キャデラック SRXクロスオーバー 「クロスオーバー、流行ってますしね。。」のユーザーレビュー

クロスオーバー、流行ってますしね。。

2015.12.8

総評

レクサスでもメルセデスでもＢＭＷでも
レンジでもアウディでもなく
キャデを買う自分が好き！という方
ＳＲＸはいい車ですよ！

満足している点

誰も乗ってないから目立ちますよｗ
街中に溢れてるような車は嫌だ、キャデが好き、という方には最高です。

不満な点

・燃費はＸＴ５で改善されるのだろうか。。
・前評判通りCUE（ナビ統合システム）が使いづらいっすねぇ。。
・リアのＤＶＤモニターが安っぽい
・白は塗装費用が別途に・・とか、ナビもオプション・・とか、エアロ替わりのアクセサリーキット・・とか、室内をLEDにして・・とか、オプションを色々と付けていくとあっという間に新型ＲＸが買えますｗ

デザイン

4

GM系お得意の「こんな所に収納が！」がGOOD！

走行性能

4

ハリアー・ハイブリッドからの乗り換えなので、追い越し時や加速時のパワーにやや不満。。逆に操作性は昔のキャデとは比較にならない程、良いです！バックモニターやルームミラーに内蔵された右側サイドビューカメラ、全方位のレーダー警報装置のお蔭で駐車時もスムーズに操作できます。
左ハンドルしかないので、パーキングで発券機が左側にないと面倒ですけどね。

乗り心地

4

変なフワフワ感は無く、乗り心地としては欧州車っぽいです。ハイブリッド車や高級セダンからの乗り換えだとエンジン音はやはり気になると思いますが、こんなモンじゃないでしょうかね。

積載性

3

RXよりは広いかな？キャデの公式ＨＰだとあるはずの床下収納がヤナセの取り扱いだと無いのでご注意を！付属のジャッキ類は床下のスペアタイヤの更に下という、緊急時に使う事を想定していないのか！つー場所に格納されているので、結局収納ＢＯＸ等を使う羽目になり、余計に荷室スペースが狭くなるという・・。

燃費

2

リッター６～６．５キロってとこです。レギュラーなのが救いですが、もう少し走って欲しいわぁ。

価格

3

故障経験