BMW X3M 「SUVのユティリティー性とMのスポーツ性の融合…」のユーザーレビュー

バッカス64 バッカス64さん

BMW X3M

グレード:X3M コンペティション_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
2
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
2

SUVのユティリティー性とMのスポーツ性の融合…

2023.10.6

総評
丸4年が経ち、自分にとっては満点5つ星であることはずっと変わらないのですが、冷静にレビューを行い、他人様に薦めるとなると4つ星ですね… 林道、ワインディング、サーキットも走りました。500馬力超えのSUVが日本に必要かというと、結論としては必要ないと思いますが、このじゃじゃ馬娘を乗りこなす喜びは何ものにも代え難いものです。4年経ってもまだ道半ばです… だからこそ余計操る歓びが無限大ですね♪
満足している点
見た目はX3ですね 笑 ただ、十分な積載性を持ち、Mとしてのスポーツ・ラグジュアリー性は高く、日本では登録台数が少ない希少車のオーナーとしての満足感は非常に高いと思います。日本の道路事情にもしっかりマッチしている点も気に入ってます。
不満な点
乗り心地…硬いですね。同乗者に慣れてもらうしかない 苦笑 コールドスタートの咆哮も近所迷惑ですが、どちらも立派なX3Mコンペの特徴として受け入れています!
デザイン

5

LCIが出たものの、初期型のデザインは個人的に大好きです。欧州のテイスト、Mらしくない落ち着いたSUVとして完成されたデザインが魅力的です。
走行性能

5

色々弄ってしまいましたが、それも含め、SUVとしては最高の動力性能だと思います。2t超えのボディを安全にグイグイ引っ張ってくれます。50対50の重量配分もさすがMです。
乗り心地

2

TECH-Mさんにストレッチ・ジオメトリーをお願いし、高速安定性はかなり高まりました。ワインディングは限界点が明らかに高まりましたが、乗り心地は厳しいです… 特に後席では走り方次第ではおちおち寝られないでしょう 苦笑
積載性

4

ロードバイクを積んで何度か遠征しました。息子の引越しのお手伝いに仙台を往復し、二列目を倒した時の広大なラゲッジスペースはとても充実しています。
燃費

3

結論から言うと悪いです… ただ、それを承知で購入していますのでこの点は目をつぶりますよ 苦笑
価格

2

パノラマルーフなどの独自のオプションはプラス査定かもしれませんが、あまりにも変態SUVなので、市場におけるニーズは低いでしょう。5万km以上走ったら買い替えじゃないとまともな価格は付かないんじゃないかな…
故障経験
リアのリクライニングのワイヤー外れぐらいで、深刻な問題は一切なし。5年保証に入っているのでまだ安心。個体的には「当たり」ですね!

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