ダイハツ アトレーワゴン 「乗り心地は最悪ですね。全ての面であまり運...」のユーザーレビュー

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ダイハツ アトレーワゴン

グレード:エアロダウン_ビレットターボ(AT) 2000年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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乗り心地は最悪ですね。全ての面であまり運...

2003.10.7

総評
乗り心地は最悪ですね。全ての面であまり運転者に優しいとはいえないでしょう。勿論同乗者にも。しかしながらなんだかいいんですよ、
自分のペットのような恋人のような・・・。毎日洗車したいと思う、大切にしたいと思ってしまう不思議な魅力がありますね。僕は、クラウンRSG、ローレルSE、ハイエースSCLTDと乗ってきましたがこんな気持ちになったのは初めてです。(年のせいかも)かわいい車です!!
満足している点
ほぼない!!只単に他の軽自動車の車内とを比べてなんとなく赴きがあったから買ったと言う程度。まあ、外装(ツラ)はかっこいいと思う。
エンジンは若干もたつき(ターボラグ?)あるが加速性能申し分なし。(2~3秒で60Km/h)慣れぬと怖し。
不満な点
ボディーの鉄板が薄いですね。特に屋根。洗車するたびにペコン×2音がするので凹むんじゃないかと心配です。(重量制限があるからしかたがないのか?)塗装に関しても弱いです。直ぐ傷が出来てしまいます。(コマメにやさしくコンパウンド&ワックス必須。)クーラーが効かない。(満足する環境にならん。)小物入れがダッシュボードだけ。(タバコや携帯はジュースホルダーに入れている。CDは置き場なし。ティシュは後席にほっぽり状態。)灰皿にライトなし(980円のライトを買いました。)背もたれの調整レバーの位置悪し。右肘をのせる場所がなく肩が凝る。足元狭し。(蟹股状態で運転)シート薄いケツ痛し。  サスペンションがやたら硬い。(ちょっとの段差でドルフィンジャンプ)ハンドリングがなんだか微妙。(重いような、低速で曲がるときハンドルが惰力で戻らず手で回す)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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