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トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (47ページ)
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- 運転が楽しくなる動く家 投稿日： 2024年8月20日
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投稿者： めいさん旅出る さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ハイエースバン
グレード：DX ロング・標準ボディ・ハイルーフ・標準フロア_6人乗り_4ドア(ECT_2.0_ガソリン) 2024年式 乗車形式: マイカー
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DXベースの特設車は、GLとDXの仕様を混ぜた造り。シートはGLで座り心地ヨシ。キャンピングカーとして架装する事で安定した運転ができ、楽しくなる。車の事は全く分からないので素敵な言葉が見つからないが実に運転が楽しい。気分は、ハイエーサーの仲間入り。 [ 続きを見る ]
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- 今からカスタムして行きます。 投稿日： 2024年8月19日
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投稿者： yapkcm さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ RAV4
グレード：- 2019年式 乗車形式: マイカー
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2024年8月3日、納車しました😅 [ 続きを見る ]
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- 濃い味付け・上質・ハイテクが融合したクルマ 投稿日： 2024年8月19日
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投稿者： モンちゃんコンちゃん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー250
グレード：ZX_7人乗り_4WD (AT_2.8_ディーゼル) 2024年式 乗車形式: マイカー
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納車から1週間で1,300km、渋滞含む市街地、山越えのワインディング、高速道路を走ってのレビューになります。総じて上質かつ今風なクルマであると共に、独特なクセのある側面（ランクル７０的？）をあわせ持つ凄いクルマ、他では得られないと思います。 [ 続きを見る ]
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- 「いつかはクラウン」に相応しい車 投稿日： 2024年8月19日
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投稿者： yasu1013 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ クラウンハイブリッド
グレード：2.5 RS アドバンス(CVT_2.5_ハイブリッド) 2018年式 乗車形式: マイカー
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個人的にはとても気に入っています。 [ 続きを見る ]
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- visual気にしなければ経済的 投稿日： 2024年8月19日
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投稿者： SORA m.h さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ カローラアクシオ
グレード：- 2012年式 乗車形式: 仕事用
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とにかく経済性に特化した車！ [ 続きを見る ]
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- 運転に刺激を与えてくれるFRスポーツカー 投稿日： 2024年8月19日
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投稿者： Yuki_0405 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: トヨタ GR86
グレード：SZ(ECT_2.4) 2021年式 乗車形式: レンタカー
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スポーツカーだからこその癖がある車。 総じて快適な車では無く(現代車として最低限の快適性は備えているが)、不便さを楽しむタイプの車と言える。 コーナリングの性能は高いだけでなく、運転している側もとても楽しい。 だが気になる点もいくつかあり、自分の運転環境からどこまで許容できるかでこの車の評価は大きく変わると感じた。 [ 続きを見る ]
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- よろしくお願いします 投稿日： 2024年8月19日
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投稿者： たかあきあき さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード：- 2023年式 乗車形式: マイカー
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最高 [ 続きを見る ]
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- 北海道ロングドライブ後のレビュー 投稿日： 2024年8月19日
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投稿者： げこべ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ノア ハイブリッド
グレード：S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
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満足、納得しています。 [ 続きを見る ]
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- 新車価格を無視すれば良い車かな？ 投稿日： 2024年8月18日
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投稿者： いおぴぃ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ ヤリスハイブリッド
グレード：ハイブリッド G(CVT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
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良い車だと思います、ただ値段が300万近いと考えると高いですよね、新車で買おうとは思わないですね おっさんの若い頃は日産マーチが77.7万円なんてCMが流れていたので、軽自動車含めコンパクトカーの昨今の値段にビックリです リアゲートを開けようとして間違ってボンネット開けちゃいました。昔の癖とロータスの今とGLBの電動開閉の癖が混じった？ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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