ダイハツ ミゼットII ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ ミゼットII 新型・現行モデル
72

平均総合評価

3.9

走行性能
3.3
乗り心地
2.7
燃費
3.0
デザイン
4.6
積載性
3.4
価格
3.4

総合評価分布

星5

30

星4

16

星3

19

星2

4

星1

3

72 件中 41 ~ 60 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コイツに是非乗りたい!って熱望している方でないと「飼っても」後悔するだけですよ。

    2015.2.8

    総評
    コイツに是非乗りたい!って熱望している方でないと「飼っても」後悔するだけですよ。
    満足している点
    小さいから小回り効きまっせ!キビキビ走るのがエエよ~。 更に独特のスタイル! 観光地なんか行ったら、珍しいのか?写真をバシバシ撮られたりします。←特に外国人観光客。 とにかく目立ちますわ。
    不満な点
    必要最小限の装備は一寸寂しいかも…? せめてタコメーター位は有っても良かったんちゃう?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • docyoshi docyoshiさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車を複数所有すると無意識に使用頻度が高いのはコンパクト車である

    2014.2.22

    総評
    車を複数所有すると無意識に使用頻度が高いのはコンパクト車である
    満足している点
    コンパクト 機動力 動力性能 車重が軽いので発進加速良い 荷物(音響機器)がそこそこ載る ミッドシップ感 雪道ノーマルタイヤで試したが そこそこ走れる 故にスタッドレスにすれば かなり走破性ありと予測
    不満な点
    雨の日曇る エアコンの暖房があるのかが不明 4駆なら完璧だが… 3速なので高速で燃費伸びない→高速で遠出に不向き 後退時ハンドルセンターが分かりにくい 任意保険が私の契約会社では4ナンバー年齢制...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車を知って、最初は決して乗らないだろうと思っていましたが 気がつけば、購入してたぐらい、魅力がありました。 買ってよかった。買えてよかった。

    2013.7.14

    総評
    この車を知って、最初は決して乗らないだろうと思っていましたが 気がつけば、購入してたぐらい、魅力がありました。 買ってよかった。買えてよかった。壊れるまで乗り続けます。
    満足している点
    -
    不満な点
    挙げればきりがありませんが、私にとって最高のおもちゃです。
    乗り心地
    商用車ですから、乗り心地より頑丈さや奇抜さ、所有感を感じさせてくれる 最高の相棒です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(MT_0.66) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてつもなく満足しています。後悔はしていません、運が良かっただけかもしれませんが。「5速に変えてあるからコイツにしよう」ってだけで決め、フタを開けた

    2013.2.9

    総評
    とてつもなく満足しています。後悔はしていません、運が良かっただけかもしれませんが。「5速に変えてあるからコイツにしよう」ってだけで決め、フタを開けたらかなり良いものでした。タイヤとブレーキ周りが少しだけ良...
    満足している点
    -
    不満な点
    特にコレと言った不満はありません。元々既にかなり壊れている状態だと覚悟にて買ったので。しいて言うならばノーマルタイヤが使えない状態だったのと、リアのブレーキシュー(?)が効いていない状態だったぐらいですね。
    乗り心地
    特に普通に走る分には問題はないと思います。駐車場にあるスピードを出させないためのぼこぼこ?に斜めから突っ込むとグワングワンするぐらいですかね…?

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  • 仏の顔も三度 仏の顔も三度さん

    グレード:R(MT_0.66) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これは、よーいどんの走る車ではないですねー 荷物を乗せて働く車でした。(笑) リア駆動だし車重は見たこと無い位、軽いし、イケると思ったんや

    2013.2.2

    総評
    これは、よーいどんの走る車ではないですねー 荷物を乗せて働く車でした。(笑) リア駆動だし車重は見たこと無い位、軽いし、イケると思ったんやけどねー(笑)ダメダメとすねー。はい。 使い方を...
    満足している点
    560kgの軽い車重←うる覚えスミマセンたぶん正解 しかもリア駆動 しかもハイゼット軽虎5速MTのポンで乗せ変え済み個体 5速効果で最高速は110kmまで確認←かなり限界値 豪雨の名○高速道路in...
    不満な点
    ゲーセンでイニシャルDをやった世代が免許とってこの車で走ったら横転が予想される横幅ドレッドの狭さ リアのアオリの背が低いため、荷物を乗せて走る時はドキドキ ある峠道でミゼ2vsヴイッツRS(dry)と...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(MT_0.66) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほかに比べる車種もないくらい独特な車です。屋根つきスクーターとして見てみれば何の文句もありません。

