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BMW i4 ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
698.0 万円 〜 1132.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
458.0 万円 〜 895.0 万円
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.6
- 乗り心地
- 4.5
- 燃費
- 3.7
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.1
総合評価分布
-
ek0********さん
グレード：eドライブ40 Mスポーツ_RHD 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2022.7.8
- 総評
- 給電機が納車に間に合わなかったので残念ですが、運転してみて快適。ハンドルも軽く、加速も満足。 タッチパネルも操作しやすい。
- 満足している点
- 走り、パワーには満足
- 不満な点
- 640iグランクーペとZ4を売却して、乗り替えました。カッコよさと言う点ではイマイチ
- 乗り心地
- 快適、スポーツシ−トを洗濯しましたが座り心地がいい。
-
いいしなさん
グレード：eドライブ40 Mスポーツ_RHD 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
電気自動車特有の極低速からの応答性のよい、静かでスムースな立ち上がり
2022.5.31
- 総評
- 充電環境に不安はあるものの概ね満足です。
- 満足している点
- 期待通りの静かさと、応答性。
- 不満な点
- X3に比べると後部座席は犠牲となります。 ICを積む車体をEV化したので仕方がないのですが、センタートンネルがあることですね。
- 乗り心地
- どちらかというとどっしりとした乗り味。ゆったりと走るなら、○。
-
Matsunoyuさん
グレード：M50_RHD_4WD 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.11.30
- 総評
- 実用性とBM Mスポの性能を持った初電気車
- 満足している点
- ５００ｋｍの航続力
- 不満な点
- それでも出かけた先の充電が気になる。
- 乗り心地
- -
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