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BMW 5シリーズツーリング 2007年6月MC

2004年6月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

BMW 5シリーズツーリングの歴代の旧型モデルを紹介するページです。525iや550i Mスポーツパッケージ(左ハンドル)などの情報も満載。

新車価格帯
664.0万〜1044.5万円
カタログ燃費
7.3〜9.0km/L
中古車平均価格
1,255,411円 ( BMW 5シリーズツーリングの価格を見る
中古車平均走行距離
71,887km

2007年6月MC

内外装の変更と新4WDシステムの採用
外観をより滑らかなラインとした。操作後は一定の位置に戻る新デザインのセレクターレバーのATを採用し、反応速度もアップさせている。装備もさらに充実し、走りを際立たせるデバイスも多数採用。また、530xiツーリングには最新4WDシステム、xDriveが搭載される。(2007.6)

基本情報

ラゲージ追加の重量増をアルミの使用でカバー
新しくなった5シリーズのツーリングは、2004(H16)年8月に発売された。全長を50mm、全幅を45mm拡大してひと回り大きくなったボディは、居住性やラゲージスペースが大きく改善されている。ボディのAピラーから前の部分をアルミ製として後部のスチールと組み合わせた軽量ボディを実現。エンジンは141kW/245N・mのパワー&トルクを発生する2.5Lの直6DOHCのみの設定で電子制御6速ATと組み合わされる。セルフレベリングコントロール機能付きのアルミ製サスペンションによって優れた操縦安定性と乗り心地を両立させている。(2004.6)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
525i 664.0 6速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 2496 8.5
525i ハイラインパッケージ 689.5 6速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 2496 8.5
525i Mスポーツパッケージ 705.8 6速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 2496 8.5
530i 797.0 6速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 2996 9.0
530xi 4WD(左ハンドル) 818.0 6速オートマチックガソリン車4WD 5 5 2996 8.6
530i Mスポーツパッケージ 826.9 6速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 2996 9.0
530xi Mスポーツパッケージ 4WD(左ハンドル) 847.9 6速オートマチックガソリン車4WD 5 5 2996 8.6
550i 1,023.0 6速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 4798 7.3
550i(左ハンドル) 1,023.0 6速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 4798 7.3
550i Mスポーツパッケージ 1,044.5 6速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 4798 7.3
550i Mスポーツパッケージ(左ハンドル) 1,044.5 6速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 4798 7.3
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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  • ※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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BMW 5シリーズツーリングの歴代モデル

  • 2010年9月~モデル

    2010年9月~モデル
    セダンの走りはそのままに、ユーティリティ性能を加味
  • 2004年6月~モデル

    2004年6月~モデル
    ラゲージ追加の重量増をアルミの使用でカバー
  • 1997年7月~モデル

    1997年7月~モデル
    人にも荷物にも優しい乗り心地を実現

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