片道20km 往復 40km の距離を普通のハイゼットトラックとハイゼットジャンボで走行した時 疲労度はそんなに違うのでしょうか？ 私は身長170cm 40代ですが ホームセンターの軽トラックを

Question

半年に一度しか乗りません。

今回 セカンドカーで軽トラックを考えていますが職人さんたちは 積載性は良くないが ジャンボの方が全然 静かだし いいよということをおっしゃってます

Answer 1

ハイゼットS201PやS５１０Pの5速MTに、乗っています、片道１００Kmの長距離にもたまに乗りますが、別に疲労は感じません、快適にドライブできるように車には、センターアームレストやCD、テレビを装備して、長距離を楽しむようにしていますから、また5速なので、楽しみながら運転できます。ジャンボは荷室がせまいので、興味ありません。S201に比べてS510型は安定性等で進化が感じられます。

Answer 2

旧型ハイゼットから現行ハイゼットジャンボに乗り換えましたが
ジャンボ一択でしょうね。

Answer 3

前は仕事車でスズキキャリーに乗っていて
今はハイゼットジャンボに乗り換えました
シート自体の作りも違うしリクライニングして自分のシートポジションで運転出来るので
乗ってみれば良さが分かります
たまに助手席にも乗りますが全然違います

Answer 4

ハイゼットS210Pに乗ってます。
６０代175cmです。
林道とか走るのが好きで高速込みで１日900kmとか走りますが、シートのポジションは問題無いです。
シートがリクライニングしてもハンドルやペダル位置からジャンボは要らないかな？高いし。
音がうるさいので、天井やらシート下、背面、ドア内張りなど遮音材を貼れるだけ貼ってます。
キャリーやアクティより、フロントのタイヤハウスが大きいので大きくて太いタイヤが入ります。
パワーが無いのでマニュアルが楽しいです。
オフロード走らないなら四駆は要りません。
長距離走るならアクティがリヤエンジンなのでお勧めですが、中古でも値段が高いし40km程度なら関係無いです。
何れにしても、正面衝突とか転落したら乗用車より弱いので、車間距離とか安全運転に気をつけてくださいね

Answer 5

私は165cm 60代ですがもし買うとしたらジャンボをお薦めします。荷物を後ろに置けるしリクライニングが最高ですよ。

Answer 6

往復４０キロ程度で疲労感など両方感じられませんし ジャンボ程度の隙間が空いた程度無意味 趣味の釣りでも、荷台が狭くても良いならスズキキャリーを買うべし それか ハイゼット箱バンで後ろが軽トラ風の物だと４人乗れて 外に荷物が詰められる

Answer 7

疲労度といっても、ジャンボは、たかがシートの背もたれのみが後ろに倒せるだけなので、そこまでの感覚は・・・どうなんでしょう？

Answer 8

基本的に音は同じでしょう
ただ、乗った時にシートがリクライニング出来るってのが
シートポジションの自由度につながる
また後部に荷物が置けるので雨の日の買い物等に便利