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ルノー

5 ターボ2

左H&5MT RRミドシップターボEG クーラー付

提供:カーセンサー
支払総額(税込)
1306.3万円
(諸経費21.3万円含む)
本体価格(税込)
1285.0万円
年式
1984年
走行距離
7.1万km
車検
車検整備無
修復歴
あり

※お電話番号の入力は不要です。

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WRCのグループ4ホモロゲーション取得のため大衆車のサンクをベースに開発された通称『サンクターボ』◎現車は1983年のマイナーチェンジ後の『ターボ2』!昨今では国内現存台数が少なく稀少な名車中の名車!
WRCのグループ4ホモロゲーション取得のため大衆車のサンクをベースに開発された通称『サンクターボ』◎現車は1983年のマイナーチェンジ後の『ターボ2』!昨今では国内現存台数が少なく稀少な名車中の名車!
  • WRCのグループ4ホモロゲーション取得のため大衆車のサンクをベースに開発された通称『サンクターボ』◎現車は1983年のマイナーチェンジ後の『ターボ2』!昨今では国内現存台数が少なく稀少な名車中の名車!
  • ルノーサンクターボのベースとなったノーマルのルノー5(5は仏語で「サンク」)はコンパクトなFF(前輪駆動)車で欧州でベストセラーとなったモデル◎地を這うように加速する為ゴーカートライクな乗り味が魅力!
  • サンクターボ誕生の背景にはルノーのWRC(世界ラリー選手権)にかける情熱を物語っている!ルーフ・ドア・テールゲートがアルミ製でその他のパネルにも薄い鋼板が使われルノーがレースでの勝利にこだわっていた◎
  • 『WRCグループ3』への参入を目指しパフォーマンス性を高めるためにエンジンとトランスミッションはそっくりシートの後部へ移動!ミッドシップエンジンの後輪駆動へと“進化”を遂げたルノー5のTOPグレード◎
  • ノーマルのルノー5とは異なりミッドシップに置かれたエンジンとラジエーターの冷却のためにより大きな空気口が必要となった◎大型化したリア駆動輪のためリアフェンダーは迫力のあるブリスターフェンダーを採用◎
  • ホットハッチの開祖にあたる『フォルクスワーゲン・ゴルフGTI』や同国のライバルである『プジョー・205GTI』が自然吸気エンジンを搭載していたのに対しルノーはターボ過給を選択していた点も特筆ポイント!
  • 旧車の定番ホイールとして8本スポークが特徴的なRSワタナベ14インチホイールを装着◎ブロンズカラーがスポーティで目を引く!人気漫画『頭文字D』に同ホイールが登場しワタナベホイールの人気に拍車をかけた!
  • momo製プロトタイプブラックスポークステアリングを装着◎センターマークは『アルピーヌ』ロゴ入り!市販車としての質感にも徹底的にこだわり初代の内装デザインは伊有名デザイナー『マリオ・ベリーニ』が担当◎
  • 『5ターボ』より先にノーマルと同じ外観でFFのままのモデルとして『5アルピーヌ』が先行して市販化◎直4OHVの1.4Lを当時としては十分ハイチューンの93psまでに高めたEGを改良し5ターボへ流用!!
  • WILLANS3点式シートベルトにモケット製スポーツシートを組み合わせたスポーティなインテリア◎当時のルノーは世界に先駆けターボエンジンでF1に参戦し旋風を起こしておりその技術を5ターボにも生かした!
  • ノーマル5はトランスミッションを最前部に置くエンジン縦置き方式のFFレイアウト◎5ターボではこれを前後逆にして搭載することで機構的にバランスの良い縦置きミッドシップを手早く実現!SONYオーディオ付◎
  • 3ドアハッチバックの後席を取り払ったスペースにエンジンを搭載するという思い切った設計によりRRレイアウトが実現◎WRC史上初めてターボ車が勝利を挙げたモデルとして有名!カーペットのシミ汚れも無く清潔!
  • 1.4リッターターボエンジンに専用5速MTを採用◎ロングシフトのため操作性も良く気持ちよくシフトが入る!クラッチも軽く浅い為街乗りでもノンストレス◎ネイビーの外装色にベージュ内装の組み合わせがお洒落!
  • ポルシェ911ターボの向こうを張るような過激なオーバーフェンダーもインパクトがあり当時のクルマ好きを驚かせた1台◎サンクの欠点とも言えるフューエルポンプ&ホース他燃料機関系は弊社入庫時に整備調整済!!
  • 特注クーラーを助手席足元にインストール!夏場でも快適なドライブを楽しめます◎内装のインパネ類も日焼けや経年劣化等も無く良好なコンディションを維持!油温や水温のメーターを特注で装着し走りを極めた仕様!!
  • やや上向きで迫力のあるDevil製マフラーは高回転域で甲高く官能的なサウンドを奏でる!ドッカンターボ特有の加速は当時のラリーシーンを彷彿とさせるフィーリングと相まって気持ち良い!大きなオイル漏れ無◎
  • 当時ターボチャージャーの技術を磨いていたルノー・スポールは1978年にル・マン24時間レースを制覇しその余勢をかってF1GPにもターボエンジンを投入◎当時物のHKS製EVCを装着し過給圧を任意調整可!
  • 修復歴「有り」ですが走りの機能に全く影響はありませんのでご心配は無用です!!弊社にて50キロ以上の走行テストも実施済◎修復内容は左Fインサイドパネルに歪みの修正跡有ですが普通に見たら痕跡不明のレベル!
  • 5アルピーヌのエンジンをベースに開発した水冷式直列4気筒1397ccOHVユニットを採用◎市販車は160psでレース仕様は250ps超を誇る当時としてはハイパワーエンジンと言える!消化ボンベも設置済◎
  • ギャレット製インタークーラー付ターボチャージャーを搭載し160ps/6,000rpm・22.5kgm/3,250rpmの出力を発揮◎OHVながらベースモデルの93psから7割以上ものハイパワーを誇る!
1.4L直4OHV 純正前後オーバーF モケット専用バケットS&WILLANS3点式シートベルト Devilマフラー RSワタナベ14AW 追加メーター フォグレスFスポ momo本革ステア 純正ヴィタローニミラー

