ダイハツ ミラジーノ のみんなの質問

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MT軽の高速道路走行は厳しいでしょうか？

自分はもうそろそろ車を買おうと思っていますが、維持費の関係上軽自動車のMTを検討しています。

しかし、日頃は持っているバイクで移動するので、基本的に車を使用するのは実家に帰る時（高速250km）です。

軽のMTでの高速走行は厳しいでしょうか？
理想としては100キロ巡行ができるぐらいです。
NAとターボならどうでしょうか？
車名や年式などを載せていただけると助かります。

今考えてるのは
ミラジーノ
ビート

などです。第一候補はミラジーノのNA.MTです。こちらを特に詳しく聞きたいです。

よろしくおねがいします。

補足

ご回答有り難うございます。 私が気になるのは 高速を走るとエンジンからやばい音がでていかにも無理してる感がでないかな？というところです。 ちなみに家の軽トラATで高速を走った時は80キロ巡行が精一杯でした。 また、ターボ付きNBOXカスタムATでは余裕でした。できればこのぐらいのパワーが欲しいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

背が低い常用の軽なら高速は苦手ってほどではないですよ。

もちろんターボの方がいいですけど。

軽といってもピンキリだし、ラインナップが有るので色々です。

100万のもあれば150万のもあって、同じなわけないですよね。

その他の回答 （27件）

  • 軽での高速での移動なら逆にMTのほうがいいと思います
    私は仕事でダイハツのMT、ハイゼット、NA軽トラで高速長時間移動しますが軽トラでも100キロ巡行なら余裕ですよ
    ただ、エンジン、走行音がうるさいですけどね

  • NAだと上り坂が厳しい程度。
    あとはエンジン性能次第。

    700系ジーノを選ぶくらいならL250系ミラorアヴィ(アヴィならMTターボ設定あり)かL275ミラかHA36アルトの方が良い。
    ビートだと狭い+煩いで辛い部分も出ますから、それならL880コペンを選択した方が良いですね。

  • 家にミラジーノがあり、一度母親の運転で高速に乗りました。その時の感想ですが、通常走行には全く問題ありません。

    ただノンターボの軽ゆえ合流では注意が必要でしょう。また追い越しは加速が緩いので極力慎んだ方が無難です。

  • 軽のMTでの高速走行は厳しいでしょうか？

    エンジン回転数は
    ＣＶＴミッション車よりも高いですが
    なにも不具合は無し

    エンジン回転が高いので
    巡行走行時は
    カーボンの清掃になります

    合流加速でも
    ＭＴなので
    高回転まで回せば
    余裕の合流加速が可能

  • 現在の軽自動車で高速道路走行が厳しい車は無いよ

  • 疲れるけど大丈夫ですよ。ターボだと少しは楽ですが、飛ばすと普通車並の燃費になってしまいます。山道よく走るなら、MTがいいと思いますが、違うならATにしましょう。

  • 楽勝！

    俺のワゴンRは16年前のNAだけど100㎞/h巡航出来るよ♪
    ＼(^o^)／

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