ダイハツ エッセ ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ エッセ 新型・現行モデル
492

平均総合評価

4.5

走行性能
4.0
乗り心地
3.1
燃費
4.0
デザイン
4.2
積載性
3.1
価格
3.9

総合評価分布

星5

320

星4

133

星3

31

星2

4

星1

4

492 件中 41 ~ 60 件を表示

  • ぴつも ぴつもさん

    グレード:ECO(MT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    2
    積載性
    2
    価格
    5

    お買物カーだよね?

    2023.1.18

    総評
    快適な車をお望みならエッセ・エコは絶対にオススメしませんが、僕にとっては最高の相棒です。 セカンドカーのハイゼットカーゴ・クルーズターボは装備が豪華で、中古で買った車体がビジネスパックだった為リアシート...
    満足している点
    絶対開発コンセプトとは違う方向に行ってしまった感があるモータースポーツ向けな感じの装備。 コストダウンを徹底したが為に共通部品多くてメンテナンス性がめちゃめちゃ良い点。 ABSすら無くワイヤースロット...
    不満な点
    内装が簡略化されてスパルタンな仕様なのに可愛い形のグレードしか無い点や人権の無い狭さのリアシート。 斜めな所為で意外と荷物も乗らないトランク。 平面が少なく追加メーターや収納増やすのに意外と苦労する点...
    乗り心地
    ゴツゴツしているのは純正では無い足回りの所為だとしても、ロードノイズ凄くて乗り心地重視のタイヤ履かせても多分かなり五月蝿いと思います。 ボディの剛性は結構高いと思うので、補強パーツとか入れなくてもローフ...

    続きを見る

  • ヒロ@コペン+エッセ ヒロ@コペン+エッセさん

    グレード:D(MT_0.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -

    オイル食い対策か、走りの良さか。

    2023.1.16

    総評
    完全ではないとはいえ、やはり後期型のオイル食い対策は大きな長所です。街乗りメインなら後期型は全然ありだと思います。ただ、カスタムベースや走りを重視するとなると前期型や中期型を選んだほうが良いと思います。
    満足している点
    2010年4月以降の後期型エッセ全般の話になりますが、まず第一にオイル食い対策がされていることです。今のところ1000km走行時点ではまだオイル食いはしていません。次にOBD2接続による機器の適合が増えた...
    不満な点
    後期型は燃調が燃費重視になっているようで刺激が減ったように感じます。後期型に1人乗車の状態で中期型に2〜3人乗車くらいのフィーリングです。中〜高回転での伸びも中期型の先代エッセと比べると一歩及ばないように...
    乗り心地
    先代と比べると年式と走行距離で分がある個体なので確信は持てませんが、前席シートが少し良くなったように感じています。コシのあるクッション材に変更されたのでしょうか。しかし、ホールド感が無いのは相変わらずです。

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  • りくや りくやさん

    グレード:ECO(MT_0.66) 2005年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -

    今の市場でも通じると思う。

    2022.12.26

    総評
    とてもいい車だと思う。
    満足している点
    軽いボディーの良いエンジン。シンプルが軽を望んでいる方々には、今でも通じると思う。
    不満な点
    ボディー、エンジンともメンテナンスさえすれば、20万K以上もつ。塗装のみが残念。
    乗り心地
    純正マウントでも3気筒の振動。

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  • ドけンチャン ドけンチャンさん

    グレード:ECO(MT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカー

    2022.12.21

    総評
    コンパクトカー!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ダウンサス入れてますので、気にしない

    続きを見る

  • ガブメイ ガブメイさん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    1分の1

    2022.11.28

    総評
    心をくすぐる車かな?
    満足している点
    楽しい
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • にゃんころわん にゃんころわんさん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    1
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    3

    軽い!安い!古い!w

    2022.11.25

    総評
    古いダイハツ車なのでガタが来てるところが多々あるけど楽しい!
    満足している点
    他車種からの流用などの情報もすぐわかる、燃費がいいとかとか
    不満な点
    3ATなのでMTにしたいけど通勤に使う分にはまぁいっかって程度
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たづやん たづやんさん

    グレード:L(MT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    良さげな車です

    2022.11.23

    総評
    長距離の通勤にも耐えてくれそうな車です
    満足している点
    丁度よい大きさ
    不満な点
    特に感じないです
    乗り心地
    車高調を入れているので、ロールしにくい。走行中も比較的静かな車内。

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  • ロリンザ珍ポン.jr 男爵3世 ロリンザ珍ポン.jr 男爵3世さん

    グレード:D(MT_0.6) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    運転がとても楽しい

    2022.11.17

    総評
    本来のベーシックカーらしいデザイン、コスパ。 プリミティブで長く乗れそう。
    満足している点
    今まで80台以上車を乗りましたが、マニュアルな事もあり、運転が一番楽しく感じるのがこのESSEです。燃費が良いところも嬉しいです。長距離ドライブからサーキット、通勤、買い物もこなせる、まさにスーパーカーだ...
    不満な点
    私のエッセはリアワイパーが付いているところ。シンプルデザインのエッセには邪魔な要素でしかない。古くなると、ライトが黄ばむとこ、、。
    乗り心地
    80年代のイタリア車のようなダイレクト感が伝わる。素晴らしい乗り心地。

    続きを見る

  • マイケルンボー マイケルンボーさん

    グレード:L_4WD(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    欧州のコンパクトカーっぽいような、オシャレな車 (`・ω・´)

