BMW 4シリーズ グランクーペ 「BMW 420i グランクーペ Mスポーツに乗ってみた。」のユーザーレビュー

Tukumo Tukumoさん

BMW 4シリーズ グランクーペ

グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

BMW 420i グランクーペ Mスポーツに乗ってみた。

2016.2.27

総評
クーペボディの4ドアなんか存在理由があるのか?

とか思ってましたが、外観が結構かっこいいのに利便性もそこそこ高いので
十分存在理由がありました。

全幅が1.8m超えますし、全長も4.6mを超えるのですが、取り回しも全然苦にならず、
高速走行時は車が小さく感じたので、とてもよくできた車だと感じました。

値段もそこまで高くないし、「気持ちよく走れる車がいいけど、後席に人を頻繁に
乗せるので2ドアじゃ困る」という人にはばっちりな車だと思います。
満足している点
・スタイリング
・乗り味
・開く角度が変えられるパワーゲート
・純正ナビで動画再生ができた
不満な点
・うるさいタイヤ
・あんまり賢くないACC
・車線逸脱の警告振動が反応良すぎ
・フォルダ検索では動画が出てこない?
デザイン

-

走行性能

-

4気筒 2,000ccターボですが、パワーは十分です。
街乗りから高速まで普通に乗る分にはECO PROでも問題ありませんでした。

発進した段階から全体的に軽く感じました。
街乗りではハンドルも軽く、気を使わないといけないところはほぼありませんでしたが、
乗り味はいたって普通。
BMWらしい気持ちよさを感じたのはやはり高速道路のカーブでした。
乗り心地

-

乗り心地は固いです。少しの段差でも車体が跳ね上がる感じですが、すぐに揺れが収まるので気持ち悪くはありません。

走行音はタイヤだけうるさいです。
風切り音とかはほとんどしませんし、高速道路走行時も隣との会話は普通にできます。
後席との会話は少ししにくかったです。
積載性

-

荷室の面積は広いですが、高さが無いのであまり大きなものは積めません。
旅行の荷物とかはたくさん積めます。
燃費

-

12.5Km/Lぐらいでした。
まぁ、こんなもんでしょうか。
価格

-

故障経験

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