アウディA6のいっこ前のアバント２０００ccターボです。走っている時、何か焦臭いにおいがしたのでオヤッと思っていた時ボンネット付近から煙が出ていました。

Question

オーバーヒート時にあるような水蒸気でなく明らかに煙でした。メーターパネル等もオーバーヒートは指していませんでした。ボンネットを開けてみると正面向かって左側のヘッド付近からオイルの様なものが垂れてその下にある排気管に当たり燃えているのかと思ったわけですが。ヘッド付近はおろかオイル類が噴き出す場所なんてある訳ないしと思っています。エンジンオイルを継ぎ足したときに多少こぼれてそれが燃えたのでしょうかね。何かよくわかりませんが、どなたかこれだけで原因がお分かりになる方はおりませんか。ちなみにその後、エンジン・排気管周りを油ふき取りスプレーをかけて様子を見ようかとも思っていますが。

Answer 1

私も1こ前のA6セダンに乗っています。2016年式後期で2Lターボです。
一度リフトアップして下部回りを見てもらうといいと思います。
私は点検整備はディーラーではなく、輸入車も扱える整備会社で見てもらっています。すべての輸入車に言えるのか分かりませんが、アウディはエンジンオイルが目減りするといいます。ガスケットの接合部の滲み漏れ痕を教えてくれました。ただこの程度の漏れは様子見でよいと言われています。オイル交換後約3,500㎞でエンジンオイルの油量をモニターで確認すると目減りしており500㏄ほど継ぎ足しました。エンジンガスケット部分からの外漏れというよりは他の方も言われている通りエグゾースト側に漏れて行っているのでしょう。
対策は無いですがマメにボンネットを開けてエンジンカバーを外して目視確認しています。

Answer 2

エンジンオイルに限らず各種フルードなど原因はいくらでも考えられますね～。

じわりと漏れたオイルが見えないエンジンの溝の溜まっていてカーブやブレーキでGで漏れてエグゾーストにかかって・・ということがありました。前乗ってたBMWですけど。

Answer 3

そうですね、おっしゃるようにオイルをこぼしたか、あるいはやはりオイルにじみ等の可能性があります。

どちらにしろ一度リフトを上げて確認した方が良いかもしれません。エンジンの下の方で漏れているとリフトで上げない限り分からないことがほとんどです。

Answer 4

エンジンからの煙と焦げ臭さは、オイル漏れが原因である可能性が高いです。エンジンオイルがエンジンや排気系統の熱い部分に触れると、煙と焦げ臭さを発生します。エンジンオイルを継ぎ足した際にこぼれたオイルが原因である可能性もありますが、ヘッドガスケットやオイルシールの劣化によるオイル漏れも考えられます。ただし、具体的な原因を特定するには専門的な診断が必要です。安全のため、早めに整備工場でチェックしてもらうことをお勧めします。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。