車の大きさと高級って関係しますよね？ 以下トヨタ、ダイハツ、レクサスの各車種です。 Aセグメント 軽自動車全車種、ルーミー、パッソ、トール、ブーン Bセグメント

Question

アクア、ヤリス、シエンタ、ヤリスクロス、ライズ、ロッキー

Cセグメント
カローラスポーツ、カローラ、カローラアクシオ、プリウス、カローラツーリング、カローラフィールダー、カローラクロス、C-HR、UX

Dセグメント
ヴォクシー、ノア、ハリアー、RAV4、NX、IS、LC、RC

Eセグメント
アルファード、ヴェルファイア、カムリ、クラウン、アルティス、ランドクルーザープラド、RX、ES

Fセグメント
センチュリー、ランドクルーザー、LX、LS


よって、カムリ>ノア＝ヴォクシー＝レクサスis

で間違いないですよね？

Answer 1

例えばA45s(Cセグメント）とヴォクシー(Dセグメント)を比べるとして、一般的に高級とされるのはA45sの方ですよ？車の大きさだけで高級感を語るのがそもそもの間違いです。
それに高級かどうかなんて個々人の主観の問題なので、「間違いないですよね？」と確信を持って意見を求められてもこちらとしては困ります。
貴方がそう思っているのならそれでいいんじゃないですか。他の人の意見は違うかもしれませんけど。

それと知恵袋はあくまで質問をする場所なので、自分の意見を言いたいだけならブログだとかSNSを使ってください。

Answer 2

ある程度は関係するとは思うが
デカイ＝高級しやすいではないでしょうか？
ラグジュアリーなのか値段なのか
なにを持って高級というかは人それぞれ。

GT-R1500万やNSX2000万、LFA3750万は
サイズ的にDセグかEセグぐらいだしね。

Answer 3

車体サイズが大きくなれば原材料費が上がりますし、最低限必要な動力性能も大きくなるので価格に転嫁されますね

でもそれが高級であるかどうかは関係ないです

Answer 4

でしたら実際ノアに乗ってUX乗りの方に会いに行き、バカにしてみてください
多分鼻で笑われます

Answer 5

自分の好みを相手に押し付けるのは良くない

Answer 6

大きさと高級は関係しませんダンプ，大型トラック，バスはレクサスの倍以上しますが高級車ではないよね。

Answer 7

ようはレクサス嫌いってことで、それをなんらかの理由つけて証明したいってことですよね

まあ自分もあまり好きじゃないので、気持ちはわかります

知恵袋なんてしょせん雑談なんだし、暇つぶしにみんながみんな好きなこと言ってワイワイ盛り上がればいーんじゃない
エンタメみたいなもんで

Answer 8

#車の大きさと高級って関係しますよね
#間違いないですよね？

あなたがそれで納得できているのならばそれでよいでしょう？

Answer 9

いろいろと間違いだらけですが、欧州のセグメント分類は高級の分類ではなく、単なる大きさの分類です。
ですから、Eセグの車両よりもDセグの車両の方が高級な場合も多く存在します。

また、クーペやSUV、ミニバンは、セダンとはセグメントが違います。
例えば、レクサスLCの様なクーペはSセグメント、
ミニバンはMセグメント、
SUVはJセグメントに分類します。

Answer 10

トヨタプログレは小さいけどクラウンより高級で高価でしたよ。