メーカー・モデル: トヨタ カローラ
グレード:- 乗車形式: 過去所有
最後のFRカローラでしたね この頃は、買い換える度に装備が増え 大きくなり最後は、3ナンバーに トヨタ戦略にやられた人生でした 外観は、今みてもカッコイイと思います 直線基調でGood 旧車の集まりで出あいますが カッコイイです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ MR-S
グレード:MR-S(MT_1.8) 2002年式 乗車形式: マイカー
オープンにすればヘッドクリアランス無限大 軽快にお気楽に走れて気持ち良いクルマです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツ
グレード:ジュエラ(CVT_1.3) 2010年式 乗車形式: マイカー
高速、大人3人+荷物ありで、そこそこ快適。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアーハイブリッド
グレード:Z_E-Four(CVT_2.5_プラグインハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
運転もしやすく乗り心地もいいし経済的、何よりもスタイルがスマートでお気に入りです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ RAV4ハイブリッド
グレード:ハイブリッド G_E-Four(CVT_2.5) 2019年式 乗車形式: マイカー
家族の運転しやすい車。車中泊しやすい広さ。趣味の道具がたくさん載る車。大雨でも大雪でも安心出来そう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラクロス
グレード:G“X”(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: 仕事用
約3ヶ月営業車として使用しての感想です。 相変わらずコストパフォーマンスは良いと思いますが、腰痛持ちとしてはシートの出来は「✕」、新世代エンジンの割には意外に伸びない市街地燃費、この2点が改善できれば更に良い車だと感じました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ウィッシュ
グレード:1.8S_7人乗り_4WD(CVT_1.8) 2012年式 乗車形式: 家族所有
クルコン、衝突防止機能付きを選定下さい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2018年式 乗車形式: マイカー
結局車は自己満足。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アクア
グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
とにかく燃費は最高に満足するはずです。燃費いいのによく走るし市街地などは向かうところ敵なしです(笑)しかしスポーティーな足回りだけに振動が隠しきれません。まあ自分は好きなんですけどね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラクロスハイブリッド
グレード:ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: 試乗
カローラの名前を冠しているだけあって、全体的によくまとまった車だと思います。装備が物足りないとか、内装が物足りないという人は上のクラスの車を選択すれば良いし、もう少し小さくてもという人にも下のクラスもあるので、一回触れてみたら良いかもしれません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ウィンダム
グレード:3.0G(AT_3.0) 1996年式 乗車形式: 家族所有
父が約20年ほど乗っていました。 私は免許取り立ての時に運転したので、教習車(アクセラ)と全然違うサイズ感と挙動に戸惑いましたが、今見てもスタイリッシュな外見かつ故障が少ない丈夫で上質な車でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴェルファイア
グレード:エグゼクティブラウンジ Z_7人乗り(ECT_3.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
40はまだまだ普通には買えず、買うならプレ値...と言う感じなので、30はまだまだ現役ですね。 買う時に教えてもらった話ですが、1番人気のSCパケやZGエディが高い理由は、海外で人気だからだそうです。 そしてなぜ海外でこのグレードが人気かと言うと、海外ではオクタン価の高いハイオクガソリンが少なく、ハイオク仕様の3.5lは人気が無いとの事。 国内だとそんな事は無いですが、輸出にかかる分リセールが良く、装備がゴージャスなSCパケやZGエディが人気で、中古車相場を押し上げている様です。 なので、リセールあまり気にせず乗るなら色々オプションも付いている個体が多く、良く走る3.5Lモデルが... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ MR-S
グレード:MR-S“Sエディション”(MT_1.8) 2005年式 乗車形式: マイカー
いいクルマです^_^ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード:S(CVT_1.8) 2009年式 乗車形式: マイカー
走行距離30万キロ超えても、大きな故障なく燃費もそれほど悪くない素晴らしい車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウン(スポーツ)
グレード:スポーツ Z_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: その他
幅が広いので慣れるまでちょっとかかりましたが、めちゃくちゃいい車です、特に高速は楽です! [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!