メーカー・モデル: トヨタ クラウン(スポーツ)
グレード:- 乗車形式: マイカー
納車待ちです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアーハイブリッド
グレード:Z“レザーパッケージ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式 乗車形式: マイカー
これまでほぼマツダで86除いて初めてのトヨタ車になるのですが、 すべてにおいて不満が無いようそつなく作ってると思います。 悪く言えばある程度はコストと手を抜いてるとも言えますが…もっといいものがほしいならレクサスがあるよっていうヒエラルキーもちょっと感じましたね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー100
グレード:バンVXリミテッド_4WD(AT_4.2ディーゼル) 2002年式 乗車形式: マイカー
現代車では味わうことのできない当時特有の乗り味とデザインを含めた所有満足度の高い車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ GR86
グレード:RZ(MT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
自分で好きな見た目にできる所は他の車より完璧かも? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラツーリングハイブリッド
グレード:アクティブスポーツ(CVT_1.8_ハイブリッド) 2024年式 乗車形式: マイカー
外観デザインと30プリウスと同じ車幅という機械式駐車場の都合に最も適合した車。 アクティブスポーツ専用のバンパーは、黒ではなくボディ同色の方がかっこよいと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ イプサム
グレード:240s_4WD(AT_2.4_7人乗) 2005年式 乗車形式: マイカー
なーんにも気にならん [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハイラックス
グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
毎日が乗って楽しい車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツ
グレード:- 2011年式 乗車形式: マイカー
マフラーを変えただけでもいい音する [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツ
グレード:- 2011年式 乗車形式: マイカー
マフラーを変えただけでもいい音する [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヤリスクロス
グレード:Z(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: その他
工場再開 望む! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド
グレード:TZ-G_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2020年式 乗車形式: マイカー
個人的には満足でした [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウンマジェスタ
グレード:Cタイプ(AT_4.3) 2004年式 乗車形式: マイカー
きちんと「大人のセダン」の世界を持っている。 とてもよく走るし、どこに乗っていっても恥ずかしくない落ち着きもある。 さすがマジェスタとして歴代、クラウンからワンランク上のフォーマルさを体現してきただけあり、酸いも甘いも噛み分けた年代にふさわしい雰囲気を持つ。オーナーとして似合う年代が確実にある。 マイナーな故障が結構あったが、しょうもない人間の私を伊達男に気取らせてくれた頼もしいクルマであったと思う。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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