シボレー シルバラード のみんなの質問

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ピックアップトラックを造らせたらアメリカは世界1でしょうか?

アメリカの車の売上1〜3位がピックアップトラックでした。
Fシリーズはアメリカだけで80万台で100万台売れたようです。
ピックアップトラックを造らせたらフォードやシボレーなどアメリカ企業には勝てないですか?
ピックアップトラックはセダンやSUVとは製造やノウハウなど違うのでしょうか?
映画やドラマでピックアップトラックを観ると、アメリカらしさを感じますがこの分野にトヨタなどが入っていくと叩き潰されますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

日本メーカーもピックアップ出してるで。アメリカに行ったらどこのメーカーもよく走ってるわ。本土やなくても、グアムやハワイでもよう見かけるやろ。
特に、米国トヨタのピックアップである、タンドラとタコマは日本でも並行輸入されて時々見かけるし、日産のタイタンもフロンティアもアメリカではメジャーやわ。ホンダもリッヂラインってのある。いすゞもD-MAXってのがあるで。三菱はアメリカではないかもしれんな。
アメリカで一番売れてるピックアップはF150やろ。ハイパフォーマンス モデルのラプターなんかはトラックとは思えんパフォーマンスと価格やからなぁ。
ついで、シルバラード、ラムくらいか?その後にタンドラちゃうかな。

アメリカでは税制のこともあって、フルサイズピックアップが人気やけど、アジア圏ではミドルサイズのピックアップが人気。殆どが日本メーカーやで。
日本国内でも、かつてはトヨタ、三菱、日産がピックアップを出してたし、俺も乗ってた。今回、トヨタからハイラックスが再販されたけど、欲しい人は結構いてるんちゃうか。

質問者からのお礼コメント

2018.1.12 16:00

回答ありがとうございます!
日本企業もたくさん作っているようですね。
日本では出してないだけで。
大型ピックアップとなるとアメリカ企業が強そうですが中小型となると日本企業の方が人気なんですね。

その他の回答 (6件)

  • ピックアップトラックを造らせたらアメリカは世界1でしょうか?


    自動車業界を専門とする
    英コンサルタント、
    LMCオートモーティブによると、

    2017年の世界販売台数トップ20
    昨年の世界全体での販売台数が最も多かった上位20車種は、以下のとおり
    1. トヨタ カローラ:116万495台
    2. ホンダ シビック:83万3017台
    3. フォルクスワーゲン ゴルフ:78万8044台
    4. トヨタ RAV4:78万6580台
    5. ホンダ CR-V:75万3359台
    6. フォード Fシリーズ ライトデューティー:73万596台
    7. フォード フォーカス:65万6071台
    8. フォード エスケープ:63万2529台
    9. フォルクスワーゲン ポロ:61万4827台
    10. トヨタ カムリ:56万9760台

  • トヨタも「タンドラ」「タコマ」と言うピックアップで参入しています。
    アメ車のピックアップと互角に売れてますね。
    お台場の「メガウェブ」に展示車があります。

    製造ノウハウはおそらく軍用車がベースとなっているのでは?

  • アメ車の時代はとっくの昔に終わりました。
    化石燃料に限りがあるから燃費の悪い車は用なしです。
    エコカーの時代にトヨタが意味のない戦いを挑むわけがありません。
    はっきり言って愚問です(笑)

  • これは工業品におけるお国柄の問題ですね。
    第二次世界大戦の時

    性能ほどほど、頑丈でバカでも扱えるアメリカ戦車。
    高性能でバカには扱えないドイツ戦車。
    劣悪な車内、危険でバカしか乗らないソ連戦車。

    アメリカ車は大雑把に作ってますので頑丈で、壊れません。でも、大雑把なので故障はしますし、燃費極悪です。しかし、故障しても大雑把なので適当に修理して走れますし、ガソリン安いです。

    しかし、緻密な上に壊れない日本車には敵いません。

  • リセールバリューではトヨタハイラックス軍団の圧勝だそうです。

    BUSINESS INSIDER JAPAN:(アメリカで)リセールバリューの高い車トップ10、日本車が1-2フィニッシュ!
    https://www.businessinsider.jp/post-100592

    1位のトヨタ・タコマはハイラックスの北米仕様車。
    2位のトヨタ・4ランナーはハイラックスサーフの北米仕様車。
    5位のトヨタ・タンドラはハイラックスより一回り大きいフルサイズピックアップ車。初代は日野が開発を担当した。
    7位のホンダ・リッジラインはFWDプラットフォームにモノコックボディと、いかにもホンダらしいピックアップ車。

  • まさか、トヨタ タンドラやタコマを知らないのですか?

    アメリカでピックアップトラックが売れるのは不公平とも言える優遇税制のおかげですよ。
    だから、トヨタも随分前からアメリカでフルサイズピックアップトラックを作ってます。

    もちろん、日産もフルサイズピックアップトラックのタイタンを作ってますし
    三菱やいすずもアメリカではピックアップトラックを売っています。
    それも結構前から。

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