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トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (58ページ)
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- 乗りやすい 投稿日： 2024年8月31日
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投稿者： mighty-K さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ RAV4ハイブリッド
グレード：X_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
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マイカーとしては初のハイブリッド。きめ細かくスムーズな制御によって意識しなくても勝手に低燃費、不自然さもなくなんと乗りやすい車か。ハイオク３リッター、燃費８キロの車からの乗り換えなのでガソリン代は半分以下。ドライブの楽しさは倍。前車Ｖ６→rav4は４気筒のためエンジン走行の時は若干の振動というか粗さは感じるけども、補って余りある程に快適。減速も楽しいなんて、ハイブリッドでなければ無い感覚。 [ 続きを見る ]
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- 快適な職場です（笑） 投稿日： 2024年8月31日
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投稿者： ぴいたろ～ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ジャパンタクシー
グレード：匠(たくみ)(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: 仕事用
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前に乗っていたセドリックから比べたら、格段に使いやすくなってますね〜😃 しかも、トランクケース等もそのまま載せれますし、車椅子のままでも乗車出来ますから🚙 [ 続きを見る ]
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- とにかく実用性MAX 投稿日： 2024年8月31日
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投稿者： K-FIELD@元TANK さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ プリウスα
グレード：G_7人乗り(CVT_1.8) 2014年式 乗車形式: マイカー
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人も物もたくさん乗って、質感も高めのいい車でした。 四角いミニバンと違って着座位置が低めで、ステーションワゴンのスタイルもいいですね。 そして、消耗品が少なく(ベルトなど消耗する物自体がガソリン車より少ない)維持費が安かったのも良かったです。 [ 続きを見る ]
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- 乗って満足、持って満足 投稿日： 2024年8月31日
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投稿者： K-FIELD@元TANK さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ 86
グレード：GT“リミテッド”(MT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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結婚を期に手放してしまいましたが、手放した事を後悔させられる一台です。 [ 続きを見る ]
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- 自分は気に入ってます！ 投稿日： 2024年8月30日
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投稿者： まぁ～Ⅱ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ ヤリス
グレード：G_4WD(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
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収納性や内装はいまいちですが、走りはなかなか楽しい車です！小さい車ですが、もっと走っていたくなる車です自分は！ [ 続きを見る ]
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- 他にないちょーどいい車 投稿日： 2024年8月30日
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投稿者： kro******** さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ タウンエースバン
グレード：GL4WD(AT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
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もうちょいパワーが欲しい 坂道の上りがキツイ [ 続きを見る ]
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- 流石、長年のベストセラーシリーズカー！ 投稿日： 2024年8月30日
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投稿者： satocalo さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ カローラツーリングハイブリッド
グレード：W×B(CVT_1.8_ハイブリッド) 2024年式 乗車形式: マイカー
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前車のアコードハイブリッドは当時としては最先端の安全機構を備えていたが、10年の時の経過は想像を超えています。 カーブでは自動で減速もしてくれるので峠の下りでもフットブレーキを踏まなくても走行可能なくらい。 購入後一か月で2200㎞走行しましたが、平均燃費（満タン法）は25ｋｍ/ｌ程度でほぼ予想通りですが、慣れればカタログ値は出せそう。 流石はトヨタのハイブリッド、タコメータを見ていないとエンジン走行かどうかも解らないほどスムーズ。 スポーツモードにすればＥＣＯモードとは格段の相違、ビックリするほどアクセルレスポンスも良く、登坂や高速でも十分な加速が得られる。 ノンビリ走るので... [ 続きを見る ]
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- 1999 TCR 11W 投稿日： 2024年8月30日
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投稿者： なるティマ１１ｗ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ エスティマ
グレード：- 1998年式 乗車形式: マイカー
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発売当時から気になっていましたが、後期型のテールを見て奇麗だと思い欲しいと思っていました 現在20年ぐらい所有していますが、いまだに飽きの来ない見た目が好きです [ 続きを見る ]
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- カスタムパーツあり過ぎで迷う！ 投稿日： 2024年8月30日
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投稿者： カールスバーグ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ハイエースバン
グレード：スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(ECT_2.0_ガソリン) 2020年式 乗車形式: マイカー
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アウトドアは勿論、買い物の大型商品持ち帰りも可能！ ベットキットがあれば全国旅に出れる！ [ 続きを見る ]
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- リセール、乗り心地、見た目の三拍子 投稿日： 2024年8月29日
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投稿者： Lui1128 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード：- 乗車形式: 過去所有
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2021年式 ガソリンG 走行距離27000キロを325万で売却とリセールバリューの良さが素晴らしい。 数年後にまた乗りたい車 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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