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APPEA　Sports＆Vintage　アピア null

APPEA　Sports＆Vintage　アピア

仕上げに拘ったハイブランドやネオクラシックの数々！！

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アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 左H パノラマSR 検R8/4 TV走行OK
  • 知的でクールなフラッグシップセダンは精巧な4WDによりどんな場面も車体の動きは安定！乗り心地が良いのに重厚感を感じさせないのがアウディA8の個性◎コーナー・直線でも安定感があり運転し易く静粛性も高い！
  • 標準装備でエアサスペンションを採用◎4輪操舵の『AWS（ダイナミックオールホイールステアリング）』をオプション設定し65km/h以下の低速では前輪と逆向きに後輪を操舵することで取り回し性の向上に寄与！
  • 漲るトルクや音で『オレがオレが』と主張するタイプではなくあくまでクールに仕事をこなす点がアウディの控えめでありながら知的なイメージと合致◎なだらかな弧を描くルーフラインがスポーティーな雰囲気を演出！！
  • ボディはアルミだけでなく超高張力鋼板・マグネシウム・CFRP（炭素繊維強化プラスチック）を組み合わせたハイブリッド構造！94年登場の初代A8は量産市販車初というオールアルミボディーを採用したのも有名◎
セダン 金薄茶

アウディ

A8 60 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 左H パノラマSR 検R8/4 TV走行OK

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2021年 2.3万km 4000cc AT/CVT 2026年4月 なし 東京都
支払総額
794.9万円
本体価格
765.0万円
無料見積もり・在庫確認
メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 正規D車 黒本革 R6/4燃料P＆FUELライン交換
  • 最上級モデル《560SL》は別物の存在！現車は■正規輸入ヤナセ物■超低走行■希少2オーナー■必須純正OP本革内装■一番人気アークティックホワイト■新車時付属品完品■ノーマル無改造と全条件が揃う希少車◎
  • 伝説の300SLクーペを手掛けたダイムラー・ベンツのエンジニア「ルドルフ・ウーレンハウト」の息のかかった最後のSLがW107SL！世界の富裕層に向けたエレガントなオープンモデル「SL」は今も生産継続◎
  • 排気量の増大に伴い本来のSLの語源である“Sport　Light”（軽量スポーツ）から“Super　Luxury”（最上の高級）へと変容を遂げる◎ディーラー車は2シーター仕様だが日常の使い勝手良好！
  • 1986年出力増大に伴いローター＆キャリパーが大型化され15インチ新デザイン（通称マンホール型）AWを装着◎サスペンション・ジオメトリーの見直しとアーム変更によりトレッド拡大！見た目にも安定感が向上◎
オープンカー 白

メルセデス・ベンツ

SLクラス 560SL 正規D車 黒本革 R6/4燃料P＆FUELライン交換

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1987年 1.1万km 5600cc AT/CVT 2025年12月 なし 東京都
支払総額
1821.5万円
本体価格
1800.0万円
無料見積もり・在庫確認
メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 正規D車 2オーナー 紺TOP NARDI木目ステア
  • 最上級モデル《560SL》は別物の存在！現車は■正規輸入ヤナセ物■希少2オーナー■人気チェック柄ファブリックシート■一番人気アークティックホワイト■D記録簿完備■ネイビー幌は未使用同然コンディション◎
  • R5/4車検整備（ヤナセ板橋）◎R4/4コントロールA・Sアブソーバー・EGマウント交換（ヤナセ練馬）◎R3/4ACコンプレッサー＆ブロアM新品交換（ヤナセ板橋）◎H31/3車検整備（ヤナセ練馬）◎
  • 伝説の300SLクーペを手掛けたダイムラー・ベンツのエンジニア「ルドルフ・ウーレンハウト」の息のかかった最後のSLがW107SL！世界の富裕層に向けたエレガントなオープンモデル「SL」は今も生産継続◎
  • 排気量の増大に伴い本来のSLの語源である“Sport　Light”（軽量スポーツ）から“Super　Luxury”（最上の高級）へと変容を遂げる◎ディーラー車は2シータ―仕様だが日常の使い勝手良好！
オープンカー 白

