シトロエン C4 ピカソ ユーザーレビュー・評価一覧

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シトロエン C4 ピカソ 新型・現行モデル
144

平均総合評価

4.3

走行性能
3.9
乗り心地
4.5
燃費
3.2
デザイン
4.8
積載性
4.0
価格
3.5

総合評価分布

星5

73

星4

53

星3

13

星2

2

星1

3

144 件中 121 ~ 140 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エクスクルーシブ_RHD(6EGT) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMWからの乗り換えで良くも悪くも価値観が...

    2009.7.21

    総評
    BMWからの乗り換えで良くも悪くも価値観が広がります。ディーラー網の弱さがなければ本当におすすめの一台です。
    満足している点
    1年落ちの試乗車を購入し、7か月7000キロ乗りました。視界の広さと長距離運転の安楽さと快適さ、思ったより気の効いた装備など、買って良かったと心から思っています。エクシーガやトゥーランも試乗したのですが、...
    不満な点
    EGSはDSGと違ってコツが必要です。1速と2速が離れているのか、低速での登坂や段差乗り越え時の変速が苦手です。ツインクラッチかトルクが欲しい感じです。また、コーナーでの段差が上手くいなせず、不快な挙動も...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    異次元の世界 (6EGS) ハイドロシトロエンから乗り換え一年と少し2万キロ走行、玉手箱のように不思議な車、使っているうちに色々な訳が分かり納得します

    2009.2.3

    総評
    異次元の世界 (6EGS) ハイドロシトロエンから乗り換え一年と少し2万キロ走行、玉手箱のように不思議な車、使っているうちに色々な訳が分かり納得します、フロントの傾斜角、視界からくる安心感、忘れていないリ...
    満足している点
    ・アクセルを踏んだ瞬間についてくるダイレクト感 ・役に立つ前後センサー ・当たり前についているESP(雪道の発信などでも働くときがあります) ・マニュアルモードで減速停止時、忘れていてもシフトダウンしてく...
    不満な点
    ・6EGS 1~2速の変速が少し下手(アーシングすると結構解消されます) ・シフト、ワイパー、ウィンカーが近いので慣れが必要 ・雪がバンパーセンサーに積もると警告音が鳴り続け始めびっくりする ・カタログデ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても満足しています。 家族が5人ですので、ミニバンを探していたら、たまたまインターネットで一度も実車を見たこともないピカソを見つけて、内装のデザイン

    2008.12.7

    総評
    とても満足しています。 家族が5人ですので、ミニバンを探していたら、たまたまインターネットで一度も実車を見たこともないピカソを見つけて、内装のデザインがすごく気に入ってしまいデイーラーに行きました。まず...
    満足している点
    アルミホイルが18インチだけど、乗り心地が良い。 視界がいい。 開放感があり室内が明るい。 インテリアが他の車には、ないデザイン。
    不満な点
    ホイルの汚れがすごい。 エンジンを高回転まで回すと、意外と音がうるさい。 ポータブルナビしか付けれない。 もちろん国産車にあるカメラなどもない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    予想以上に満足です シトロエンばかり乗り継いでの5代目。今回は妻も運転するので国産のミニバンのほうが良いだろうと見当をつけて国産ディーラーを訪ね歩きま

    2008.11.8

    総評
    予想以上に満足です シトロエンばかり乗り継いでの5代目。今回は妻も運転するので国産のミニバンのほうが良いだろうと見当をつけて国産ディーラーを訪ね歩きました。しかし、意外なことに妻がピカソに試乗してからとて...
    満足している点
    ・広い視界による開放感 ・室内の高級感 ・気持ちの良いシート ・当たりが柔らかなわりにフラットな乗り心地 ・重量のわりに良好な燃費 ・普通のセダン並みの良好な操縦性 ・他のどの車にも似ていないスタイル ・...
    不満な点
    ・カーナビをつけるのに苦労する ・ちょっと車幅が広いので狭い道が苦手 ・オートモードで変速するときのギクシャク感 ・このクラスとしては安くない価格 ・左足の置き場がちょっと狭い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    車としての在り方に感心 2度試乗した程度なので、走行性能については確かなことは言えませんが、比較的大柄なボディーにこの排気量ですから速さを感じることは

