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トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (57ページ)
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- 無難なオールマイティー 投稿日： 2024年8月4日
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投稿者： ナベし@流火 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ヤリス
グレード：- 2021年式 乗車形式: マイカー
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ミニサーキットやショートコースであれば上のクラスの車にもコーナーで差を詰めることが出来るくらいの性能を持ちながら、乗ってしまえば普通に街乗りが出来て普段使いにも便利な1台。 [ 続きを見る ]
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- ジャパンタクシー観察記～言うなれば現代の駕籠？～ 投稿日： 2024年8月4日
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投稿者： 凌志 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ ジャパンタクシー
グレード：匠(たくみ)(CVT_1.5) 2017年式 乗車形式: 試乗
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隣町のイベントで、公共交通フェスタというのをやっていたのでわが子を連れて行ってきた。 わが子のお目当ては路線バスで、私のお目当てはジャパンタクシーであった。 丁度横に現行シエンタのタクシーも置いてあり、乗り比べもできた。 同じ料金を払うならシエンタより断然ジャパンタクシーの方が良い。 ただ、後ろにクラウンの個人タクシーが並んだら、やはりクラウンの方が良い。 そう言った点で、ジャパンタクシーはクラウンコンフォートからの伝統を引き継いでいると言える。 一方で、もう一つの自動車立国、ドイツではＥクラスのタクシーが過半である。 ジャパンタクシーとＥクラスを比べた場合、低速の乗り心地... [ 続きを見る ]
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- やっぱりクラウンだな 投稿日： 2024年8月4日
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投稿者： パパDIY さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド
グレード：- 2012年式 乗車形式: マイカー
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久しぶりのクラウン今回210系昔170系乗ってました [ 続きを見る ]
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- 待ってました！丸目ディーゼル 投稿日： 2024年8月4日
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投稿者： dream603 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー70
グレード：AX_4WD(AT_2.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
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1986年にFJ60に乗り始めて以来、40、70（ミドル、セミロング、逆輸入トゥループキャリア）と乗り継ぎ、70販売終了に伴い乗りたいランクルはなくなってしまいましたが、満を持してランクル70再再販購入。 アイコニックな丸目デザインなど随所に古き良きランクルへのオマージュが盛り込まれ、最新の安全基準にも準拠させつつも、無理に現世代のニーズに媚びることも無く、質実剛健を貫いたTOYOTAの姿勢と開発陣の熱意に最大限の敬意を評します。 [ 続きを見る ]
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- あのヴォクシーがこの値段 投稿日： 2024年8月4日
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投稿者： イシガメさん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー ハイブリッド
グレード：S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
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充実した装備 [ 続きを見る ]
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- 新車購入から3年乗ってみた感想 投稿日： 2024年8月4日
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投稿者： keitora_papa さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ハイエースワゴン
グレード：GL_4WD(AT_2.7) 2020年式 乗車形式: マイカー
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６、7人で乗って、スーツケース等の荷物を積んで出掛けるのに最適な車かと思います（宿の送迎車みたい） 2列目席と4列目席は、足も伸ばせます 大人数での移動には、これ以上の車は有りません [ 続きを見る ]
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- 気軽にオープンにできる 投稿日： 2024年8月4日
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投稿者： おじさんハニー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ コペン
グレード：GRスポーツ（MT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー
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もうすぐ現行車の行く末も気になるところですが 月間５００台程のクルマを生産していただきありがとうございます [ 続きを見る ]
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- 過走行車の宇宙船チーター号 投稿日： 2024年8月3日
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投稿者： HELLO CHEETAH さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード：- 2012年式 乗車形式: マイカー
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走行距離問題ないぎゃお！ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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