トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (45ページ)

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  • ちょうどいいサイズ感 投稿日: 2024年8月23日
    投稿者: カルシウムKID さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ ライズ

    グレード:Z_4WD(CVT_1.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    街乗りメインで、近隣に狭い道などが多いため、小回りきいて良いと思います。 [ 続きを見る ]

  • サイコーの一台 投稿日: 2024年8月23日
    投稿者: YOSHI250 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー250

    グレード:VX_7人乗り_4WD (ECT_2.7_ガソリン) 2024年式 乗車形式: マイカー

    VXガソリンはやはりパワー不足は 否めない。 燃費も悪いが サイコーの一台 角ばった外装カッコ良すぎる。 [ 続きを見る ]

  • 見事なバランス感覚。 投稿日: 2024年8月23日
    投稿者: kumajirou さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラツーリングハイブリッド

    グレード:G(CVT_1.8_ハイブリッド) 2024年式 乗車形式: マイカー

    絶妙なサイズとパワー感と乗り心地。いい意味でのトヨタ80点主義の車で用途を間違えなければ非の打ちどころがない。気になるところに手を入れても他の人が乗ればただの自己満足になることがほとんどでしょう。 例外はパフォーマンスダンパー。 サイズ感とトヨタハイブリッドの絶妙な力感で街中でも気軽にも乗れるし、アスファルトで舗装されていればどこでも快適、どこでも行ける。 休みの日の朝に気が向いたからどっか行こうという気になる。なんか動かすの面倒だな、とならない。 なお、リアシートはエマージェンシーですね。 エンジンはもう少しパンチが欲しいかな? [ 続きを見る ]

  • 燃費は乗り方次第 投稿日: 2024年8月23日
    投稿者: ノアノアノーア さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ノア ハイブリッド

    グレード:ハイブリッド Si“W×B”_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式 乗車形式: マイカー

    全体的によし! [ 続きを見る ]

  • ちょうどいい 投稿日: 2024年8月23日
    投稿者: たけしマンgtx さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ カローラクロスハイブリッド

    グレード:ハイブリッド S(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー

    ちょうどいい大きさです。 [ 続きを見る ]

  • 愛車レビュー 投稿日: 2024年8月22日
    投稿者: sliderjzx90 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ エスティマ

    グレード:アエラス プレミアムG_7人乗り(CVT_2.4) 2016年式 乗車形式: マイカー

    2列にすると快適 [ 続きを見る ]

  • 大人女子にも最適♪ 投稿日: 2024年8月22日
    投稿者: madam.K さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハリアー

    グレード:エレガンス“G’s”(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    大人女子にも最適なエレガントさを備えた車。 [ 続きを見る ]

  • ファーストインプレッション 投稿日: 2024年8月22日
    投稿者: Pigbird さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ GR86

    グレード:RC(MT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    低重心のFRスポーツを楽しめる楽しい車。 [ 続きを見る ]

  • レンタカーや営業車ならアリ 投稿日: 2024年8月22日
    投稿者: mococrz さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ ヤリスハイブリッド

    グレード:ハイブリッド X(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: レンタカー

    事故に遭い、修理中の代車として1ヶ月の間、1,000Km超走行しました。 ビッツ時代も含め、何代もモデルチェンジしていると思いますが、使い勝手の良さに感心するとかはありません。逆に初めてコンパクトカーを作ったのかと思うほど、熟成感がありません。 普通なら改良に改良を重ねて、使い勝手や居住性が良くなっているものと思いますが、そういうものは全く感じられません。 自分で買う気にはなりませんが、燃費はいいし、取り回しも気を使わないので、レンタカーや営業車で使う分にはアリだと思います。 [ 続きを見る ]

  • 30前期ですがまだまだ乗ります 投稿日: 2024年8月22日
    投稿者: Kinyaaaaa さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ アルファード

    グレード:S“Aパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    確かに新車は600前後と高いですが、30前期はお買い得になりました。 [ 続きを見る ]

  • スタイル 投稿日: 2024年8月22日
    投稿者: おおぞら君 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ シエンタハイブリッド

    グレード:G クエロ_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2018年式 乗車形式: マイカー

    もう少し車内何静かだったら良いな [ 続きを見る ]

  • スポーツカーよりのセダン! 投稿日: 2024年8月22日
    投稿者: だーい@130X さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ マークX

    グレード:- 2009年式 乗車形式: マイカー

    通勤で使ってます。 もちろん日常の買い物にも。 荷物は乗るし、高速性能も申し分ないです。 けど....燃費よねー笑 [ 続きを見る ]

  • 嫁に略奪占領されてます 投稿日: 2024年8月22日
    投稿者: KOSUKE_YOKOHAMA さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハリアーハイブリッド

    グレード:G(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    SUVというより街乗り向きの上品なファミリーカー でもパワー十分で高速、山道でも走りは良い 結論嫁の専用になってしまい、コンパクトカーを物色中 [ 続きを見る ]

  • 絶対にあおられない車 投稿日: 2024年8月22日
    投稿者: M2アメイジング さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウンマジェスタ

    グレード:マジェスタ Four_4WD(CVT_2.5) 2016年式 乗車形式: 家族所有

    後部座席は最高ですね。まさに「O・MO・TE・NA・SI」です。 助手席より断然後席です! [ 続きを見る ]

  • 敢えての寒冷地仕様 投稿日: 2024年8月22日
    投稿者: 44chang さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー

    グレード:ZS“煌II”_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    あまり出回ってない仕様なのでそれだけで満足です! [ 続きを見る ]

  • 安心のトヨタ 投稿日: 2024年8月22日
    投稿者: beyan1008 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスパシオ

    グレード:Gパッケージ(AT_1.6_5人乗) 1999年式 乗車形式: マイカー

    全然普通なところ これ大事! 同車種が全然見かけないのがいい! GSで何という車種かとよく聞かれる! [ 続きを見る ]

  • 安心のトヨタ 投稿日: 2024年8月22日
    投稿者: beyan1008 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスパシオ

    グレード:Gパッケージ(AT_1.6_5人乗) 1999年式 乗車形式: マイカー

    安心のトヨタ まず、壊れない! スズキのジムニーも全然壊れなかった! [ 続きを見る ]

  • とても乗りやすい 投稿日: 2024年8月22日
    投稿者: ゆらゆす さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラクロスハイブリッド

    グレード:ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー

    車体も大きすぎず小回りも効いてとにかく乗りやすいのでおすすめです。 [ 続きを見る ]

  • 移動要塞的な 投稿日: 2024年8月22日
    投稿者: J.I さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ハイエースバン

    グレード:スーパーGL“ダークプライムII”ロング・ワイドボディ・ミドルルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.7_ガソリン) 2022年式 乗車形式: 仕事用

    仕事やキャンプに大活躍してくれる車です。 買って良かった。 [ 続きを見る ]

  • 思ってたよりいい車です 投稿日: 2024年8月22日
    投稿者: k204aoi さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ライズ

    グレード:Z_4WD(CVT_1.0) 2019年式 乗車形式: 家族所有

    SUVタイプの車では小さくて取り回しが楽です。 ちょっと小馬鹿にしていたのですが、乗ってみると、素晴らしい車でした。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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