トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (78ページ)

63831
63,831件中 1,541~1,560件
  • 乗りやすい 投稿日: 2024年7月29日
    投稿者: iu4******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴェルファイア

    グレード:- 2023年式 乗車形式: 家族所有

    良い車よ [ 続きを見る ]

  • お値段以上 投稿日: 2024年7月29日
    投稿者: ハカセ博士 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ スターレット

    グレード:- 1996年式 乗車形式: マイカー

    オススメの車です [ 続きを見る ]

  • 最後のMT&FR車 投稿日: 2024年7月29日
    投稿者: 頭文字S@GR86 ZN8 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ GR86

    グレード:RZ(MT_2.4) 2024年式 乗車形式: マイカー

    不満もあるが運転の楽しさ、面白さの方が断然上! [ 続きを見る ]

  • ヴェルファイア買って良かった。 投稿日: 2024年7月29日
    投稿者: よっしー5525 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴェルファイア

    グレード:Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式 乗車形式: マイカー

    買って良かった。ですが今度はガソリンヴェルファイアに乗りたいです。 [ 続きを見る ]

  • 思ってたより静かではなかった 投稿日: 2024年7月29日
    投稿者: かりんと! さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ クラウンハイブリッド

    グレード:2.5 RS アドバンス(CVT_2.5_ハイブリッド) 2018年式 乗車形式: マイカー

    いろいろと残念なところはありますが、スタイルは気に入ってます。 [ 続きを見る ]

  • 積極的にはおすすめしないが事あるたびに乗っています。 投稿日: 2024年7月29日
    投稿者: jubilo_jun さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ ルーミーカスタム

    グレード:カスタムG(CVT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    価格は比較的手頃、値引きも大きくなりがちなので食指を伸ばしてしまう方もいると思いますが、ダイハツ製という認識を持ち、ライバルのスズキソリオや最新の軽自動車と比較は必須と思います。 このサイズの普通車のハイトワゴンは選択肢が乏しいので日産やホンダからでないかな? もしくは新型ルーミーに期待したいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 最後のクラウン? 投稿日: 2024年7月29日
    投稿者: ネスタ13 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド

    グレード:アスリートG(CVT_2.5_ハイブリッド) 2012年式 乗車形式: マイカー

    トヨタの4枚ドアを乗り継いだ自分としては過去1だと感じる位、仕上がってると思います [ 続きを見る ]

  • 良い車。特に『都合』 投稿日: 2024年7月29日
    投稿者: 缶茶 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ サクシードバン

    グレード:TX(CVT_1.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    皆さんの想像よりは、遥かに良い車 [ 続きを見る ]

  • 積載性、コスパ最強 投稿日: 2024年7月29日
    投稿者: KOKI.21 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラフィールダー

    グレード:1.5G(CVT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    取り回しがしやすい [ 続きを見る ]

  • 落ち着きますわ…。 投稿日: 2024年7月28日
    投稿者: でかバン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハリアーハイブリッド

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: 家族所有

    ちょっと車幅が広い為、最初のうちは戸惑いましたが、慣れればなんてことはありません。 とはいえ、スーパーなどの駐車場所はやはり気を付けなきゃいけないって思うようになりましたので、奥さんも不便でもちょっと離れた空いた場所を選んで停めるようになったとのことで…精神的にも健康的にも良い効果が期待できそうです?! [ 続きを見る ]

  • やっぱりクラウン 投稿日: 2024年7月28日
    投稿者: なっつ君 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウンアスリート

    グレード:アスリート(AT_2.5) 2003年式 乗車形式: マイカー

    ZEROクラウン色々不具合あったけど大満足! [ 続きを見る ]

  • 実用的なスポーツカー 投稿日: 2024年7月28日
    投稿者: indigorilla さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ GR86

    グレード:SZ(MT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    何はともあれこの時代にこの車があること自体奇跡に近いといえるでしょう。 豊田章男社長の熱意に感謝としか言いようがないです。 [ 続きを見る ]

  • 乗り換えて正解! 投稿日: 2024年7月28日
    投稿者: CopenGRSport_LA400A さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ コペン

    グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    アルトワークスHA36Sより、アクセルレスポンスは、ニブイけど、格好良さが勝ってる! [ 続きを見る ]

  • あまり人気が出ないことを願う 投稿日: 2024年7月28日
    投稿者: chinta さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ カローラアクシオ

    グレード:1.5X(MT_1.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    納車から2年たったので再投稿 高速で法定速度並みで走る分には普通に走れる 特に驚いたりときめいたりワクワクすることはないが、もうトシなので平穏無事に走れること、乗れば落ち着くこと、MTシフトチェンジを楽しめること、これで十分満足している 若い世代ではAT限定免許の人が大半と聞いているがこの警告ステッカーの意味がわからないドライバーはあまり居ないようで坂道発進の時も安心 人気になったら盗難リスクが高まるので、あまり注目を集めない状態が続いてほしいと思う ちなみに足らない点とは 貧弱な装備(ナビシート側に鍵穴がないのはちょっと困る)、アクセサリーがほと... [ 続きを見る ]

  • とりあえず満足しています 投稿日: 2024年7月28日
    投稿者: お荷物 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラツーリングハイブリッド

    グレード:ハイブリッド W×B(CVT_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー

    キビキビいていて運転しやすい 山道とかも走りやすいし、狭い市街地も楽々 [ 続きを見る ]

  • 良いサイズと燃費良し 投稿日: 2024年7月28日
    投稿者: ゴンタロ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ノア ハイブリッド

    グレード:S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    先代から比較すると、全て飛躍的に進化している。 [ 続きを見る ]

  • さいこー! 投稿日: 2024年7月28日
    投稿者: よもぴ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴェルファイア

    グレード:Z_7人乗り(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    とても気に入ってます! 最初は大きい車体に戸惑いましたが、慣れると大丈夫です。なんといっても、ゆったりと乗れる車内で遠距離運転でも全く疲れません。 ヴェルファイアでいろんな所に行ってみたいです。 [ 続きを見る ]

  • トヨタプリウス 投稿日: 2024年7月28日
    投稿者: mknn さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヤリスハイブリッド

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    全部良かったです [ 続きを見る ]

  • 購入前に実車でじっくり確認を 投稿日: 2024年7月28日
    投稿者: TonTon0718 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ハイエースバン

    グレード:スーパーGL“ダークプライムII”ロング・ワイドボディ・ミドルルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.7_ガソリン) 2022年式 乗車形式: マイカー

    普段使い出来るギリギリのサイズのクルマかなと思います。運転席、助手席がタイヤの上にあるから乗り降りは大変。特に隣にクルマがいたら辛いので、出来たらあまり下げ過ぎないくらいに止めるのが吉(笑) が、遠乗りしたり旅行で車中泊するのには快適なクルマと思います。4駆なので少し非力さと燃費悪いのはあるけど、遠くまで見渡せる視界の良さがあるしお土産をたくさん買っても荷室が広いのでたくさん積めるのが良い! なお、ミニバンの様に使えそうな感じはしても、前述の様に全てのシートは高い位置にあるので乗り降りが苦にならないか、運転席や助手席のドアが自宅のガレージや駐車場で無理なく開閉出来るかは購入前... [ 続きを見る ]

  • 往年クラウンの乗り心地 投稿日: 2024年7月28日
    投稿者: sasa1962 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ クラウン(セダン)

    グレード:Z[HEV](CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    乗り心地は220より自分的にあっている。 静粛性をうたっているが、結構ロードノイズ、エンジン音が入り込む。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離