メーカー・モデル: トヨタ ライズ
グレード:Z(CVT_1.2) 2021年式 乗車形式: 家族所有
値段は安い割には見た目高そうだしボディカラーのグレーがお気に入り。 最近街中でもこの色見る様になってきたが汚れ目立ちにくく良いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヤリスハイブリッド
グレード:ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
高速走行も含め思った以上にパワーがあります アクアの頃のもっさり感が無いです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー250
グレード:VX“ファーストエディション”_7人乗り_4WD (AT_2.8_ディーゼル) 2024年式 乗車形式: マイカー
素晴らしい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヤリスクロスハイブリッド
グレード:ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
日本の道は狭いところが多いので5ナンバーサイズであれば尚良かった [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アクア
グレード:Z(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
通常2人乗りくらいまでで、荷物を沢山載せる用途で無ければオススメです! ぶっちゃけフィットの方があらゆる面で良いのは分かってはいるんですけど 興味本意とトヨタのディーラーの対応の良さ等からアクアに、決めました。 フィットと違ってディスプレイオーディオが標準で着いていて、最近のマイチェン?でドラレコも装備され交差点での歩行者等検知やコンセント装備に惹かれてアクアに決めました。(フィットがもうちょっとカッコよかったらフィットにしていたかもです笑) 不満点もあるのは承知のうえでアクアに決めたので 満足度は高いです。 気になってる方はとりあえず試乗してみてください! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ GRヤリス
グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー
実用性は求めてはいけないがロマンは求め出すと止まらなくなる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式 乗車形式: マイカー
クーペのようなスタイルになった新型、エクステリアデザインがお気に入りです。 私は運転に支障は感じません。 街乗りでもドアミラーの風切り音が気になるほど静粛性が向上したと思います。 まだそれほど走らせていないため、走行性能や燃費についてはノーコメントです。 6kW普通充電に対応してくれることを期待しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ビスタ
グレード:N180E(AT_1.8) 2000年式 乗車形式: マイカー
100点満点で98点。 [ 続きを見る ]
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