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トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (55ページ)
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- 高級車でしかないです！ 投稿日： 2024年9月8日
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投稿者： DJ KOOOOOTA さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ アルファード
グレード：Z_4WD(CVT_2.5_ガソリン) 2023年式 乗車形式: マイカー
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やはり、人を乗せると乗った人はみんな喜びます！ 運転してても優雅な気持ちになる素敵な車です！ [ 続きを見る ]
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- 運転が楽しいアルファード 投稿日： 2024年9月7日
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投稿者： たぽたぽ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ アルファードハイブリッド
グレード：ハイブリッド G“Fパッケージ”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
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ミニバンでは高い荷重コントロール能力を付与 街乗りから遠出まで家族を運ぶ良い空間 [ 続きを見る ]
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- コストパフォーマンス高く昼くて使いやすい 投稿日： 2024年9月7日
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投稿者： ナオアキ9318 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ シエンタ
グレード：G_5人乗り(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: 家族所有
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コストパフォーマンスが高く全体的にしっかりと仕上がっている。 [ 続きを見る ]
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- 日常遣いに特化した車 投稿日： 2024年9月6日
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投稿者： ハイブリット乳酸菌 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: トヨタ ヤリスクロスハイブリッド
グレード：ハイブリッド Z“アドベンチャー”_E-Four(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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もし、使いつぶす予定で購入するならGグレードを買うかな 改良が入って以前よりもグレード間の差がなくなっているから全然Gでいいと思う 3年くらいで売却を考えるならZグレード [ 続きを見る ]
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- ヤリスとは違う乗り味 投稿日： 2024年9月6日
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投稿者： ハイブリット乳酸菌 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: トヨタ ヤリスクロスハイブリッド
グレード：ハイブリッド Z“アドベンチャー”_E-Four(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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今までヤリスに乗っていたのとZグレードのホイールからスポーティーな走りができるSUVと思っていたが、結構オフロードよりの車だと思った もし、使いつぶす予定で購入するならGグレードを買うかな 改良が入って以前よりもグレード間の差がなくなっているから全然Gでいいと思う 3年くらいで売却を考えるならZグレード [ 続きを見る ]
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- ガソリン極悪燃費^_^ 投稿日： 2024年9月6日
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投稿者： 森のイカ飯くん さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー250
グレード：VX“ファーストエディション”_7人乗り_4WD (ECT_2.7_ガソリン) 2024年式 乗車形式: マイカー
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街乗りオンリー [ 続きを見る ]
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- 今の車にはない楽しさ。しかしデメリットも。 投稿日： 2024年9月6日
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投稿者： toshi58 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ハイラックスサーフ
グレード：SSR-Vワイド_4WD(AT_2.7) 1995年式 乗車形式: マイカー
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1番のネックは燃費だけど、それを気にして乗る車ではないので、個人的には満点の車。この先乗りたい車が見つからない。 [ 続きを見る ]
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- 面白いが、コストダウンの塊 投稿日： 2024年9月5日
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投稿者： root220(^_-)-☆ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ ヤリスクロスハイブリッド
グレード：- 2024年式 乗車形式: その他
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お一人様用には良いかも。高速で飛ばす車ではないがカローラクロスより乗っていて楽しい。 とにかく車体が軽く、１５００ｃｃ＋ハイブリッドなので出だしだけは元気よし。ただ、速度がのってくると悲しい現実がまっている。これ以上を望むなら、ターボかＧＲになってしまう。燃費寄りで出だしだけ楽しむならあり。 買いますか？と聞かれたら、セカンドカーで通勤快速仕様にはよいかな程度には答える。 [ 続きを見る ]
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- エイトシックスはいいクルマです(笑) 投稿日： 2024年9月5日
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投稿者： ・・・ちひろ--- さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ 86
グレード：GT(MT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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通勤、サーキットで使ってます。シルビアからの乗り換えでしたので、燃費がいいと感じました。ターボからnaになったのでちょっと物足りなさはありますがnaならではの楽しさがあり、これからもenjoyで乗っていきます。 [ 続きを見る ]
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- 燃費最高 維持費がお慈悲 投稿日： 2024年9月5日
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投稿者： 奇想天外 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ カローラフィールダー
グレード：1.5X(CVT_1.5) 2012年式 乗車形式: マイカー
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純正のオイル指定が０Ｗ20とからしいが10Ｗ３０入れたら明らかに燃費が落ちた。 セダンのアクシオでなくバンのフィールダーがおすすめです。 [ 続きを見る ]
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- トゲアリトゲナシトゲトゲ 投稿日： 2024年9月4日
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投稿者： バグっ太 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ シエンタ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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アルミテープ・ボルテックスジェネレーター・ストレーキ・カーボンスタティックディスチャージャー[発展途上中] ほんのちょっとの静電気除去と境界層剥離抑制を目指して、試行錯誤中！！ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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