    2012.10.21

    総評
    ほかに比べる車種もないくらい独特な車です。屋根つきスクーターとして見てみれば何の文句もありません。
    満足している点
    -
    不満な点
    フロントの足回りの造りが悪すぎる。タイミングベルトを使うエンジンは嫌い。ミッションの3~4速が離れすぎてる。ボディーサイドの鉄板が薄すぎる。サイドブレーキレバーは左側がいい。メーターダッシュの配置が散漫。...
    乗り心地
    350kg積規格のリアの板ばねは硬すぎるし、フロントのリンクの構造が悪くて動かないので、バイクの運転のように路面を注視してしまいます。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MT・1乗りをAT・2人乗りにしました! ちょっとそこまで行くのにもってこいの車輌です(^_^)v 可愛い車の軽自動車はこのミゼットがダントツだと思い

    2012.7.5

    総評
    MT・1乗りをAT・2人乗りにしました! ちょっとそこまで行くのにもってこいの車輌です(^_^)v 可愛い車の軽自動車はこのミゼットがダントツだと思います☆ もう売ってないので大切にしなくてはならない車輌...
    満足している点
    ①小回りがきいてどこでもすいすい行けること。 ②どこに言っても注目されること。 ③パワステがないのにハンドリングがすごく快適なこと。
    不満な点
    ①冬エアコンの暖房がないこと。 ②二人乗りだがまともな二人乗りスペースはないこと。 ③注目されたくない時でも注目されてしまうこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中途半端な寸法では売れるものも売れない 横幅の狭い車というコンセプトは評価できる。 ちまたを走る車は3ナンバーが当たり前になりつつあり、すり抜け性が悪

    2012.6.23

    総評
    中途半端な寸法では売れるものも売れない 横幅の狭い車というコンセプトは評価できる。 ちまたを走る車は3ナンバーが当たり前になりつつあり、すり抜け性が悪化した車たちが一般道の渋滞を加速させ、郊外ですらチャリ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クルマ界の断捨離 この5月に前車スイフトSE-Zが車検を迎えるにあたり、ちっちゃいクルマがほしいなぁと目をつけていました。  コミコミ43万ですからけ

    2012.4.23

    総評
    クルマ界の断捨離 この5月に前車スイフトSE-Zが車検を迎えるにあたり、ちっちゃいクルマがほしいなぁと目をつけていました。  コミコミ43万ですからけっこうお買い得でしたね。色は白でして、ダス○ンが昔営業...
    満足している点
    ○小回りがよく利く  全長3m足らずですからね。狭いところでもくるんくるん回れます。 ○軽い  車重わずか670キロ。3速オートマですけど、私的には特に苦痛ではないです。軽快そのものですね。 ○そこそこ燃...
    不満な点
    ※強いて挙げればというレベルです。 ○純正のタイヤサイズがあんまりない  現状ブリ○ストンとダン○ップには適合サイズがありますが、12インチや13インチのものに比べると割高ですね。冬までは純正のタイヤはく...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミゼットⅡ 近鉄特急に乗車し、大阪の堺市まで現金を持って即買いに。約200km離れた自宅までの保証を約束して帰路に深夜の名阪を・・・は5年前。中古4万

    2012.2.27

    総評
    ミゼットⅡ 近鉄特急に乗車し、大阪の堺市まで現金を持って即買いに。約200km離れた自宅までの保証を約束して帰路に深夜の名阪を・・・は5年前。中古4万キロを買い、2回の車検を受け、現在65000km。その...
    満足している点
    小回りと可愛いスタイル。自分で交換しやすいオイルやオイルフィルター。
    不満な点
    超狭い助手席。ブレーキに触れそうなアクセルペダル。夜、見えないオートマのレンジ。薄いシート。伸びない燃費。
    乗り心地
    -

