ダイハツ タントファンクロス ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ タントファンクロス 新型・現行モデル
45

平均総合評価

4.8

走行性能
4.4
乗り心地
4.2
燃費
3.7
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.8

総合評価分布

星5

36

星4

8

星3

1

星2

0

星1

0

45 件中 21 ~ 40 件を表示

  • ステハイ315 ステハイ315さん

    グレード:ファンクロスターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    軽自動車恐るべし‼️

    2023.9.1

    総評
    約20年ぶりの軽自動車でしたが、技術の進歩が凄まじいです。特に燃費、乗り心地は、格段に進歩してますね。
    満足している点
    燃費、乗り心地、等々
    不満な点
    前車がステップワゴンHVだったので物を乗せるスペースが足りない•••意外に収納スペースが無い。
    乗り心地
    これは好みだと思いますが、かなり柔らかく感じます。 いわゆる'猫足'ですね。私は個人的にこの乗り心地は大好きです。

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  • yumesuzu yumesuzuさん

    グレード:ファンクロスターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    かわいい系かと思ってたけどカッコいい系!

    2023.8.22

    総評
    奥様用に日産ルークスから乗り換え。 内装の質感は下がったけど、インテリアのイメージなど満足度は高い。
    満足している点
    視界が広い。 見た目が好み。
    不満な点
    オートハイビームが解除できない(ディーラーならできる?) リヤゲート収納がちょっと狭いかな。
    乗り心地
    硬めで突き上げ感はあるけど、フワフワした柔らかい足よりも、この方が好み。

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  • ANPN ANPNさん

    グレード:ファンクロスターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    375タントから乗り替えました

    2023.7.22

    総評
    375タントがジワジワくる良い車だったので、ほぼタントに狙いを絞って試乗→購入。 この14年で、軽四も値段が高くなったが、昔乗っていたランサーセディアワゴンと、質感、走行性能などほとんど変わらない気がす...
    満足している点
    内外装の質感は上がっている。 (値上がりしているだけある。) シートの造りも良くなっている。
    不満な点
    375タントより、直進安定性とブレーキの効きは悪くなっている気がする。 サブディーラーで買ったが、ディーラー、サブディーラーとも色々厳しいのか、サービスが悪くなっていると感じた。
    乗り心地
    家人からの不満なし。

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  • 白黒タント 白黒タントさん

    グレード:ファンクロスターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    はじてのスーパーハイトワゴン。新東名120km/hも快適走行!高いボディ剛性とぶれないハンドル、効きすぎるクーラー(笑

    2023.7.21

    総評
    新東名120kmも快適走行!高いボディ剛性とぶれないハンドル。広く快適な社内空間と、固すぎず柔らかすぎない心地良い乗り心地。よく効くクーラーと座りやすいシート。 コンパクトカーあたりから乗り換えても不満...
    満足している点
    (2023/8追記) お盆帰省で新東名をACCでほぼ120km/hで走行。 横風に弱いスーパーハイトワゴンと言われていますが、そこそこ強い風を受けても足元がしっかりしていて「怖い」と思う場面は全くあり...
    不満な点
    (1)タフトではハンドル手元スイッチで後続可能距離や燃費、外気温の表示切り替えが簡単だったのですが、ファンクロスではメーターについているトリップ切り替えを押す必要があり、しかも手が届きにくいので不便。 ...
    乗り心地
    購入前にN-BOXにも試乗。試乗したN-BOXはターボカスタムでしたが、段差越えで上下に揺れるのでこちらにしました。乗り心地は車が持っているサスペンションに加え、タイヤの種類、空気圧、シートの厚みで変わっ...

    続きを見る

  • kazukame kazukameさん

    グレード:ファンクロスターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    アウトドアテイスト×安心安全×良く走る軽自動車

    2023.7.20

    総評
    購入時に重視した点は、①基本安全(運転席からの視認性の良さ)、②安全装備(前後コーナーセンサー)、③走行性能(走る曲がる止まる)。まず①と②は軽スーパーハイトワゴンの中だとタントが優れている。夜間の右左折...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    前席、後席共通してブルブル・ガタガタする振動はあるが、比較的高価な車からの乗り換えや職業病的な感度が無ければ、特筆して気になるレベルではない。もうちょっと高周波、例えばグレーチングや荒れたアスファルト路面...

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  • 綾たそ 綾たそさん

    グレード:ファンクロスターボ eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    初四駆

    2023.6.14

    総評
    なかなか良いです
    満足している点
    なかなか走る軽です
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • base35 base35さん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    軽でスライドにするならオススメ

    2023.5.11

    総評
    内装は好き嫌いが分かれるかもしれないですが、カスタム次第では自分オリジナルを出せるかも!?SUV系のカッコいい軽が欲しい人にはオススメ。
    満足している点
    天井が高くて乗りやすい、赤ちゃんや子供のいる方にはスライドドアでぶつける心配なし。
    不満な点
    中がオレンジ中心なので好き嫌いが分かれるかも。
    乗り心地
    -

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  • FORE&TEAM FORE&TEAMさん

    グレード:ファンクロス(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    いかにも軽快で、楽しく、遊びココロを感じさせるスタイルと内装

    2023.5.1

    総評
    アウトドア志向があり決めたわけでないが、外観は、精悍な顔つきながら、タントカスタムの厳つさはなく、スポーティで軽快な印象。オプションのアッパースタイリッシュパックがそれを際立たせていい感じ。 内装は、オ...
    満足している点
    視界が広く、安全性が高い。運転手からも歩行者からも丸見え過ぎるほど。 ノンターボでも市街地走行には問題なく流れに乗れる。 ハイトワゴンで居住性は当然良く、足まわりは硬めですが、それ故走行安定性は充分確...
    不満な点
    乗り始めたばかりの第一印象としては、乗り換えたスバルルクラに比べて、運転席、助手席のドア幅が狭めで、乗り降りが少し窮屈。後席がスライドドアであり乗降性確保の優先故かとは思料。
    乗り心地
    ノンターボのハイトワゴンとしては問題なし