    2008.11.6

    総評
    車としての在り方に感心 2度試乗した程度なので、走行性能については確かなことは言えませんが、比較的大柄なボディーにこの排気量ですから速さを感じることはできません。過不足無いものだと思います。  静粛性につ...
    満足している点
    とにかく上質であること!国産Lクラスにはない本物の上質感がこの車に表現されています。とにかく一度試乗されることを勧めます。  いや、ホントにいいんだって・・・個人的にミニバンは好みではないので今は購入対象...
    不満な点
    とはいいつつ、日本で使用するミニバンタイプの車ということになれば、やはりスライドドアのほうが何かと使い勝手が良いのでは…  と、同クラスの国産車と比べるとやはり高価な買い物になります。(かといって同じ価格...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エクスクルーシブ_RHD(4EAT) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ガイアの乗換えで親父に薦めた車です。ゴル...

    2008.5.28

    総評
    ガイアの乗換えで親父に薦めた車です。ゴルフトゥ-ラン、307SW、グランセニック、アイシスが候補にあがりましたが、装備、コストパフォーマンス、なんと言っても洒落たエクステリア、インテリアが気に入り購入を決...
    満足している点
    ◆ワンモーションのエクステリア、室内の開放感(車幅の恩恵もあると思いますが) ◆前方視界、Aピラーの細さの恩恵でパノラマビューを楽しめます。 ◆乗り心地、若干サスのふにゃ感がありますが、固めの乗り味を...
    不満な点
    ◆ナビの配置に困った。(ステアリング右上、インパネ上にSONY製のポータブルナビを固定、視認性、操作性は問題なしです) ◆今のところなしです。経時でなんか出でくるか心配(欧州車、特にフランス車は初めてなので)
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    個性的なミニバン 2月下旬に納車されて約2000Km走りました。国産ミニバンからの乗り換えで初めての輸入車です。他にエスティマ、プレサージュ、ゴルフト

    2008.5.1

    総評
    個性的なミニバン 2月下旬に納車されて約2000Km走りました。国産ミニバンからの乗り換えで初めての輸入車です。他にエスティマ、プレサージュ、ゴルフトゥーラン、グランセニック等を乗り比べてかなり悩んだ末に...
    満足している点
    ・個性的な外観とモダンな内装‥個人の趣味の問題ですが、私はとても気に入っています。明るく落ち着いた内装の車内も快適です。 ・静か‥走っている時はそれなりですが、アイドリング時はほとんど振動を感じません。渋...
    不満な点
    下記は購入するまでに試乗してわかっていたことなので、あまり問題とは考えていませんが... ・EGSのシフトチェンジ‥ゴルフトゥーランのDSGと比べるとラグが大きい。発進時にとろいのはまだいいが、急な登り坂...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    ディーゼルですが静かで速く、快適に走れる...

    2008.4.16

    総評
    ディーゼルですが静かで速く、快適に走れる所が良いです.音と振動と黒煙を一番心配していましが、それは杞憂に終わりました.以前乗っていたガソリンのクルマよりも静かで早いのには驚きました.20年くらい前に旦那が...
    満足している点
    旦那がシトロエン好きなので、シトロエンしか乗った事がありません。以前乗っていたクルマから比べると燃料代が半分以下になったので、お財布と環境には優しいと思います。出足もかなり早く、室内の振動や音はとっても静...
    不満な点
    3列目のシートはサイズが小さいので、子供用という感じです。本当の7人乗りが欲しい人には向かないと思います。7人乗ると荷物のスペースは有りません。 物入れが沢山有るんですが,サイズが小さくあまり沢山の物は...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
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    -
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    デザイン
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    C4ピカソディーゼルは静かで速くて低燃費...

    2008.4.11

    総評
    C4ピカソディーゼルは静かで速くて低燃費なことが一番気に入っています。前に乗っていた3LV6エンジンの付いたオートマ車よりも、この2Lディーゼルは加速が良いです。燃費もリッター5kmくらい強から、リッター...
    満足している点
    ディーゼルエンジンなので極めてパワフルで燃費が素晴らしいです。いままで乗っていたイタリア製3LV6スポーツセダンから比べると、リッター当たり2倍以上の距離を走ります。皆さんが驚かれるのは、室内が静かなこと...
    不満な点
    背が高いのでいままでは問題なく入れた駐車場所に入れないことがあります。2列目のリアシートは折りたためるようになっているためか、バックレストはたち気味です。車庫入れのときに、シートベルトを外して動いていると...
    乗り心地
    -

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    グレード:エクスクルーシブ_RHD(6EGT) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
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    価格
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    妻が使用中、とてもすばらしい車である。 ...