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  • 408ポコ 408ポコさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    でも、相当気にいってます。 通勤買い物なら充分満足出来る車です。

    2011.10.29

    総評
    でも、相当気にいってます。 通勤買い物なら充分満足出来る車です。
    満足している点
    無駄が無い! 生活する荷物は大抵載る。 燃費もボチボチ良い。 街中なら充分満足出来る。
    不満な点
    エアコンを付けたら、ビックリする位パワーが無くなる(-。-; 視線が暑すぎる((((;゚Д゚)))))))
    乗り心地
    -

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  • Semiry Semiryさん

    グレード:-

    乗車形式:同乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MT・1人乗りをAT・2人乗りにして利用しています! ちょっとそこまで行くのにもってこいの車輌です(^_^)v 可愛い車の軽自動車はこのミゼットが

    2011.6.8

    総評
    MT・1人乗りをAT・2人乗りにして利用しています! ちょっとそこまで行くのにもってこいの車輌です(^_^)v 可愛い車の軽自動車はこのミゼットがダントツだと思います☆ もう売ってないので大切にしな...
    満足している点
    ①小回りがきいてどこでもすいすい行けること。 ②どこに言っても注目されること。 ③パワステがないのにハンドリングがすごく快適なこと。
    不満な点
    ①冬エアコンの暖房がないこと。 ②二人乗りだがまともな二人乗りスペースはないこと。 ③注目されたくない時でも注目されてしまうこと。
    乗り心地
    -

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  • golfsburg golfsburgさん

    グレード:D(MT_0.66) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現代車に「浸りきった」人には、驚きの物件。 「古い軽トラ」「14年落ち」を承知の上で「ミゼットでなければ!!!」と言う人で、不満を「笑って飛ばす」か

    2011.1.5

    総評
    現代車に「浸りきった」人には、驚きの物件。 「古い軽トラ」「14年落ち」を承知の上で「ミゼットでなければ!!!」と言う人で、不満を「笑って飛ばす」か「自分で改良」して使いやすく出来る人にはある意味「サイ...
    満足している点
    小さい。 軽い。 シンプル。 他に類を見ない形。 目立つ。 意外と「コーナーリングマシーン!?」
    不満な点
    唯一の不満、デフロスターの効きが悪い。 ただ、14年落ちの軽トラ捕まえて「不満な点」などいくらでもある。 その辺を消化出来れば(出来なければ・・・)不満が不満でなくなるかも。(^^ゞ
    乗り心地
    -

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  • じゃんだらりん じゃんだらりんさん

    グレード:R(MT_0.66) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当時はSVXをメインに乗っていて、このクルマに無い「どこでも(但し舗装道に限る)走れる小回り性能と、燃費が良いこと」を条件にして、セカンドカーに使って

    2010.12.12

    総評
    当時はSVXをメインに乗っていて、このクルマに無い「どこでも(但し舗装道に限る)走れる小回り性能と、燃費が良いこと」を条件にして、セカンドカーに使っていました。このキュートなエクステリアは廻りのウケも良か...
    満足している点
    ・エクステリア・デザイン ・近所の足にするなら最適のサイズ。
    不満な点
    ・二輪車並みと割り切った方が良い安全性。 ・高速道路は怖い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「ピックなんで荷物を積もう」とか「通勤の足にしよう」とか・・・ 目的を持って買うと後悔します。 第一印象で 「ミゼットⅡが好き!」 と思っ

    2010.10.14

    総評
    「ピックなんで荷物を積もう」とか「通勤の足にしよう」とか・・・ 目的を持って買うと後悔します。 第一印象で 「ミゼットⅡが好き!」 と思った方以外は、マイカーにしない方がいいと思う。 ヲ...
    満足している点
    他に類を見ない独創的スタイル。 このクルマはコレがすべてです!
    不満な点
    雨天時、フロントガラスが曇る!  とか コレが空調なの?  とか 走っててうるさい!  とか ギヤレシオがローギヤード過ぎる!  とか ハンドルがクイック過ぎる!  とか 今時、4輪ドラムブレー...
    乗り心地
    -

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  • いま けい いま けいさん

    グレード:R(MT_0.66) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このスタイルがいい!という人は、まず一度乗ってみて!!