    2022.11.15

    総評
    買い物用車としては合格点を与えたいところだけど、燃費や積載性を評価に加えると及第点という感じ (´・ω・`) だけど欧州車のようなオシャレなデザインで、小回りがきいてキビキビ走って運転が楽しい (`...
    満足している点
    欧州車のようなオシャレなデザイン (`・ω・´) 小回りがきいてキビキビ走って運転しやすい (`・ω・´)
    不満な点
    車の用途が近所への買い物がメインなので仕方ないんだけど、燃費が悪いのが不満な点かな (´・ω・`)
    乗り心地
    足回りは柔らかめで静粛性・振動は概ね良好 (`・ω・´) しかしエンジンンの回転を上げると振動が大きくなり、車のスピードが増すとそれなりにロードノイズも気になってくる (´・ω・`)

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  • ぐれいごーすと ぐれいごーすとさん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    M/Tならまず間違いなく楽しいクルマでしょうね

    2022.11.15

    総評
    M/Tでスタビを装着すれば楽しい車だと思います ※インパネのグニャグニャ感に堪えられれば
    満足している点
    外観がルパンのフィアット500と思ってたけど ルノー5(サンク)の初代に似てるって… どっちも好き♡
    不満な点
    せっかくクラシカルな外観なのに インパネが2000年代に流行った グネグネウネウネのエルゴノミックデザイン とどめは全く見ずらいセンターメーター!
    乗り心地
    あまりインチアップせず乗り心地重視のタイヤを選択すればまずまず

    続きを見る

  • イリエコトブキいち イリエコトブキいちさん

    グレード:D(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    いいデザインです。かわいいです。

    2022.11.12

    総評
    安くて いい車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    オイルを食べます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たつのすけ_ たつのすけ_さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    おもちゃ

    2022.11.5

    総評
    乗ってみると楽しい‼︎
    満足している点
    MT 軽量 コンパクト 簡単にバラせる
    不満な点
    ギア比 ペラペラボディ  
    乗り心地
    乗り心地は脚次第

    続きを見る

  • ジンバ☆ラル ジンバ☆ラルさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    自分にピッタリ(^^)

    2022.10.22

    総評
    7年前にそれまで新車から9年間乗った青のエッセを手放し、3年前に2台目のエッセを譲り受けてコツコツと弄り維持りしてます、パワー感やコントロール性能が自分にピッタリで車の基本的な運動性能が詰め込まれてる感じ...
    満足している点
    三角おにぎり🍙な形してますが以外と室内は広くて快適、荷物も沢山載せる事が出来ます♪
    不満な点
    絶版車なところ
    乗り心地
    人それぞれなので私は満足してます♪

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  • Neo Style Neo Styleさん

    グレード:D(MT_0.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    良いっ!

    2022.10.16

    総評
    FFマニュアル限定って限定ですけど、乗ってて楽しいですよ(*´˘`*) パワーはないけど扱いやすいし 買って良かった車です(*^_^*)
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かなっち。 かなっち。さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    おしゃれ!!!

    2022.10.11

    総評
    軽自動車の本質的なところを大事にした車だと思います 良くも悪くも無駄なものがない
    満足している点
    まずは見た目可愛すぎます! イタフラ感あって好きです
    不満な点
    あまりないです
    乗り心地
    普通にいい

    続きを見る

  • かずしゅん かずしゅんさん

    グレード:L(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    相棒!

    2022.10.10

    総評
    これからもず~っとコツコツと弄々しつつ 大事にしてい永~く所有出来れば・・・d('∀'*)
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • AA63 toku AA63 tokuさん

    グレード:Dセレクション(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    5

    軽量コンパクトでキビキビ走る。

    2022.9.27

    総評
    満タンで450キロ、気軽に何処でも走れます。険道も酷道もへっちゃら♪
    満足している点
    購入金額1桁万円にレギュラーガソリンリッター15キロは財布に優しい。タイヤも安い!
    不満な点
    各所にサビが(T_T)。
    乗り心地
    中の下(^_^;)。

    続きを見る

  • epf******** epf********さん

    グレード:D(AT_0.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ATの切り替えがスムースでのりやっすい車ですね。

    2022.9.21

    総評
    ATの切り替えがスムースでのりやっすい車ですね。
    満足している点
    ATの切り替えがスムースで、のりやっすい車ですね。
    不満な点
    運転席、前席の椅子が安っぽい、ヘッドレストがないのが欠点だ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • twk500S twk500Sさん

    グレード:カスタム(MT_0.6) 2010年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    名車

    2022.9.19

    総評
    ちょっと古くなりましたがすごくいい車です。 装備が充実している訳ではなく、ハイブリッドでもなんでもないですが燃費もいいしこんな車1台くらいカタログラインナップであってもいいのでは〜と思わせる車です。
    満足している点
    燃費がいい よく走る 通勤にジャストサイズ スタイルもいい
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ひゃっこ ひゃっこさん

    グレード:ECO(MT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    長く付き合えるパートナー

    2022.9.18

    総評
    1人〜2人乗車の範囲内であれば、そんなに不満は出ないと思います。上質なものを求めるなら、そもそもこの車は選択肢に入らないはずですし。 この車は個人的にはとても満足していますので、まだまだ乗り続けます。
    満足している点
    取り回しがよい 外観、内装も概ね満足
    不満な点
    乗車頻度の多い座席(運転席)はシートにシワが出来てしまう。従ってクッションはいい方でないと思う。 足回りはロールが強めなのでカーブは十分減速して走行しないと怖いですね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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