ダイハツ アトレーワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ アトレーワゴン 新型・現行モデル
339

平均総合評価

4.0

走行性能
3.6
乗り心地
3.3
燃費
2.7
デザイン
4.1
積載性
4.5
価格
3.2

総合評価分布

星5

114

星4

132

星3

66

星2

23

星1

4

339 件中 301 ~ 320 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムターボRS(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2回目のレポートです。前回より点数を落と...

    2006.1.11

    総評
    2回目のレポートです。前回より点数を落としました。4000キロほど乗りましたが、だんだんアラが見えてきました。前回は暖機運転も必要ない季節でしたし、慎重運転のため燃費が13キロ/Lでしたが、現在は11キロ...
    満足している点
    荷物室が広い
    不満な点
    運転席足元が狭い エンジンが非力
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムターボRS_4WD(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使用目的を考えると、アトレー、エブリー、...

    2006.1.8

    総評
    使用目的を考えると、アトレー、エブリー、バモスで比較しアトレーにしました。タントとかムーブとかワゴンR等などなら20~30万は安く、また燃費も伸びると思いますが、そちらを犠牲にして荷物が沢山積める方を選び...
    満足している点
    年末納車なので、高速走行はしていません。発進~20kmまでがつらいです。40~60km程度なら快適です。 乗り心地も軽にしては良いと思います。子供を乗せるのにスライドドアーは絶対条件、自転車も積めるとな...
    不満な点
    寒い、寒いリヤーシートが寒い。これから購入をお考えの方はメーカーオプションのリヤーヒーターをお勧めします。ちなみに私は滋賀県東部です。購入時に検討しましたが、RSリミテッドパックの新古車にしたので付けられ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムターボ4WD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車として考えれば、これだけの空間を...

    2005.10.27

    総評
    軽自動車として考えれば、これだけの空間を確保している車は少ないため、選ぶ価値はあります。自宅の駐車場に余裕がなく、軽自動車からの選択でしたので後悔はしていません。 ただし、金額が高いのであまりお勧めでき...
    満足している点
    居住性と積載性につきます。 家族4人が快適に座ることができ、その状態で2~3泊の旅行は十分に可能です。リアシートを倒せば、車中泊も可能です。軽自動車でこれだけの空間があれば問題ありません。
    不満な点
    走行性能です。1tの車体に660㏄のエンジンは非力です。ターボがついていますが、過給までのタイムラグがあり、街中はいらいらします。また、重心の高さから高速走行は苦手です。80キロ程度がバランスがよく、10...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムターボRS(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    釣り専用のためセカンドカーとして購入しま...

    2005.10.24

    総評
    釣り専用のためセカンドカーとして購入しました。 まだ800キロですが燃費が予想より良いです。高速や一般道300キロ走行を2回やりましたが、平均13キロ以上です。 やはり軽は維持費が命ですから、ガソリン...
    満足している点
    HIDは明るくて楽です。 100キロでの巡航でも無理がありません。 燃費まずまず。
    不満な点
    社外ナビを付けたら本体の置き場がなく困っています。 オーバーヘッドコンソールが欲しいですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムターボRS(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メインにクラウンエステート3000G(H...

    2005.10.24

    総評
    メインにクラウンエステート3000G(H13年式)を所有していますが、趣味(海釣り)のためセカンドカーとして購入しました。 燃費が悪いとのレポートでしたが、以外や以外。何と長距離で14キロ/L、通勤(約...
    満足している点
    HIDは明るくて走りが楽です。 100キロ巡航でもストレスなし。 燃費も想像していたより良い。
    不満な点
    オーバーヘッドコンソールが欲しかったです。(社外ナビを付けましたが、本体の置き場がなく足元に置いています。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムターボRS_4WD(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタのラウムからの乗り換えですが、軽自...

    2005.10.12

    総評
    トヨタのラウムからの乗り換えですが、軽自動車とは思えない乗り心地です。 悪い点を結構書きましたが、全体的に満足はしています。 スムーズに効くターボはいいですね 大事に乗りたいと思います。
    満足している点
    ○ディスチャージヘッドランプ ・明るくて視界最高!! ○広々車内!! ○標準のアームレストの使い勝手が良い ○軽とは思えない乗り心地(言いすぎかな?)
    不満な点
    ○スピードメーターとタコメーターが一体型の為、見づらい ○シフト部のD~とかの表示が照明?がついていない為、見えない ○インパネのシフト下側のでっぱりが足にぶつかる ○使い勝手の悪い収納 ○やはり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムターボRS(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ納車して3日で、350㎞ほど走行した...

    2005.9.6

    総評
    まだ納車して3日で、350㎞ほど走行した時点でのレポートです。現在、慣らし運転中のため3000回転を超えないように運転をしているので、ターボの領域では運転しておらず、加速は非常に鈍く、後続車にあおられまく...
    満足している点
    ・ランニングコスト⇒2リッターのステーションワゴンからの乗り換えですが、税金や保険代がかなり安くなりました。 ・運転が楽⇒軽自動車なのでボディが小さく、形状から分かるように車両感覚がつかみやすいです。 ...
    不満な点
    ・重心が高い・・・⇒軽のワンボックスの宿命でしょうが、普通車感覚でコーナーを運転すればヒヤッとさせられます。フロントではさほど気になりませんが、リアシートでは遠心力の影響が大きいようです。 ・収納スペー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムターボRS(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    所詮、軽自動車は、こんなもんでしょう。 ...

