ダイハツ コペン 「オープンカーの爽快感」のユーザーレビュー

wcj******** wcj********さん

ダイハツ コペン

グレード:セロ(CVT_0.66) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
2
燃費
5
デザイン
5
積載性
2
価格
4

オープンカーの爽快感

2024.4.27

総評
オープンにして走ることが目的とすると、最も低負担の車となる。セカンドカーとしての利用だから使えるのであって、ファミリーカーには向きません。
満足している点
唯一の軽自動車オープン。しかもハードトップ。キャンバストップは防犯上心配。また、キャンバスだと雨天時の音が騒音レベル。
不満な点
狭いは承知の上で購入しているので評価からははずします。足回りの硬さは腰にきます。軽自動車とは言え、スポーツカーの範疇だからそうなるのでしょうが、普段使いでは硬すぎる。オープンにして爽快に走りたいので、足回りの硬さが改善されたら満点です。
デザイン

5

丸目でレトロ感もあり、可愛い。
走行性能

4

軽自動車だから、高性能の走りはできないが、軽いので意外と出足や加速は良い。
乗り心地

2

足回りが硬いので、道路の凹凸を全てコクピットに伝えてくれます。オープン時の風切り音は想像以上に静か。クローズ時は、屋根からの軋み音がかなりします。そういう車だから気にはなりません。
積載性

2

コクピットの収納は不便。カップホルダーは使いにくい。ドア近くに付けると風の影響を受けてしまうので、奥まった場所にしたのだと理解しています。
燃費

5

年間平均で20〜21km。春秋はもっと伸びます。ターボでこれくらいなら良いでしょう。
価格

4

価格だけを見ると高価です。先端安全装置は一切なしで250万の軽自動車は高く感じる。ただ、他にはないから、欲しいかどうかの選択しかない。
故障経験
今のところなし

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