが使いまわしちゃうの?

その他の回答 (1件)

  • あの当時はシャーシは今と比べると弱いので補強しなければどっちもいまいち LSDなしならプレリュード
    LSD有りでターボならシルビアですかね

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