トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (71ページ)

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  • スポーツカーの皮を被った「ハイブリッドカー」 投稿日: 2024年8月10日
    投稿者: 輝GR SPORT さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツハイブリッド

    グレード:ハイブリッド GRスポーツ(_(CVT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    とにかく運転しやすくて、楽しい1台!燃費が良くて維持費も安いんでおすすめ! [ 続きを見る ]

  • 時代が追い付いたスペシャリティクーペ 投稿日: 2024年8月10日
    投稿者: ゆう.zZt231 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ セリカ

    グレード:SS-II(MT_1.8) 2005年式 乗車形式: マイカー

    今年車検でしたが、これまで点検してきていた甲斐あり、何の出費も無く車検がすんなり通りました、これからも大切に維持していきたいと思います! [ 続きを見る ]

  • よく走る車です🚗 投稿日: 2024年8月10日
    投稿者: jpjpjpjp さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ カローラクロスハイブリッド

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    燃費良し、足回り柔らかく良し。 多人数乗車にはあまり向かないかな。 外装は好き嫌いあるかと思いますが、個人的には好きです。 [ 続きを見る ]

  • 運転しやすい 投稿日: 2024年8月10日
    投稿者: syo_yone1015 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ プロボックスバン

    グレード:- 2024年式 乗車形式: 仕事用

    先代ほど走らないですが普通に走る分には十分 [ 続きを見る ]

  • 滑らかな乗り心地 投稿日: 2024年8月10日
    投稿者: 甘酒 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ C-HRハイブリッド

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス”(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー

    乗り心地もいいし、ハイブリッドは滑らか。 C-HRは賛否ありますが、普通にイイ車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 軽い! 投稿日: 2024年8月10日
    投稿者: garetabe さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ MR-S

    グレード:- 1999年式 乗車形式: マイカー

    トヨタの車はなんだかんだで良くできていると思います。 [ 続きを見る ]

  • 可能性無限大 投稿日: 2024年8月9日
    投稿者: hi916 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド

    グレード:TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    街乗りにもちょうど良きサイズ🙆‍♀️ [ 続きを見る ]

  • 神コスパ 投稿日: 2024年8月9日
    投稿者: たまカローラ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラ

    グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー

    2人まだならなんの不自由もない [ 続きを見る ]

  • 最高の1台!! 投稿日: 2024年8月9日
    投稿者: hatsn さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ C-HR

    グレード:G-T“モードネロ セーフティープラス II”(CVT_1.2) 2021年式 乗車形式: マイカー

    すごく乗りやすい車です [ 続きを見る ]

  • 過去イチ👌 投稿日: 2024年8月9日
    投稿者: まさき&そら さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド

    グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー

    かなりオススメです👌 [ 続きを見る ]

  • 車中泊仕様のベース車として購入 投稿日: 2024年8月9日
    投稿者: jiji-Goma さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ エスティマハイブリッド

    グレード:X_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2008年式 乗車形式: マイカー

    車中泊仕様にするのに都合がいいぞ!! スーパーリフレッシュモードのセカンドシート [ 続きを見る ]

  • スタイル最高! 投稿日: 2024年8月9日
    投稿者: akashi3 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヤリスクロスハイブリッド

    グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー

    高速に乗ることが少ないので、街中ではとても使いやすくて最高ですね。 [ 続きを見る ]

  • イマイチ 投稿日: 2024年8月9日
    投稿者: モギルニー さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: トヨタ ライズ

    グレード:- 乗車形式: 仕事用

    とにかく停止からのアクセル踏んでも加速しないのは危険過ぎます。 ホント怖い。他車にも迷惑するくらい走らない。 マニュアルモードでしか走れない。 [ 続きを見る ]

  • 普通車部門燃費トップクラス! 投稿日: 2024年8月9日
    投稿者: かずなり1121 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ プリウス

    グレード:A“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2018年式 乗車形式: 過去所有

    燃費も良く積載量もある程度確保出来て旅行にも良い! たくさん旅行に行きました! [ 続きを見る ]

  • 納車されました。未だあまり乗っていません。 投稿日: 2024年8月9日
    投稿者: ローラ クロスカ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ カローラクロス

    グレード:Z(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    タイヤがダンロップでした。選べないとの事です。ミシュランだとばかり思っていたのでがっかり。そう思っていたのは自分だけ?早く言ってよ。  今更ですが、運転支援や補助機能のない、シンプルでダイレクト感カチカチのカローラクロスに乗りたいな。 [ 続きを見る ]

  • 基本的な作りは良いけど細かいところに不満は多い 投稿日: 2024年8月9日
    投稿者: くろちゃん☆ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ カローラクロスハイブリッド

    グレード:ハイブリッド S_E-Four(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: 仕事用

    ライバル車に試乗して決めましたがライバル車よりはマシという程度 トヨタでなければここまで売れてないと思う [ 続きを見る ]

  • 唯一無二の車ですね😊 投稿日: 2024年8月9日
    投稿者: TaKeA☆彡 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ アクア

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: 家族所有

    嫁車なので、弄る必要が無いように、AQUA GR SPORT にしたのですが、ほぼ満足しているので買って正解でした👍 [ 続きを見る ]

  • ずっと乗り続けたい 投稿日: 2024年8月9日
    投稿者: グラン6 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ エスティマ

    グレード:アエラス“20th アニバーサリー エディション”_7人乗り(CVT_2.4) 2010年式 乗車形式: マイカー

    ハリヤーかアルファードへの乗り換えも検討しているが、50エスティマが使いやす過ぎて、次もまた50エスティマを買いたい気持ちも強い。 [ 続きを見る ]

  • コスパ最強 投稿日: 2024年8月9日
    投稿者: ☆ギャング☆ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ シエンタ

    グレード:G_5人乗り(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    ほぼほぼ街乗りなので小回りもできるし。 つかいがってのいい相棒‼️ 長距離がおおいならハイブリッドのほうがパワーあるらしい [ 続きを見る ]

  • これ一択! 投稿日: 2024年8月8日
    投稿者: しぇり~ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハイエースバン

    グレード:DX スーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ・標準フロア_5人乗り_4ドア(ECT_2.8_ディーゼル) 2022年式 乗車形式: マイカー

    カスタムやDIYの夢が広がりワクワクが止まらなくなる車。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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