BMW4シリーズグランクーペは（現行モデルじゃない）

Question

どうして人気がないんですか？
シリーズの中で1番シャープな形を
していてカッコいいと思うのですが、
みなさんやはり数字が大きいものに
乗りたいんですかね？あと、Mじゃなければ
ダメみたいな風潮もよくわかりません。
自分はMでなくても買えませんが…

Answer 1

私も旧4シリーズのグランクーペはカッコいいと思いますし、こないだまで435iのグランクーペに乗っていました。
やはり、内装など3シリーズセダンとあまり変わりなく、外見もパッと見同じように見えてしまうので、「それなら3シリーズが安くて良いや」という事になってしまうのではないでしょうか。
よく見ると、外見は結構違うんですけどね。わたしにとっては、その違いが重要だったのですが。
逆に4シリーズの欠点もあります。3シリーズと比較して、後方視界はものすごく悪いです。着座位置も低いので、後部座席にお年寄りが乗るのは大変です。ハッチバックでサッシュレスなので、3シリーズのノッチバックと比較すると車体剛性的には不利ですし、騒音も室内に入りやすいです。など、車に何を求めるかですよね。外観デザインが最優先の人は、そんなに多くは無いのではないでしょうか。
私も外観優先ならクーペを選んだでしょうけど、実用性も多少考慮してグランクーペにしたわけですし。
あと、Mスポーツじゃなきゃダメとは思いませんが、Mスポーツの方が売る時に値落ちが少ない事は確かです。

Answer 2

中途半端に価格が高いんですよ。

シャープなスタイリングを重視するなら4シリクーペを選択しますし、実用性をと考えるなら3シリツーリングという選択肢も出てきます。
いかんせん、4シリグランクーペは高い割にデザインも積載性も中途半端なんです。