基本スペック

年式 1984 排気量 1400cc
走行距離 7.1万km 車検 車検整備無
修復歴 修復歴あり 定期点検記録簿 -
ワンオーナー - 正規輸入車 -
エンジン種別 ガソリン(不明) 駆動方式 2WD
過給機設定モデル ミッション フロア5MT
ハンドル 乗車定員 2名
ドア数 3枚 ボディタイプ ハッチバック
ダークブルー 禁煙車
車台番号末尾 589 リサイクル
法定整備 法定整備無
車両の状態については販売店にご確認ください。
保証 保証無
無償・有償保証とも無となります。
支払総額(税込)
1306.3万円
(諸経費21.3万円含む)
本体価格(税込)
1285.0万円
年式
1984年
走行距離
7.1万km
車検
車検整備無
修復歴
あり

※お電話番号の入力は不要です。

※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。

※当情報の内容は各販売店により予告なく変更されることがあります。また、(株)リクルートおよびLINEヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。

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カーセンサーの支払総額は店頭乗り出し価格です

支払総額(税込) = 車両本体価格+諸費用

※カーセンサーの支払総額は店頭納車を前提にしています。自宅への納車をご希望された場合などは、別途納車費用がかかります

※販売店の所在する所轄運輸支局以外で登録する際や、車の定置場所、登録月によって、手数料や税金の額が異なる場合があります。詳しくは販売店にお問合せください

※車検の切れた車両の場合、車検を取得するために必要な費用も含まれています

【ご注意】以下の場合などで支払総額が変わります

  • 自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合
  • 販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
  • 商談~契約~登録の間に「登録月」がずれる場合
    (登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります)

カーセンサー

支払総額(税込)
1306.3万円
(諸経費21.3万円含む)
本体価格(税込)
1285.0万円
年式
1984年
走行距離
7.1万km
車検
車検整備無
修復歴
あり

※お電話番号の入力は不要です。

店舗情報

住所

東京都板橋区赤塚新町3-14-12

地図を見る(Yahoo!マップ)

営業時間
10:30〜18:30

装備

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン/クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ
    -/-/-/-
  • TV:-
  • 後席モニター
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ
    -/-/-/-
  • LEDヘッドライト
  • ディスチャージドランプ
  • カメラ
    -/-/-/-
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給機設定モデル
  • スライドドア
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