メルセデス・ベンツ

SLクラス 560SL 正規D車 2オーナー 紺TOP NARDI木目ステア

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1987年 4.9万km 5600cc AT/CVT 2025年4月 なし 東京都
支払総額
1271.1万円
本体価格
1250.0万円
無料見積もり・在庫確認
ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD D車 OP-Fリフト/ガラスEGフード 可変バルブ
  • 純正高額OP多数◎外装色/ガラスEGフード/カーボンセラミックブレーキ/Fリフティング/カリスト19AW/ダイヤモンドステッチ本革シート＆ルーフ/ホワイトサイドマーカー/ケンウッドナビ＆Bカメラ他◎
  • 特徴的な低いノーズに飛び石キズ無くヘッドライトカバーもクリアで奇麗◎Fガラスエリアの広さが並みのスポーツカーとの違いを主張◎アウディ由来のアルミスペースフレーム・ボディ（アルミ合金骨格ボディパネル）！
  • フロントリフティング装備で段差も楽々こなす◎ウエッジの効いたボディデザインに加え彫刻のようなサイドエアスクープやドアミラーの造形も鋭く美術館級デザイン◎一目見て近寄り難いオーラがランボルギーニの証！！
  • ガヤルドらしい爽やかなボディカラーは輝きも十分なソリッドカラー◎5.2リッターV10を積む猛牛は“イタリアの血”が脈々と流れる◎車名は18世紀のスペインの闘牛飼育家であるフランシスコ・ガヤルドに由来！
クーペ・スポーツカー 白

ランボルギーニ

ガヤルド LP560-4 eギア 4WD D車 OP-Fリフト/ガラスEGフード 可変バルブ

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2008年 2.6万km 5200cc AT/CVT 2025年3月 なし 東京都
支払総額
1490.3万円
本体価格
1470.0万円
無料見積もり・在庫確認
NEW
BMW M5 5.0 1オーナー 後期型LCI 右H 純正OPサンルーフ
  • 過給器によって低回転から高トルクを稼ぐ『E55AMG』（5.4リッターV8＋スーパーチャージャー）や『アウディRS6』（4.2リッターV8ツインターボ）とは対照的なBMWらしい自然吸気の高回転型EG◎
  • BMWが誇るバルブコントロール技術『ダブルVANOS』やレースカーを彷彿とさせるシリンダー毎に設けられた『スロットルバタフライ』などを備える◎レッドゾーンは8250rpmと高回転型の自然吸気ユニット！
  • パドルシフト採用により従来型SMGモデルより20％シフト時間を短縮！坂道発進時は自動的にホールドし下り坂では低めのギアでエンジンブレーキをかける◎きめ細やかに電子制御されるハイテクトランスミッション！
  • M5専用サスペンション『EDC』（エレクトリック・ダンパー・コントロールユニット）と呼ばれるダンピング調整機構が備わり3種類のプログラム（コンフォート・ノーマル・スポーツ）がサスペンション特性を選択！
セダン 銀M

BMW

M5 5.0 1オーナー 後期型LCI 右H 純正OPサンルーフ

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2007年 6.1万km 5000cc AT/CVT 車検整備無 なし 東京都
支払総額
401.5万円
本体価格
370.0万円
無料見積もり・在庫確認
NEW
ポルシェ 911 ターボ MIZWA正規D車 実走5.4万K R5/10EG腰上OH済
  • 1989年にデビューした「タイプ964」の外観デザインは「930型」を踏襲しているが80％ものパーツを新製する手の込んだ手法を採用！その結果カレラボディの空力抵抗係数は当時としては優れた数値を誇った！
  • ポルシェ911「type964」は3代目モデル！1世代目の「901」や2世代目の「930」がセールスで成功したためデザインを踏襲しつつ中身をアップデートさせデビュー！現在964モデルは人気沸騰し高値◎
  • 964ターボは前期型のモデルには存在せず限定生産されたカブリオレを除きクーペのみが導入された！カップミラー・ブラックキャリパー・FRエプロン・ハイマウント固定式リアスポイラー・リアターボロゴ等が特徴！
  • 1991ー92年モデルの911ターボは3.3Lターボエンジン！911ターボ（タイプ964）はカレラモデルと比較してより大きく張り出したホイールハウジングを持つワイドボディが特徴！！
クーペ・スポーツカー 銀M

ポルシェ

911 ターボ MIZWA正規D車 実走5.4万K R5/10EG腰上OH済

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1991年 5.4万km 3300cc MT 車検整備無 なし 東京都
支払総額
3627.0万円
本体価格
3600.0万円
無料見積もり・在庫確認

表の見方

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  • 自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合
  • 販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
  • 商談～契約～登録の間に「登録月」がずれる場合
    （登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります）

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