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  • ブラ10 ブラ10さん

    グレード:ファンクロス(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    しっかりボディ 前後誤発信防止付き

    2023.4.30

    総評
    カッコ良いデザインと力強い走り。 しっかりボディで、以外と静か。 安全装置の前後誤発信抑制防止もホンダと違いオプションじゃなく、純正で付いてます。
    満足している点
    n-boxから乗り換えしました。 ボディ合成高く、静かです。 前後誤発信抑制機能が付いてます。
    不満な点
    眩しい時に、女性だとサンバイザーに手が届かない。
    乗り心地
    -

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  • RX-7_FD3S RX-7_FD3Sさん

    グレード:ファンクロス(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    軽自動車デビュー

    2023.4.27

    総評
    メインが近所の買い物なら全然問題ない。
    満足している点
    車内空間はMPVより広く感じる。
    不満な点
    遅い。(まぁ、軽規格なので仕方はない)
    乗り心地
    背が高いため、フラフラ感は怖い。

    続きを見る

  • マープー マープーさん

    グレード:ファンクロスターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    広々空間なのに男前なスタイル

    2023.4.16

    総評
    ターボ車ってこともあるが、重い車重をものともしない力強さ!少しのアクセスだけで、グングン登る♪
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ウミガナイ ウミガナイさん

    グレード:ファンクロスターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    運転していて楽しい!

    2023.4.14

    総評
    デザイン走りともにとても満足しています。まだ長距離は走っていませんが今からたのしみです。
    満足している点
    自分が想像していたよりもパワーがあり、以前乗っていたシエンタと比べても滑らかに加速してくれる感じがし小回りも効いて運転するのが楽しいです。
    不満な点
    軽自動車だから当たり前なのかもしれないけど運転席周りに追加でなにか置くのが難しい(ゴミ箱やスマホスタンドなど)と感じた。
    乗り心地
    -

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  • yukitty_move yukitty_moveさん

    グレード:ファンクロスターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    広々タント

    2023.4.2

    総評
    広々おせっかいタント
    満足している点
    かわいい
    不満な点
    カクシカパーツがない
    乗り心地
    眠くなることがあります

    続きを見る

  • hitomi15 hitomi15さん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    みんなでドライブ

    2023.4.2

    総評
    まだみてまわっているので、詳しくわからないけど、装備ポケット内装は使いやすそう♪
    満足している点
    一度友人の運転したら運転しやすく車内も広く乗り心地も良かった
    不満な点
    後部座席は乗り心地少し不安定
    乗り心地
    運転助手席は特に気にならない運転はしやすいお尻疲れにくい感じがした♪

    続きを見る

  • タマさんなんやで タマさんなんやでさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    広々

    2023.3.21

    総評
    子育て用に購入。 乗り降り楽ちん、積載量も十分! シートヒーター付きで暖かい! 視界がとにかく広い!
    満足している点
    革巻きステアリング、シートヒーター、ミラクルオープンドア、デッキボード
    不満な点
    -
    乗り心地
    静かでロールもうまく抑えていて快適。

    続きを見る

  • たこ三郎 たこ三郎さん

    グレード:ファンクロスターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    日常生活の足に最適な使い勝手

    2023.2.27

    総評
    まだ納車されたばかりですので、今後感想を挙げていきます
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • はかたメンタイ はかたメンタイさん

    グレード:ファンクロスターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    上出来上出来

    2023.2.18

    総評
    総合的には満足しています。
    満足している点
    高級車についている事が多いイージークローザーが助手席に採用されています(運転席はなし) シートヒーターも全席2席に採用され冬場はありがたいです。 その他装備に不満はありません。
    不満な点
    全般的に安全補助関係の装備が精度が今一かな。 オートライトの反応が敏感過ぎる。 窓ガラスを少し下げているとカタカタとガラスが 揺れる音がする。
    乗り心地
    硬くもなく柔らかくもなくです。 クッション性は良くホールド性はまあまあです。シートの座面が短い。リアシートはフロントより硬さを感じます。

    続きを見る

  • bubu-mama bubu-mamaさん

    グレード:ファンクロス(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    今回なかなかいい。

    2023.1.18

    総評
    走りはタントだけあってかなり良い 前回のタントと違いかなり建て付けが良くなり静か 燃費は悪い 色んな機能が標準装備されていてアシストも付いていいが機能が沢山有る分我慢ポイントも出てしまう。
    満足している点
    走り シートヒーター 広さ オートライトも感度が良くなった スマキーの感度が良くなり触るだけでロックアンロック
    不満な点
    ヒーターの効き初めがなかり遅い シートヒーターが付いたのはうれしいがON.OFFしか無い為少しするのかなり熱くなる低温火傷が怖いので30分以上使えない  燃費がカタログ値よりかなり悪い
    乗り心地
    とても静か

    続きを見る

  • daimaro35 daimaro35さん

    グレード:ファンクロスターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    派手すぎずにかっこいいです

    2022.12.25

    総評
    軽自動車と思えないです
    満足している点
    ターボは走りますね。
    不満な点
    バックミラの位置はダメです。見ない前提かな
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 銀アル1999 銀アル1999さん

    グレード:ファンクロスターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    納車前で未知です

    2022.12.18

    総評
    足の悪い母親を病院の送迎の為、コンパクトでスライドドアの車両の中から選択しました
    満足している点
    デザインとスライドドア
    不満な点
    内装の色使い シート柄
    乗り心地
    未知

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