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- シトロエンDS5、ディープな走り味は健在か? - carview!
- https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/6aac9accdf1b47812d078c66ded2fc35987badb5/
- 2012/07/14 ... DS3はC3を、DS4はC4をベースにしていて、いずれもベースとなったモデルよりスポーティなスタイリングとキャラクターとを与えられていた。それらに次いで ...
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- C5エアクロスは昔のシトロエンらしい「ゆるフワ」な走りを最新 ...
- https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/aa9398f6d3a9fba9255cb0e3e4842afc754233e1/?page=2
- 2019/04/24 ... ダッシュボードの雰囲気は、明らかに「C4 カクタス」以降の世代に連なるものがある。日本でもヒット作となった「C3」で見られた、ヴィンテージの ...
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- プジョー5008、フレンチミニバンの実力とは? - carview! - Yahoo! JAPAN
- https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/588c906439f909f485217c18032d65587a2d3702/
- 2021/12/12 ... ... シトロエンC4ピカソの販売が終了することから、その代わりに満を持して上陸することになったというわけである。 ボディサイズは全長4530mm×全幅1840mm ...
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- 新型フィット試乗。プラットフォームを刷新しなくとも好印象の仕上がり
- https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/bdfbcaaf87dd09903a14ee903376b2412b6651ad/?page=4
- 2019/12/13 ... 同じAピラー2分割の手法を用いた先代のシトロエンC4ピカソを思い出す。 視界の下に広がるインパネデザインも素晴らしい。2本スポークのステアリング ...