    2005.8.16

    総評
    所詮、軽自動車は、こんなもんでしょう。 だけど、価格は、普通車並気にいらん…
    満足している点
    外観ですかね。メッキパーツが 多く、良い。
    不満な点
    燃費が、いまいちですかね。ATの、変速ショックが大きい4速に、入っても、すぐ3速に、落ちる。つまり、走りが、ギクシャクする。 段差で、びっくりする位の、ショックがある乗りごごち。(これは、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムターボR(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セカンドカーとしてではなく、アストロから買...

    2005.8.16

    総評
    セカンドカーとしてではなく、アストロから買い替えましたが、満足しています。4300ccの馬力とは比べ物になりませんが、ターボがうまく働きさほど気になりません。全体的に非常に満足しています。
    満足している点
    室内の広さに大満足です。スライドドアの窓が半分までしか開かないのも、後席に子供を乗せるため、ちょうど良い。
    不満な点
    オプションのイージークローザーをつけたかったが(RS)、オーディオとセットになっていて、ナビをつけたかったため、単品装備ができず諦めました。 後席までエアコンが効かず、前席と後席の温度差が大きくなってしま...
    乗り心地
    -

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    グレード:ツーリングターボ(MT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妻の普段の足として購入しましたが、小回り...

    2005.6.29

    総評
    妻の普段の足として購入しましたが、小回りが利き、思ったより燃費も良いのでアトレーで出かける機会が多くなりました。アイポイントも高く、車幅感覚も掴みやすいので妻も気に入ってます。大事に乗っていきたいと思います。
    満足している点
    本当によく走ります。MT+ターボ付きにして大正解だと思いました。大人4人が乗ってもエアコンONで坂道グイグイ登ります。 運転席はさほどでもありませんが、軽にしてはリアシートの居住性は素晴らしいと思います...
    不満な点
    ミッションが3速~4速が離れすぎ、街中で4~50Kmの走行では少々ギクシャクしてしまいます。でも慣れれば大丈夫な事かも・・・あと5速ももっとオーバードライブ気味であればよかったのですが。それからミッション...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタム(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車で購入して長く乗るつもりでしたが、ダ...

    2005.6.26

    総評
    新車で購入して長く乗るつもりでしたが、ダイナモ故障などトラブルが多くしかたなく買い換えた。
    満足している点
    非常に中が広く使える
    不満な点
    ノンターボでパワーがない ダイハツ車は、多少バラつきがあるようで、トラブルが多い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツーリングターボ_4WD(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    100㌫趣味に使えます。車中泊してる時間の...

    2005.3.11

    総評
    100㌫趣味に使えます。車中泊してる時間の方が走ってる時間より長いかも!?四駆なのである程度の林道も行けます。装備は充実してませんが、工夫しがいのある車です。この車にしてから、地球に優しくなれました(?)...
    満足している点
    全部好きです。見た目、内装、性能どれも個人的?にはですけど。自分のライフスタイルにピッタリです。燃費は確かに思った以下ですが、私は普通車だと思っているので、気になりません。 小物入れ等の装備はすくないが...
    不満な点
    まだ夏は乗ってませんが、お尻 熱いです。ハイマウントストップランプが付いていないので、付けました。スライドドアが半ドアになりやすいのに、半ドア警告灯がない。 灰皿の位置が悪いのか自分が悪いの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツーリングターボ_4WD(CAT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2回目の投稿です。商用車をベースにして作...

    2004.9.23

    総評
    2回目の投稿です。商用車をベースにして作られた車ですから、乗用車から乗り換えられた方には最初は違和感を感じるかも知れません。ただ軽自動車タイプの車で、ここまで使い勝手が良い車は滅多にないのではないでし...
    満足している点
    ①大人4人が余裕で乗れて、それに見合う荷物を余裕で載せられること。26型のマウンテンバイクを折り畳んで載せても、他の荷物を積み残すことはめったにありません。 ②4WD・ATと重量がかさんでもターボのお...
    不満な点
    ①燃費が悪い。街乗り8~10キロ、高速11~13キロくらいかな。高速で飛ばしすぎるともっと悪いかもしれません。だから、できるだけ長い距離を走って一定速度を保つことが燃費を良くするポイントだと思います。②...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エアロダウン_ビレットターボ(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足廻りが硬くて乗り心地は最悪だけど、満足...

