トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (56ページ)

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  • オーリス後継車 投稿日： 2024年12月1日
    投稿者： setsuna27 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツ

    グレード：G(CVT_1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ずっと乗ってきてオーリスが生産終了したは悲しかったけど、CMで見た憧れのカローラスポーツに乗り換えれて今は満足しています。 色々とパーツを追加したり、楽しい日々を過ごしています。 予算があまり無いため、ドレスアップには中華パーツをフル活用しているのは内緒です。 [ 続きを見る ]

  • 楽しくない人生に愉しいクルマを頂きました🙇 投稿日： 2024年12月1日
    投稿者： Kenones さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツ

    グレード：GRスポーツ“GR”(CVT_1.5) 2017年式 乗車形式: 過去所有

    1NZ… もっと違うエンジンを積ませたほうが良かったかもです [ 続きを見る ]

  • とにかく上質 投稿日： 2024年12月1日
    投稿者： xtakaminx さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ C-HRハイブリッド

    グレード：ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式 乗車形式: マイカー

    セリカとの比較なので個人的な感想になります 最近の車から見るとネガな部分が目立つかもしれませんが、如何せん25年も前の車から乗り換えですからね 全てに感動しますw YouTube等で後方視界が悪い！！ なんて意見をよく見ましたが、後方視界はどちらも悪いので特に気にならなかったかな！？ 前オーナーさんのこだわりなのか、C-HRとハイブリッドのエンブレムが全て剥がされてるのに気づいたのは納車してしばらくこと…w [ 続きを見る ]

  • 乗り心地のよい車でした 投稿日： 2024年12月1日
    投稿者： setsuna27 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ オーリス

    グレード：150X“Mパッケージ”(CVT_1.5) 2009年式 乗車形式: 過去所有

    それなりに静音性もあり、タイヤをミシュランに交換してからは乗り心地が良くなり、ロードノイズが減って、タイヤの重要性に気づかされました。 [ 続きを見る ]

  • 久々の乗り換え 投稿日： 2024年12月1日
    投稿者： 小野博之 さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: トヨタ ルーミー

    グレード：G“S”(CVT_1.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    まだ乗り始めなので、なんとも [ 続きを見る ]

  • 子供たちも手を離れ、コンパクトカーへチェンジ 投稿日： 2024年12月1日
    投稿者： 小野博之 さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: トヨタ ルーミー

    グレード：G“S”(CVT_1.0) 2016年式 乗車形式: 家族所有

    まだ乗り始めたばかりなので、なんとも。 [ 続きを見る ]

  • 良い 投稿日： 2024年12月1日
    投稿者： ランクル300 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ プリウスα

    グレード：S“チューンブラック”_5人乗り(CVT_1.8) 2013年式 乗車形式: マイカー

    良い [ 続きを見る ]

  • サスペンション硬めですよ😃 投稿日： 2024年12月1日
    投稿者： Hide@単身赴任 さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツ

    グレード：GRスポーツ“GR”(CVT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    トータルでは購入して良かったと思っています。 [ 続きを見る ]

  • 乗りやすい 投稿日： 2024年12月1日
    投稿者： フラッシュ ハイビスカス さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラツーリング

    グレード：W×B(CVT_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー

    全体的にバランスは取れていると思います。 [ 続きを見る ]

  • 世界で一番速い車と思ってました。w 投稿日： 2024年12月1日
    投稿者： gengengensan さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラレビン

    グレード：GTV(MT_1.6) 1987年式 乗車形式: 過去所有

    NCHK-GP最終戦5位入賞 [ 続きを見る ]

  • 燃費重視 投稿日： 2024年12月1日
    投稿者： Da-jr さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ アクア

    グレード：G(CVT_1.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    25km/l〜ガソリンを抑えられて良いです [ 続きを見る ]

  • トヨタ 投稿日： 2024年12月1日
    投稿者： へクション魔王 さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー

    グレード：ZS“煌”_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    やはり足回りは交換がよろしい。 [ 続きを見る ]

  • ROSSO MODELLO COLBASSO GT-FOUR EVO.4本出しマフラー 投稿日： 2024年12月1日
    投稿者： aquafaith12 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ GR86

    グレード：RZ(MT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    運転が更に楽しくなる♪ [ 続きを見る ]

  • 最高の車です。 投稿日： 2024年12月1日
    投稿者： 宮@ さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハイエースバン

    グレード：スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.8) 2018年式 乗車形式: 仕事用

    ディーゼル車を検討されている方は是非乗ってもらいたいです。ガソリン車とは別物です。 [ 続きを見る ]

  • ※ド素人のレビューです 投稿日： 2024年12月1日
    投稿者： teji_zn6 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ 86

    グレード：GT(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    街乗りで使う分にはかなり楽しく乗れていますし、自分でカスタムする楽しさも感じます。走行性能に目を向けて選ぶ車ではないように思います。 [ 続きを見る ]

  • カッコいい 投稿日： 2024年11月30日
    投稿者： なでお さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: トヨタ ヤリスクロス

    グレード：Z_4WD(CVT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    外装デザインが良い [ 続きを見る ]

  • "悦"に浸れる車 投稿日： 2024年11月30日
    投稿者： Yuki_0405 さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: トヨタ GR86

    グレード：SZ(MT_2.4) 2024年式 乗車形式: マイカー

    通勤メイン、休日はレジャー使用としていると気になってしまう部分多い。しかしそこはスポーツカーの宿命。走りは最高に楽しいので多少の不満は我慢するしかない。 この車を検討している時点で車が好きな人だとは思うが、偏にオススメできる車とは言えない。 ドライブによる悦を得るためにどこまで妥協できるかを自分と相談する必要はあると感じる。 [ 続きを見る ]

  • 超マイナー車 投稿日： 2024年11月30日
    投稿者： がっぴ さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: トヨタ プラッツ

    グレード：X(MT_1.5) 2002年式 乗車形式: マイカー

    外装はほぼノーマルでいじる事を強いられます😇 別にこだわり無いなら大人しく10ヴィッツ買った方が良いのでは？？(個人的に前期プラッツ乗りたかったから買ったけど…) [ 続きを見る ]

  • 飽きが来ない車 投稿日： 2024年11月30日
    投稿者： 3220803 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー200

    グレード：AX“Gセレクション”_8人乗り_4WD (AT_4.6) 2013年式 乗車形式: マイカー

    燃費が悪くても所有する喜びをかんじます [ 続きを見る ]

  • 良い大きさ 投稿日： 2024年11月30日
    投稿者： juncyan418 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ シエンタ

    グレード：ハイブリッド Z_7人乗り(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    長距離ドライブも楽です 荷物もたくさん詰めて便利 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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