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ガッティーナの中古車

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神奈川県藤沢市辻堂太平台2-1-1

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定休日 水曜日・木曜日・イベント日
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販売地域

指定なし

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価格

年式

走行距離

車両条件
ボディタイプ
ミッション
ハンドル
エンジン種別
使用燃料
乗車定員
修復歴
車検残
スライドドア
排気量
基本装備
オーディオ関連
カーナビ・TV・DVD
安全性能
シート関連
環境整備
カスタム
その他
未登録車
登録(届出)済未使用車
フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ 9人乗り 回転対座シート 後席エアコン
ミニバン 灰銀II

フォード

スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ 9人乗り 回転対座シート 後席エアコン

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1988年 7.5万km 2000cc AT/CVT 2026年3月 あり 神奈川県
支払総額
188.6万円
本体価格
177.1万円
三菱 タウンボックスワイド 1.1 ETC
  • タウンボックスワイドですロールーフが基本です。
  • タウンボックス(ミニキャブバン)の初期型にしかない車種です
  • ワイドはバンパーも凝ってます
ミニバン 銀薄茶

三菱

法定整備付

タウンボックスワイド 1.1 ETC

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1999年 8.4万km 1100cc AT/CVT 車検整備付 なし 神奈川県
支払総額
135.6万円
本体価格
117.7万円
プジョー 205 XS オート エンジンヘッドOH タイベル交換済
  • SRD(ディーゼル)、XS(当時のはキャブが二つ付いてた)、ラコステ(1400)、んでオートマチック。正直言うと205GTIの衝撃はなかったものの、『フランス車らしいのってGTIとかじゃなくて普通の205なのかな?』と思い始めた
  • 僕にとってプジョー205は思い入れがある車です。某D勤務時代、他Dで販売を始めた205GTI(テンロクね)がカーグラ等の記事で見て気になって気になって仕事中にサボって試乗しに行ったことがありました。
  • ツインカムでもないエンジンがなんでこんなにレスポンス良くてコーナーリングもなんでこんなにピタッと曲がるんだ!とビックリしたのを今でも鮮明に覚えています。
  • 当時、ボクはウーノターボを販売してるディーラーに勤めていて『負けた...』って思いましたよ(笑) そんな経験をしながら色んな205シリーズに乗れる機会がありました。
ハッチバック

プジョー

205 XS オート エンジンヘッドOH タイベル交換済

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1989年 10.4万km 1600cc AT/CVT 2024年12月 なし 神奈川県
支払総額
189.3万円
本体価格
179.3万円
フィアット ムルティプラ ELX CD ETC
  • 2019/6 10.2万キロ時エンジンオイル/オイルエレメント交換ボンネットダンパー交換エアコンコンプレッサー交換
  • 2020/4 10.5万キロ時エンジンオイル交換t/mオイル交換ブレーキフルード交換フロントブレーキパット/ローター交換リアブレーキパット/ローター交換ドライブシャフトOUTブーツ(右)交換(ハブナット交換含む)
  • センターマフラー/リアエンドマフラー交換クランプ交換吊りゴム交換
  • 2022/4 11万キロ時エンジンオイル/オイルエレメント交換ブレーキフルード交換ヘッドライト(左ロー)交換2024/8 11.6万キロ時フロントフォグランプ交換前後ワイパーブレード交換ポーレンフィルター交換
ハッチバック

フィアット

法定整備付

ムルティプラ ELX CD ETC

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2006年 11.7万km 1600cc MT 車検整備付 なし 神奈川県
支払総額
158.2万円
本体価格
137.5万円
フィアット パンダ 1100ヤング クーラー ETC ヘッドO/H タイベル/ウォポン/ショック交換
  • 《足回り》 前後ショック交換 ローダウンスプリング装着 アッパーマウント/ベアリング交換 バンプラバー/プロテクションキット交換 フロントロアアーム交換 タイロッドエンド交換 テンションロッドブッシュ交換
  • ナックルハウジング交換 リアトレーリングアーム交換 フロントブレーキパット/ローター交換 リアドラム交換 フロント/リアブレーキホース交換 ドライブシャフトブーツIN/OUT交換
  • 《冷却系》 ラジエターASSY交換 ラジエターホース(ロア/アッパー)交換 サーモスタット交換 ウォーターポンプ交換(パイプOリング交換含む) ヒーターコア(ヒーターコック含む)交換
ハッチバック

フィアット

法定整備付

パンダ 1100ヤング クーラー ETC ヘッドO/H タイベル/ウォポン/ショック交換

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2002年 20.5万km 1100cc MT 車検整備付 なし 神奈川県
支払総額
183.0万円
本体価格
165.0万円

表の見方

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※車検の切れた車両の場合、車検を取得するために必要な費用も含まれています

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  • 自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合
  • 販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
  • 商談~契約~登録の間に「登録月」がずれる場合
    (登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります)

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