質問失礼します。 最近、現行GMCシエラ、シボレーシルバラードに興味がありオーナーさんにお聞きしたいのですが、乗り心地、機能面は、どんな物ですか？

Answer 1

はじめまして、４ドアクールキャブに乗っています。乗り心地はリアが板バネですが、ホイールベースが長いので突き上げも無く、心地良く乗れますよ。（純正２０インチホイール）高速を１００キロで巡航してもエンジン回転数が低いので車内は静かですし、エンジンの種類にもよりますが高速でリッター８～１０は出ると思います。街中は乗り方が大きく影響しますので４．５～７です。国内によく輸入される車の仕様は簡単に説明するとＶ８・４．８リッター（４ＡＴ）５、３リッター（６ＡＴ）＊０７・０８モデルは（４ＡＴ）になります。オプションで６．２リッター（６ＡＴ）も選べます。この仕様の中で正規輸入されているのはシルバラードの４．８リッターエクステンドキャブ（観音開きのドア）です。ベースに近いグレードですので内装のダッシュパネルはトラックらしいパネルで、センターコンソールも無くベンチシートの６人乗りです。４ＷＤの切り替えもフロアシフトになります。これが上級グレードになるとＳＵＶのタホやサバーバンと同じダッシュパネルになり高級感あふれます。センターコンソールも付き４ＷＤ切り替えもスイッチになります。（５人乗り）フロントベンチシートを選ぶのであればベースグレードになりますが、エンジンはどれでも選べます。ある程度の装備が必要でしたら上級グレードをオススメします。オプションでオススメはサンルーフとリアガラス真ん中のスライディングガラス（電動）サイドステップはアフターパーツより純正のオーバル型の方が足付きもよいです。
荷台はハードトノカバーを付けると高さがあるものが積みづらくなる（僕の車で高さ約５３センチ）ので、シャッター式のトノカバーも良いかもしれません。ただシャッター式は強度と若干の雨漏り気になるかも・・・シルバラードやシエラはグレードを細かく説明するときりが無いので、もしお知りになりたければ再質問して頂けたら回答しますよ。
そろそろ質問終了の時間がくるので・・・最後に僕的オススメは５・３リッターエンジンのクールキャブかな(*^。^*)