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BMW ユーザーレビュー・評価一覧
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- 思ったよりラグジュアリー 投稿日： 2024年5月5日
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投稿者： 青い血 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: BMW XM
グレード：XM レーベル_RHD_4WD(AT_4.4) 2023年式 乗車形式: 試乗
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もともとSUVにはあんまり関心ないんだけど、「M専用車」と聞いて、ちょっと試さないといけないと感じてしまったｗ 相当イイクルマなのは間違いないと思うし、かなりカネがかかってるのも良く分かる。 超大型車を軽自動車のようにヒラヒラと動かす、あの四輪操舵の異次元な操作性は見事な一言。 何度も言うように、問題は人を選ぶマスクだけだなぁ。 [ 続きを見る ]
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- よく出来ている…だが高い… 投稿日： 2024年5月4日
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投稿者： αojun さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: BMW 2シリーズ アクティブツアラー
グレード：218i アクティブツアラー Mスポーツ_RHD(DCT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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3〜4人家族のメインカーとしては◎。セカンドカーとしてはちょっと高い気がしますね… [ 続きを見る ]
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- 4人乗りですが、前2人 後🐶🐶双子 投稿日： 2024年5月4日
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投稿者： yang47 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW M4 クーペ
グレード：- 2022年式 乗車形式: マイカー
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🌕🌜 [ 続きを見る ]
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- トルク感、底からモリモリ来るパワーが好き 投稿日： 2024年5月3日
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投稿者： Ｍe‐tune さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード：320d Mスポーツ スタイルエッジ_RHD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
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2012年頃にF30MsportsのCMを見てからずっと乗りたいと思っていました。なのでとても気に入っています。 走っていて煽られたりとか一切無くなりました。ただ目立つカラーなのでこちらも悪い事出来ません笑 我が家の安全運転第一のカッコいいファミリーカーです♪ [ 続きを見る ]
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- BMWの本気の車 投稿日： 2024年5月3日
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投稿者： じゅう☆ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW M4 クーペ
グレード：M4 コンペティション M xドライブ クーペ_LHD_4WD(M DCT_3.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
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燃費は良くはないが、WLTCモードで 市街地モード6.9km/L 郊外モード10.3km/L 高速道路モード12.1km/L とすれば、街中の通勤利用で7ちょいなら御の字なのかな。 慣らし運転中なので大した評価はできないが、運転するのが楽しい車なのは間違いない。 まだ乗り換えるつもりはなかったが、左ハンドルがカタログ落ちすると聞いて前倒しにしてよかった。 この車から乗り換えるのはシートベルトを取るのに肩が辛くなるのが目安か。ストレッチを日頃からしておこう。 [ 続きを見る ]
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- 運転しやすく、燃費も良い 投稿日： 2024年5月3日
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投稿者： yuzu0128 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: BMW X1
グレード：xドライブ 18d xライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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これからのドライブが楽しみです。 [ 続きを見る ]
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- とてもバランスが良い車です。 投稿日： 2024年5月3日
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投稿者： ビーちゃん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード：523d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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2Lターボディーゼルで、この大きさですので走りはマイルドですが、トータルで上質な感じが気に入っています。 [ 続きを見る ]
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- 条件にハマる人には最上級のクルマ 投稿日： 2024年5月3日
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投稿者： case - k さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ プラグインハイブリッド
グレード：330e Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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走り・快適性・燃費、どれをとっても本当に良いクルマだが、PHEV車という特性上、以下の条件に一つでも当てはまらない点がある人には、正直お勧めできない。 1. 自宅にEV充電設備がある 2. 車のメカニズムを理解して、それに合わせて走ろうという気持ちがある 3. 新車価格758万円を許せる or 認定中古車でもOK 「いや、330eのデメリットを受け入れてでも惚れこんだ」、という方でも追々しんどくなる気がするので、ある意味乗り手を選ぶクルマだとは思う。 [ 続きを見る ]
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- 大人でありたい人の選択肢 投稿日： 2024年5月2日
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投稿者： 4c. さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: BMW 4シリーズ グランクーペ
グレード：420d xドライブ グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: 仕事用
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都市部移動や長距離移動は文句なし 実用的な5ドアハッチバックはそれだけでユニーク スタイルが気に入ったなら永く付き合える存在 [ 続きを見る ]
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- お買い得なシブいスポーツセダン 投稿日： 2024年5月2日
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投稿者： 荒法師 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード：320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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フロントがメッチャ軽い 直6の340やハイブリッドでバランス良くハンドリング良いセダンに軽いガソリン直4ターボだから殆どミッドシップと言ったら言い過ぎか？ フロント軽いFRだからドリ車じゃ無いのにリヤタイヤから減る 長距離と首都高的なグネグネ曲がった高速は最高に気持ち良いクルマ [ 続きを見る ]
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- フラットに加速し続けるモンスターエンジン 投稿日： 2024年5月1日
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投稿者： Teddy! さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW M3 セダン
グレード：M3 コンペティション M xドライブ_RHD_4WD(M DCT_3.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
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乗り込む時のワクワク感、フロントグリルは賛否ありますが、見慣れると中々グッドです。全てにおいて万能なスーパーセダン！ [ 続きを見る ]
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- 世界一のクーペ未だに健在 投稿日： 2024年5月1日
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投稿者： kz0901 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW 6シリーズ クーペ
グレード：630i スペシャルエディション_RHD(AT_3.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
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今でも見劣りしない車格 [ 続きを見る ]
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- もう乗れない絶版車で絶品車 投稿日： 2024年4月30日
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投稿者： ほびび さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW 3シリーズグランツーリスモ
グレード：320i グランツーリスモ ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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納車までの間、E91と比較して走行性能にネガティブな部分があったらと心配していましたが、現状全くありません。 すべての部分でブラッシュアップされていて、私のような一般人には、「4気筒だから～とか、腰高だから～だとか」違いが分かるような人たちのような不満はありません。 純粋に乗り換えてよかったと感じています。 F世代はE世代と比較して故障が少ないといわれているようなので、今後大きなトラブルがなければよいです。 [ 続きを見る ]
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- 二人乗りまでなら２ドアクーペでもええんちゃう・・・ 投稿日： 2024年4月30日
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投稿者： 松善 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: BMW 2シリーズ クーペ
グレード：220i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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４気筒1998CC＋ツインターボ＝日本の道路事情からすると十分かな [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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