    2008.3.1

    総評
    妻が使用中、とてもすばらしい車である。 ハンドリングは現行スカイライン36系なみにいい、乗り心地はクラウンのロイヤル系、うねりのいなし方は現行アウディA6なかんじ(少し硬質)、運転席のシートのつくりはW...
    満足している点
    シトロエンであること、絶対数が少なく国産のように貧乏くさく見えなく運転している女性は上品に見える。品がよく見え紳士淑女に映る。 エンジンは回りたがる性格ではないがしっかり踏み込んでまわしてあげるようにす...
    不満な点
    唯一に不満は、操舵系すべての色が黒1色であること、どうして内装のベージュにしてくれないのか、これだけですね。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    扱う楽しさのあるミニバン 国産ミニバンに5年ほど乗っていましたが、余りにも扱い易く、こわれなく、アクセルを踏んだら踏んだなりに進むという「あたりまえ過

    2008.2.11

    総評
    扱う楽しさのあるミニバン 国産ミニバンに5年ほど乗っていましたが、余りにも扱い易く、こわれなく、アクセルを踏んだら踏んだなりに進むという「あたりまえ過ぎる」ことに飽きていました。ドイツ車に試乗をしたところ...
    満足している点
    1.前方視界とAピラー周りの視界が非常に良い 2.遮音性が良いこと。また、欧州車に見られがちな振動、ビビリ音がないこと 3.意外にまわるエンジン 4.良い香りのパフューム(いやな臭いもありますが) 5.ア...
    不満な点
    1.路面の凹凸を結構ひろってしまい、時としてユラユラがドンブラコ状態になる。また、「段差によるショックを吸収しているゾ」という感じがする(経年変化でボディーのキシミ音につながるのではないかと心配してしまう...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    信じられないミニバン ここまで乗員の安全性や快適なドライブに配慮したミニバン、おそらく日本にはないでしょう。スタイルは独創的、安全装備はほぼパーフェク

    2008.2.4

    総評
    信じられないミニバン ここまで乗員の安全性や快適なドライブに配慮したミニバン、おそらく日本にはないでしょう。スタイルは独創的、安全装備はほぼパーフェクト、快適性にも十分配慮され、シトロエンと言うメーカーの...
    満足している点
    充実した安全装備、快適装備。前方視界の広さはおそらくこのクラスでは最大でしょう。独創的なスタイル、どの席も大人がきっちり座ることができる。このクラスのミニバンでは唯一マニュアル(2ペダルMT)が設定されて...
    不満な点
    電気系統の信頼性が未知数。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    良くできたシ-トと最高の乗りごごち プジョ-307SWからの乗り換えですが、正直一目惚れといった感じです。同じフランス車とは思えない独特の室内空間を持

    2008.1.23

    総評
    良くできたシ-トと最高の乗りごごち プジョ-307SWからの乗り換えですが、正直一目惚れといった感じです。同じフランス車とは思えない独特の室内空間を持つ車ですね。機能性をア-トにしたデザインといった感じで...
    満足している点
    ミニバンぽく無い感じがいいと思います。ハンドリングも思ったより素直でオン・ザ・レ-ル感覚で走れます。6ESGは慣れが必要ですが、パドルシフトで操るマニュアルモ-トはちょっと刺激的かも・・・ 1.6tもある...
    不満な点
    ナビとつける場所が無い事。いまどきビルトイン出来ない車なんて信じられません。本国ではディスプレイに組み込まれているのに・・結局私の場合はインダッシュ式にせざるをえませんでした。(おかげでグロ-ブボックスの...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    約1ヶ月での感想 どこにも無いスタイルが気に入り購入しました。 6センソと4AT迷いましたが、嫁も運転するという事で4ATを選択しました。 元々、国産

    2008.1.14

    総評
    約1ヶ月での感想 どこにも無いスタイルが気に入り購入しました。 6センソと4AT迷いましたが、嫁も運転するという事で4ATを選択しました。 元々、国産の3リッターワゴンに乗っていましたが、スタイルに惚れ購...
    満足している点
    1 どこにも無い独特な内装 2 特徴的ではあるが奇抜では無い外装 3 携帯Bluetoothのハンズフリー対応   → 非常に使いやすいです。 4 ゆったりとした車幅
    不満な点
    1 乗り心地が悪い ( C4は乗り心地いいのに、ピカソは・・・。 )   → 縦ゆれを常に感じる、全然乗り心地が良くない。 2 エンジンが非力 ( これは納得の上、買いましたが・・・ )  → 6センソ...
    乗り心地
    -

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    グレード:エクスクルーシブ_RHD(4EAT) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
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    価格
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    操作にくせのある車ですが、そこがまたいい...

