メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2015年式 乗車形式: 仕事用
前オーナーが車内静粛性に拘った様でドア周りにスポンジなど貼り付けられててプリウスらしからぬ静かさ笑 まあプリウスなので仕事用にはピッタリ色ん意味で😀 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ノア ハイブリッド
グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
静粛性、ボディ剛性共にMクラスミニバンとしては優秀かと思われます。 不具合なく、末長く乗りたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アルファード
グレード:Z_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式 乗車形式: マイカー
私には、最高レベルにある車と評します。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー250
グレード:VX_7人乗り_4WD (ECT_2.7_ガソリン) 2024年式 乗車形式: マイカー
基本街乗り中心。そこで静粛性が上がったことは本当に評価大!ノイズダイブも大幅減少!先進セーフティー満載!文句なし! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ マークX
グレード:250G”Fパッケージ”(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: マイカー
1人で乗るなら大変コストパフォーマンスがいい車でしょう。素晴らしいセダンだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラ
グレード:X(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: レンタカー
仕方ないとはいえ、無理をした設計ゆえにその分のツケみたいなのがあります。 そう言うのが気にならないならば選択肢に入れるのは良いかもしれませんが、やはり半端な感じは否めないので個人的にはアクシオの方がいいかなと。乗ってる手前もありますが… 個人的にはマニュアルが無くしたのもマイナス。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴェルファイア
グレード:Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式 乗車形式: マイカー
買って良かった。ですが今度はガソリンヴェルファイアに乗りたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウンハイブリッド
グレード:2.5 RS アドバンス(CVT_2.5_ハイブリッド) 2018年式 乗車形式: マイカー
いろいろと残念なところはありますが、スタイルは気に入ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ルーミーカスタム
グレード:カスタムG(CVT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
価格は比較的手頃、値引きも大きくなりがちなので食指を伸ばしてしまう方もいると思いますが、ダイハツ製という認識を持ち、ライバルのスズキソリオや最新の軽自動車と比較は必須と思います。 このサイズの普通車のハイトワゴンは選択肢が乏しいので日産やホンダからでないかな? もしくは新型ルーミーに期待したいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ サクシードバン
グレード:TX(CVT_1.5) 2014年式 乗車形式: マイカー
皆さんの想像よりは、遥かに良い車 [ 続きを見る ]
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