メーカー・モデル: トヨタ アルファード
グレード:240G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2008年式 乗車形式: マイカー
燃費わるいが乗り心地は良い [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ セルシオ
グレード:eR仕様(AT_4.3) 2004年式 乗車形式: マイカー
型落ち高級セダンの帝王的な立場なのでその手の車とすれ違ったり、繁華街やコンビニなんかでは熱い視線を感じます。 周りの車が大人しくなるので結果的に安全運転に繋がる良い車です。 オーディオの音質、静寂性、内装の質感は最高レベルです。 内装の質感はレザーと木目の贅沢三昧でLS460よりも高級感を感じます。 1.8トンの車体に280馬力のパワー、若干のパワー不足は否めませんがそれでも十分速いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ノア ハイブリッド
グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
ファミリーカーとしては十分 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラツーリング
グレード:W×B(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
MC後のガソリン車を購入。 1.5Lの三気筒エンジンとトーションビームの採用が不評だったので心配していたが、言われているほど悪い車ではなかった。 購入を検討されている方は、ユーザーレビューだけで判断せず、試乗をおすすめします。 追記 約一ヶ月で2,000km走行した感想になります。 前車、前々車がハイブリッド車だったこともあり、ガソリン車のカローラツーリングは、「運転が楽しい車」だと思います。 特に、シーケンシャルシフトマチックは、自身でギア比を選択し、走れるのが良いと思います。 ちなみに、燃費は、市街地6:郊外4で、13km/l前後です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アクア
グレード:X(CVT_1.5) 2021年式 乗車形式: レンタカー
毎日ではないけど、普段はリヤシートに人を乗せる機会があって、週末なんかに遠乗りする使い方では最高の車だと思います。 冬場はロードスターで屋根開けて楽しみたいので、夏場にエアコンかけっぱなしで快適に延々とドライブするには良い相棒になってくれると思いました。 リッター30超えてくれるのはホントスゴい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツハイブリッド
グレード:ハイブリッド GRスポーツ(_(CVT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
とにかく運転しやすくて、楽しい1台!燃費が良くて維持費も安いんでおすすめ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ セリカ
グレード:SS-II(MT_1.8) 2005年式 乗車形式: マイカー
今年車検でしたが、これまで点検してきていた甲斐あり、何の出費も無く車検がすんなり通りました、これからも大切に維持していきたいと思います! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ エスティマハイブリッド
グレード:X_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2008年式 乗車形式: マイカー
車中泊仕様にするのに都合がいいぞ!! スーパーリフレッシュモードのセカンドシート [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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