メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード:Z_E-Four(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
1年で4万㎞走りましたが、買ってよかったと思っています。 歴代プリウスに乗ってきましたが、しっかり進化していました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヤリス
グレード:X(MT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
3年乗りましたが、今後こういう車は出てこないと思います。 今やハイブリッドやEV時代ですが、こういう車はこれからも乗れると思い、今しか乗れないガソリンMT車を選びました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ WiLL VS
グレード:1.8VVTL-i(AT) 2001年式 乗車形式: マイカー
普通に4人乗れるスポーティーワゴンです。 ダッシュボードやドア内張り、トランク等内装がプラスチック素材なので傷が気になる。 モール類が新品で手に入らない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ マークX
グレード:350S“G’s”(AT_3.5) 2013年式 乗車形式: マイカー
サーキットでも楽しめて快適 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ GR86
グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー
何から何まで楽しいです! 普通の車と比べて加速力もあるし、コーナリングもすごいガッチリしてるしクイックです! シフト操作が上手く決まった時はとっても気持ちいいです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウスPHV
グレード:S“ナビパッケージ・GRスポーツ”(CVT_1.8) 2017年式 乗車形式: マイカー
プリウスPHV GRスポーツ。 とても気に入っています。 気になる方はぜひ、中古車屋さんへどうぞ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ シエンタ
グレード:G_7人乗り(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: レンタカー
帰省のため数日レンタルした感想。次期車両の候補として思うこと。 日常使いするには十分で手の内に収まる感じ。タントがそのまま大きくなったみたい。 積載も荷物が増えがちな乳幼児家族でも何とかなるくらい。 高速の登りは失速するが踏み込めばちゃんと走るのでOK。ミッションも10段!?に切ってあるので面白いが、頻繁に使うことはないので正直ODボタンの方が楽かなぁ…。車に興味ない人なら特に。 クルコンは結構メリハリがある制御をするので空いている道だと加減速が多く慣れなかった。渋滞や混雑した速度レンジの低い高速だと補助にちょうどいい。 先進装備にはなじみが薄く把握するまで時間かかりそう。... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ シエンタ
グレード:G_5人乗り(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
自分は基本的に通勤用ですが、キャンプや車中泊などアウトドア活用出来そう。室内が広く使い勝手の良いスライドドアなので、本来は若い家族に最適かと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ RAV4
グレード:アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
この価格帯でこれだけカッコいい車は他に見当たらない。費用対効果が抜群です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴェルファイア
グレード:3.5Z“Gエディション”_7人乗り(AT_3.5) 2008年式 乗車形式: マイカー
不満な点が多くなってしまいましたが 見た目が好きで購入したので塗装に関すること以外は相殺です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ルーミーカスタム
グレード:カスタムG-T(CVT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
軽自動車の非力さと車内空間を一回りアップしつつ、大き過ぎないサイズ感と、維持費のリーズナブルさでとてと絶妙にちょうどいい車両だと思います! [ 続きを見る ]
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