BMW 5シリーズ ツーリング 「初めての輸入車」のユーザーレビュー

JUSTY JUSTYさん

BMW 5シリーズ ツーリング

グレード:523d ツーリング ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

初めての輸入車

2015.4.6

総評
さすがに5シリーズなので車内ではディーゼルとは感じないくらいの遮音がなされているので

長距離移動も楽です。燃費もカタログ値とほぼ同等かな?!

連泊の旅行や日帰り旅行も楽しめそうです。

ACCも結構いけてますが、きついコーナーでは横の車線を認識する場合があります。

乗り心地は問題なしです。ミニバンからの乗り換えでは狭く感じますが^;
満足している点
燃費、加速性能、車内の静粛性、必要十分だと思います。追従式オートクルーズも実用十分かな
日帰り400km走りましたが、楽に運転できてこれからどんどん距離が伸びていきそうです。

不満な点
Eクラスに比べると狭いかなあ・・・あと歩道を斜めに横切るときねじれて軋み音がする。
結構エンジン音が外では響く・・・乗ってると感じないけど
あと、ベージュ内装は汚れる・・・中古なんで選べなかったけど維持が大変かも・・・
デザイン

-

走行性能

-

コンフォートで十分街乗り、高速ともストレスなく走れるトルク感が良いですね。
かなりオンザレール感覚でコーナーも曲がれて運転が楽しいです。
ボンネットが長いので、前の感覚は慣れるまで気になるかと思いますが慣れれば問題ないです。
1~7シリーズまでスイッチ類等配置も共通化されているのでどのシリーズも違和感なく乗れるのは
よく考えられているなと思いました。
乗り心地

-

ラグジュアリーなので柔らかいのかと思っていましたが、全然52の車高調と変わらないくらいの
硬さがありますが、ホイールベースが長いので乗り心地は十分良いです。
静粛性も高いし振動もほぼありません。
積載性

-

ガラスハッチのみ開閉もできてアンダートレイも浅いけど全面にあってそこそこ積めます。
電動テールゲートも便利ですね。
燃費

-

まだ400km少しなのでまだまだ分かりませんが、満タン時に航続距離に1000kmと
出るのは驚きです。カタログ値を超えるのが当面の目標です。
価格

-

故障経験
今のところ無し。

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