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装備
快適
安心
その他
未登録車:
登録(届出)済未使用車:
アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT サベルトシート レコードモンツァ
  • まもなく生産終了となる、ガソリンエンジンを搭載した595 コンペティツィオーネはベースから35馬力アップの180馬力にパワーアップされたエンジンが搭載されています
  • フィアット500をベースとしたアバルト595 500のパッケージングをベースとしハイパワーエンジンや足回り等が組み込まれハイパフォーマンスに仕立て上げられたモデルです
  • 車体寸法 全長×全幅×全高3660×1625×1505mm 車両重量 1120キロ
  • ABARTH 595シリーズのイメージカラーともなっている“Grigio Record(グリジオ・レコード)(レコードグレー)
ハッチバック

アバルト

法定整備付

595 コンペティツィオーネ 5速MT サベルトシート レコードモンツァ

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2018年 3.3万km 1400cc MT 2025年5月 なし 京都府
支払総額
276.0万円
本体価格
263.0万円
日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T SSR19インチアルミ nismoマフラー 禁煙車
  • 3.7リッターV6 自然吸気エンジンのパワーとサウンド 抑揚のあるデザインをひきたてるブリリアントホワイトパール パーシモンオレンジインテリアと大人のスポーツカーとしての資質を持ったモデルです
  • ダッシュボード上にはZ30の3連メーターをオマージュしたメーターが装備 スポーツスペシャリティカーに相応しいインテリアを持っています
  • Z33と比較しホイールベースが100ミリ短縮されたことにより回頭性が高まり、ワイドトレッド化によりスタビリティーが確保されています
  • リアタイヤがドライバーに近づくことにより、リアタイヤのグリップの状態を感じ取りやすくなり、スポーツカーのパッケージングの文法通りのロングノーズショートデッキのエクステリアが構成されています
クーペ・スポーツカー 真珠白

日産

法定整備付

フェアレディZ 3.7 バージョン T SSR19インチアルミ nismoマフラー 禁煙車

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2009年 3.9万km 3700cc AT/CVT 車検整備付 なし 京都府
支払総額
220.0万円
本体価格
198.5万円
ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノパッケージ バックカメラ
  • スポーツカーの定石ともいえるミッドシップモデル。水平対向6気筒エンジンを前後輪の間にマウントし、トラクションや旋回性能などがバランスよく設計されたモデルです
  • 左ハンドル車は前輪タイヤハウスとペダル配置に無理がなくアクセル、ブレーキペダルも違和感なく操作が可能です。
  • 前後重量配分が48:52 ドライバーがホイールベースの中央に着座する設定となっておりドライバーを中心軸としてコーナリングするような癖のない特性を持っています
  • 4気筒の718、少しボディーの大きな981ケイマンとパッケージングを比較しても積極的に選択する意味のある987 ポルシェのアイコンともいえる水平対向6気筒サウンドを無理なく楽しむことができるモデルです
クーペ・スポーツカー

ポルシェ

法定整備付

ケイマン PDK スポーツクロノパッケージ バックカメラ

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2010年 3.9万km 2900cc AT/CVT 車検整備付 なし 京都府
支払総額
380.0万円
本体価格
362.0万円
日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST プレミアムルマンブルー 19インチアルミ
  • 2010年11月に行われた一部仕様変更がされたモデルです。シフトアップインジケーターや、ナビの仕様変更が行われています
  • ダッシュボード上にはZ30の3連メーターをオマージュしたメーターが装備 スポーツスペシャリティカーに相応しいインテリアを持っています
  • Z33と比較しホイールベースが100ミリ短縮されたことにより回頭性が高まり、ワイドトレッド化によりスタビリティーが確保されています
  • リアタイヤがドライバーに近づくことにより、リアタイヤのグリップの状態を感じ取りやすくなり、スポーツカーのパッケージングの文法通りのロングノーズショートデッキのエクステリアが構成されています
クーペ・スポーツカー

日産

法定整備付

フェアレディZ 3.7 バージョン ST プレミアムルマンブルー 19インチアルミ

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2012年 6.3万km 3700cc AT/CVT 2025年3月 なし 京都府
支払総額
197.0万円
本体価格
181.0万円

Aプラン
:202.0万円

Bプラン
:204.6万円

NEW
トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル エアロ TRDサス HKSマフラー
  • 純正オプションエレガンススポーツパッケージエアロにTRDリアウイング、ブリヂストンダウンヒルスペシャルae034ホイール、TRDスポルティーボサス等走りを楽しめるパーツが多数装着されています
  • レッドカラーのシートカバーとドアトリムがアクセントとなりスポーティーなインテリア
  • 全長×全幅×全高3895×1695×1235mmの5ナンバーサイズ 車両重量は1020キロ フロント軸重420キロリア軸重は600キロ 4:6の重量配分となっています
  • ソフトトップは手動開閉式 フロントウインドー上部のロックを解除して後方へ折りたたみます
オープンカー

トヨタ

法定整備付

MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル エアロ TRDサス HKSマフラー

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2005年 6.9万km 1800cc AT/CVT 2024年9月 なし 京都府
支払総額
137.0万円
本体価格
124.0万円
トヨタ MR-S 1.8 Sエディション レカロ2脚 車高調 TE37アルミ
  • 車高調(減衰力調整式) レカロシート 社外ステアリング(ナルディ)を装着しサーキット走行を視野に入れたお車に仕上げました
  • 運転席シートはレカロRS-G ブラック・レッドをレカロ純正シートレールを使用してインストールしています
  • 車体寸法 長さ388センチ 幅169センチ 高さ123センチ 車両重量は970キロに収まっています
  • MR-Sパーツで人気のあるハードトップを装着 脱着式のためオープンカーとしてお乗りいただく事も可能です
オープンカー

トヨタ

法定整備付

MR-S 1.8 Sエディション レカロ2脚 車高調 TE37アルミ

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2001年 10.9万km 1800cc MT 2024年9月 なし 京都府
支払総額
201.7万円
本体価格
183.5万円

表の見方

※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。

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※車検の切れた車両の場合、車検を取得するために必要な費用も含まれています

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  • 自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合
  • 販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
  • 商談~契約~登録の間に「登録月」がずれる場合
    (登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります)

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