    2010.5.18

    総評
    このスタイルがいい!という人は、まず一度乗ってみて!!
    満足している点
    なんと言っても他にはない独創的なエクステリアとインテリア。 運転席に座ると、戦闘ヘリのコクピットみたいです。
    不満な点
    実用性は皆無。 便利な軽トラが欲しいという人には絶対おススメできません…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(MT_0.66) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくこの割り切りはすごい。完全なる一人乗りで二人乗りもオマケ程度の+0.5人分にすぎない。 逆にこのコンパクトさがこの車最大の武器。どこでも入っ

    2009.12.7

    総評
    とにかくこの割り切りはすごい。完全なる一人乗りで二人乗りもオマケ程度の+0.5人分にすぎない。 逆にこのコンパクトさがこの車最大の武器。どこでも入っていけるし少しの駐車スペースがあれば停められます。今流...
    満足している点
    ・唯一無比な超個性的、独創的なデザイン ・軽よりさらに一回り小さなボディサイズでおよそ道路ならどこでも入っていけるコンパクトさ。 ・小回りは抜群に利く。 ・子供に大人気 ・希少性。カーゴにいたって...
    不満な点
    ・ギアが低すぎて高速はツライ ・塗装の質が悪く一昔前の車かと思うほど錆びがでる。 ・実用車のようで完全な趣味車。ファーストカーにはつらいかも。 ・エンジンからの遮熱対策がショボイので夏はシート下から...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    趣味か実用かのどちらか? 自分のミゼⅡは平成13年6月登録の後期カーゴDタイプATです。 購入時の走行距離は19,000km少しで走行距離の少ないもの

    2009.10.22

    総評
    趣味か実用かのどちらか? 自分のミゼⅡは平成13年6月登録の後期カーゴDタイプATです。 購入時の走行距離は19,000km少しで走行距離の少ないものでした。 外観から目立ってよく注目されるとの話もありま...
    満足している点
    ・前期物に乗っていた知り合いが燃費8キロだと言っていたので  後期の自分のは10キロくらいかと思っていたけれど  それよりも燃費が良かった。 ・小回りがきくので、普通車なら切り返しが必要なところも  1回...
    不満な点
    ・乗り心地が悪いと思うけど、軽トラと思えばこんなものかと  いう感じ。  ただ、車高を下げたエルグランドからの乗り換えなので  自分としてはあまり違和感はない。 ・エンジンがシートの下なので音がうるさい。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    チョロQじゃないよミゼットⅡだよ この車の特徴はなんといっても、一人乗り(グレードにより二人乗りあり)そして、小ささ!幅は1m30cmも無く「この狭い

    2009.10.6

    総評
    チョロQじゃないよミゼットⅡだよ この車の特徴はなんといっても、一人乗り(グレードにより二人乗りあり)そして、小ささ!幅は1m30cmも無く「この狭い道通れるかな?」と思うよう様な所でも、余裕で通り抜ける...
    満足している点
    一番気に入っているのは特徴的なボディーデザイン、蛙の目のようにぴょこっと飛び出たヘッドライトも一目でミゼットⅡと判るシルエットはこの車ならではです。さらに、街を走ればほとんど同じ車に会う事がないので、「あ...
    不満な点
    年代が古いのと車内スペースの関係で、本当に必要最小限の装備しかついていません。また、軽トラベースなので少しの段差でも衝撃が伝わり、特に踏切を通過するときが最高にガタガタします。  ミッションも4速までで、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スイスイクルクル 今も仕事の荷物運びに使用しています。 カエルみたいなヘッドランプ、フロントのど真ん中にあるスペアタイヤ、1人乗りから来る経済性 当時

    2008.9.22

    総評
    スイスイクルクル 今も仕事の荷物運びに使用しています。 カエルみたいなヘッドランプ、フロントのど真ん中にあるスペアタイヤ、1人乗りから来る経済性 当時としてはかなり衝撃を受けた車でした。 内装は必要最低限...
    満足している点
    ・なかなか走っていない ・ユニークなデザイン ・燃費、経済性の良さ
    不満な点
    ・ほんとは3輪がよかった ・部品が無い
    乗り心地
    -

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