    2004.8.6

    総評
    足廻りが硬くて乗り心地は最悪だけど、満足している点が多いので、なが~く乗る予定です!。“遠方にでかけるのが、おっくうになる”私にとって、そんな車ですが、週一の水洗い洗車を欠かしたことの無い程、大事にしてい...
    満足している点
    ☆スタイリング!(個人的主観で) ☆室内の広さに圧巻! ☆エンジンがミッドにマウントされている割には静粛性が高い! ☆高いアイポイントで視界が広くラクラク安全運転! ☆リアシート格納時、床面フラット(ダイ...
    不満な点
    ☆乗り心地、最悪です。本当に硬いです! 当方、中古で購入したのですが、まずナンバーを確認しました。商用車ではない!ヨシ! 次にスポーツサスが入っていると思い、ディーラーさんを3件も廻り調べてもらいました。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムターボ(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽の狭い車内というイメージからは開放されて...

    2004.6.26

    総評
    軽の狭い車内というイメージからは開放されて、広い!走りもまぁ不快に感じることはない!だがやはり4人乗るにはちと重い!
    満足している点
    軽にしては広い!走りは軽にしてはよい!
    不満な点
    クーラーのききが悪い!内装が現行のムーブに比べちゃっちい!広いが小物をいれるスペースが少ない!ライトの形が垂れ目なとこが個人的に気に食わない!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムターボWD(5ドア_AT_0.66) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事の関係で、荷物がたくさん乗る車として...

    2003.12.25

    総評
    仕事の関係で、荷物がたくさん乗る車として購入。ターボなので走りも期待しましたが、はねるような乗りごごちで極力乗らないようにしています。代車でたまに乗るミラの方が車としては良いです。所詮、軽自動車ですべてを...
    満足している点
    荷物が沢山積める。視界がよい。内装も軽の中ではよい方かな。中古車査定が高い。
    不満な点
    軽トラより乗りごごちが固く、疲れる。その割に、高速では100㎞が限界。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エアロダウン_ビレットターボ(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地は最悪ですね。全ての面であまり運...

    2003.10.7

    総評
    乗り心地は最悪ですね。全ての面であまり運転者に優しいとはいえないでしょう。勿論同乗者にも。しかしながらなんだかいいんですよ、 自分のペットのような恋人のような・・・。毎日洗車したいと思う、大切にしたいと...
    満足している点
    ほぼない!!只単に他の軽自動車の車内とを比べてなんとなく赴きがあったから買ったと言う程度。まあ、外装(ツラ)はかっこいいと思う。 エンジンは若干もたつき(ターボラグ?)あるが加速性能申し分なし。(2~3...
    不満な点
    ボディーの鉄板が薄いですね。特に屋根。洗車するたびにペコン×2音がするので凹むんじゃないかと心配です。(重量制限があるからしかたがないのか?)塗装に関しても弱いです。直ぐ傷が出来てしまいます。(コマメにや...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エアロダウン_ビレットターボ_4WD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満ばっかりですが、気に入って買った車な...

    2003.10.5

    総評
    不満ばっかりですが、気に入って買った車なので大事に乗ります。あまりお薦めはしませんが・・。
    満足している点
    スタイリングは気に入ってます。それだけですね。
    不満な点
    沢山あります。まず燃費の悪さ。平均なんと6.5km位です。異常です。クレーム付けたこともありますが、ディ-ラ-いわく「こんなもんです」だって。そんなばかな・・。 一度遠乗りで奇跡的に10kmいったことがあ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エアロダウンビレットターボ_4WD(CAT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車を買う前の楽しさを忘れてはいけないこと...

    2003.9.4

    総評
    車を買う前の楽しさを忘れてはいけないことを再認識。乗って試して比べてヒトに聞いてそして買うという当たり前のプロセスをしなかった自分に反省しています。ちなみにこの後に買った車はお勉強の後とあって大満足。つま...
    満足している点
    軽を買うなら最高級を・・この安易かつ軽率な発想で大失敗。つまり外観にホレただけです。軽の既成概念を吹っ飛ばすようなカッコ良さがありました。ダイハツという名エンジンメーカーにも安心感がありました。愛犬の為に...
    不満な点
    運転座席の下の熱に触れておられる方がほとんどないのが不思議です。あまりの熱さに7月、8月は運転できませんよ。サウナ状態です。クーラーなんか無いがごとく。燃費も悪くエンジン音もうるさく閉口しました。価格の分...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エアロダウン_ビレットターボ_4WD(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    でも結構気に入っているんですよね。 ...

    2003.9.2

    総評
    でも結構気に入っているんですよね。 ムーブSR-XXからの乗り換えだったので、最初は出足の悪さがかなり気になりましたが、車重、性能の違いからなのですぐにあきらめました。乗り換えてから、安全運転になり...
    満足している点
    ・とにかくカッコイイ!フロントマスク・オンリーで決めてしまった感じ。 ・アームレストが付いていて運転が楽チン。 ・サイドブレーキが足踏み式である。 ・室内が広い。長距離ドライブの時に、楽ーに仮眠を取...
    不満な点
    ・前席シート下が熱い。これが最大の不満。 ・高速運転中、エンジン音がうるさい。 ・収納が少ない。 ・運転席以外の足下マットが、人を乗せる度にズレてしまう。 ・前席後部、シート下のマット(?)フェル...
    乗り心地
    -

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