    2007.12.25

    総評
    操作にくせのある車ですが、そこがまたいいです。値段もフル装備フルOPであることを考えるとそれほど高くありません。実際国産のエスティマやステップワゴンなんかに装備を付けていくとピカソと同等以上の値段になりま...
    満足している点
    乗り心地は最高。クルーズコントロールは非常に良くできていて高速道路でらくちんです。これだけでも買いですね。
    不満な点
    ガソリンがハイオク指定なのは勘弁してほしい。標準で付いてくるフロアマットは最低。いくらなんでもひどすぎる。あとサンバイザーを降ろすとバックミラーがまったく見えなくなるのは設計的にどうかと思う。
    乗り心地
    -

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    グレード:エクスクルーシブ_RHD(6EGT) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    ソフト面は良く出来ているのであとはハード...

    2007.12.14

    総評
    ソフト面は良く出来ているのであとはハード面ですが、これから年月を重ねないとその答えはわかりません。なにはともあれ生活臭漂うこのクラスの中では異才を放つ存在だと思います。ワンボックスやミニバンの事などまった...
    満足している点
    エクステリア、インテリアデザインと仕上げが自分が今まで予想してた フランス車は安っぽいというイメージを覆した点とセンスの良さ。 国産同クラスの上をいく装備で静粛性、乗り心地共に良いところ。
    不満な点
    本国仕様のターボディーゼルやオプションの17インチホイールが選べない事。最近は随分となくなったと言われるがラテン系のイメージで故障や耐久性が心配なところ。動力性能に関してはまだそんなに乗ってないので分かり...
    乗り心地
    -

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    グレード:エクスクルーシブ_RHD(6EGT) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

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    -
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    こんな車があったのかと思ってしまうくらい...

    2007.12.10

    総評
    こんな車があったのかと思ってしまうくらいすばらしい乗り心地です。乗りたい車がなく、ハイブリット車を考えていましたがこの車に試乗し、あまりのに乗り心地の良さにそんなけちな考えも吹っ飛んでしまいました。まさに...
    満足している点
    ピラーレスのようなすばらしい視界。そして明るいおしゃれな内装と、その質感。乗っている人が少なく、他の車との比較になり難い独自性。 高速でのフラットな乗り心地。他に何が必要かと思う位の装備。そして独特の操...
    不満な点
    ナビをつけるのに苦労すること。もう少しパワーがほしいところ。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    1度は乗ってみてください 乗ってとにかく楽しい車です。日本のミニバンと違い自分で運転してる感覚が持てる数少ないミニバンですね。装備も至れりつくせりで、

    2007.12.9

    総評
    1度は乗ってみてください 乗ってとにかく楽しい車です。日本のミニバンと違い自分で運転してる感覚が持てる数少ないミニバンですね。装備も至れりつくせりで、不足など感じません。逆に使いこなす(オーディオ・クルー...
    満足している点
    とにかくおしゃれで、比べる対象がない存在感。買って後悔しない所有感が持てるところ。 高速でのしなやかな乗り心地。前方視界のすばらしさは、この車でしか味わえない。 ピラーが細いため死角がかなり少ない。 ハン...
    不満な点
    ナビがつけ難いところ。
    乗り心地
    -

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    グレード:エクスクルーシブ_RHD(4EAT) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

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    -
    乗り心地
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    積載性
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    価格
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    ありそうで無かった一台

    2007.9.18

    総評
    ありそうで無かった一台
    満足している点
    隅々までデザインされた商品に触れる喜び。装備も充実し不満は無し。まだだれも乗っていない喜び。
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    -

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    グレード:エクスクルーシブ_RHD(4EAT) 2007年式

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    評価

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    走行性能
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    デザイン、所有している満足感、納車から同じ...

    2007.9.6

    総評
    デザイン、所有している満足感、納車から同じ車に出会っていない、まわりの人の見た瞬間のリアクションが楽しいです。
    満足している点
    内外装のデザインが良い
    不満な点
    加速が穏やか
    乗り心地
    -

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